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标题: 今日乘坐房山线,临1纯粹是在耗时间…… [打印本页]

作者: edwin    时间: 2011-1-5 17:27
标题: 今日乘坐房山线,临1纯粹是在耗时间……
本帖最后由 edwin 于 2011-1-5 19:35 编辑

今天去坐了房山线,先坐4号线到了新宫,出B口就是临1的上车站,临1果然是地铁接驳线路,出新宫站直接上车,然后给送到大葆台站的进站口,下车就进站。中午没什么人,不过往新宫方向人倒是不少,坐的64220,11点一刻发车,显示屏显示11:58到站,竟然要43分钟!发车倒是很准时,早一分钟都不走。路线是往北到公益西桥上四环,往东走,到公益东桥调头回来往西,到科丰桥再往南到大葆台,由于要到公益东桥调头,所以这个方向要多走一些路,返程应该不存在这个问题,一路开的这个慢啊,上了四环主路还在那晃悠,随便一个车都能给我们超了,最后到大葆台是11点50过一点,就这么晃,还是早了几分钟。另外临1现在没有售票员了,就司机一个人开车,到站只开前门,因为中后门的开关在票台。然后竟然中门的卡机还开着,谁要是不知道一刷就得多扣4毛钱。进大葆台地铁站还得再刷一次卡,根本就不是之前说的只刷一次卡,花2块钱就行,而且临1也是要花钱坐的,和之前说的免费乘坐完全是背道而驰。房山线的当子还是很大的,竟然要13分钟一趟车(显示屏上显示的),我运气还不错,刚到大葆台就有一趟车停在站台上等着呢,上去又等了几分钟就开车了,也没多少人,头几站站距挺长,都得开了5分钟才到站,但是速度很快。良乡大学城北离良乡大学城太近了,拐弯就到站,这站都能看见下一站,感觉实在是浪费资源,完全可以并为一站。苏庄终点站周围出来没什么人,往回走走到了良乡南关附近才有点人多的氛围,另外苏庄末班车竟然只到晚上9点半,感觉有点太早了……
作者: 96321    时间: 2011-1-5 17:31
哟喂某人来南城了啊……
南城居民欢迎中……
另外房山线的那种情况在4号线的角门西那两站也是这样。


作者: Teutonic.K    时间: 2011-1-5 17:34
那天看见一个投票。抱怨临1的。说是不是可以让八方达或者客三来运营。哈哈。要是客三的话……
作者: tianyu9999    时间: 2011-1-5 17:34
新宫出站和大葆台进站的确都要刷卡,但是有专门的通道,是不扣费的
作者: edwin    时间: 2011-1-5 17:36
新宫出站和大葆台进站的确都要刷卡,但是有专门的通道,是不扣费的
tianyu9999 发表于 2011-1-5 17:34



是吗,要刷卡但是不扣钱好像不太可能吧……目前有这样的卡机吗?除了员工卡。是有专门的换乘通道,但是还是要让你刷卡

作者: 臣罂    时间: 2011-1-5 17:37
听楼主这么说,地铁接驳线看来不怎么受欢迎
作者: edwin    时间: 2011-1-5 17:38
听楼主这么说,地铁接驳线看来不怎么受欢迎
臣罂 发表于 2011-1-5 17:37


这也就是临时的,所以叫临1,等过几年房山线连通9号线再连通4号线临1就可以撤了……不过我估计临1以后要是老是这种速度肯定会有人提意见的,估计早晚高峰客流还是可以的,不然调来那么多车,就是太慢了



作者: Teutonic.K    时间: 2011-1-5 17:41
是吗,要刷卡但是不扣钱好像不太可能吧……目前有这样的卡机吗?除了员工卡。是有专门的换乘通道,但 ...
edwin 发表于 2011-1-5 17:36

亏了你是公交的啊!他说的没错!就算没听说,自己没问?就算没问,别人的运转贴你没看?太过分了!


作者: edwin    时间: 2011-1-5 17:43
亏了你是公交的啊!他说的没错!就算没听说,自己没问?就算没问,别人的运转贴你没看?太过分了!
Teutonic.K 发表于 2011-1-5 17:41



没问,没看,反正我是刷员工卡,哈哈

作者: 天涯狂想    时间: 2011-1-5 17:45
晕死,看来某人没有与时俱进啊!事实证明,刷卡不单扣钱,临1单刷4毛也不是什么新闻了的说
作者: tianyu9999    时间: 2011-1-5 17:52
是吗,要刷卡但是不扣钱好像不太可能吧……目前有这样的卡机吗?除了员工卡。是有专门的换乘通道,但 ...
edwin 发表于 2011-1-5 17:36

这种东西理论上没有什么困难的吧。。。况且他的确也是这么运作的,不然还要什么专门的换乘闸机


作者: lqypeter    时间: 2011-1-5 19:14
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    64220刷漆了吧……记得它离开57最后几天把涂装改了……那车司机前面的发动机盖和别的不一样是黄的……
作者: lqypeter    时间: 2011-1-5 19:14
为什么临1的8D不出来跑跑呢
作者: wlwhao    时间: 2011-1-5 19:21
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    以后员工卡轮着用
作者: 山之巅    时间: 2011-1-5 19:30
看来以后运转房山线应该尽可能地避开临1,坐913到大葆台,运转房山线到苏庄,再坐952回去。
作者: edwin    时间: 2011-1-5 19:34
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    64220刷漆了吧……记得它离开57最后几天把涂装改了……那车司机前面的发动机盖和别的不一样 ...
lqypeter 发表于 2011-1-5 19:14



是,现在是大财涂装了

作者: 海洋823    时间: 2011-1-5 20:00
临1那是相当的“快”
作者: guoyunet0760    时间: 2011-1-5 20:46
樓主從新宮站下車後就和我的感覺基本一樣了。。。只是我等房山線比你多等了10分鐘。。。
作者: xblswf    时间: 2011-1-5 21:01
今天去坐了房山线,先坐4号线到了新宫,出B口就是临1的上车站,临1果然是地铁接驳线路,出新宫站直接上车, ...
edwin 发表于 2011-1-5 17:27


欲速则不达。所长在544上咋跟我说的来着?


作者: sdd    时间: 2011-1-5 21:47
本帖最后由 sdd 于 2011-1-5 21:49 编辑

昨天也是楼主说的这现象,不是限速,纯粹耗时间,限速也不能开30啊,在快速路上,严重违反交通规则;四环辅路一条车道,这么开严重堵塞交通,造成不少小车司机冒险从右侧非机动车道超车,都是安全隐患。临1还是换单机吧,5-6分钟发一趟就成。。
作者: niko_20000    时间: 2011-1-5 22:22
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楼主今天坐的是回大葆台换新青年的车,没有售票的车不是单班就应该是机动了。目前所有铰接除大黄前外貌似都在大葆台场站停着呢,现在是大葆台和新宫一边十辆新青年。今天中午之后间隔已经缩短至10分钟

   
作者: balakovic    时间: 2011-1-5 22:47
点儿太松了……
作者: 天涯狂想    时间: 2011-1-6 07:37
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楼主今天坐的是回大葆台换新青年的车,没有售票的车不是单班就应该是机动了。目前所有铰接除大黄前外 ...
niko_20000 发表于 2011-1-5 22:22



知错就改,还是好孩子
作者: 邯郸巴士迷    时间: 2011-1-6 17:24
我在元旦放假3天的时候坐了两次临1路都不是很满意,尤其是第二次,从大葆台到新宫,不见车来,在站口排队等了有20分钟
作者: 午饭    时间: 2011-1-6 23:11
是吗,要刷卡但是不扣钱好像不太可能吧……目前有这样的卡机吗?除了员工卡。是有专门的换乘通道,但 ...
edwin 发表于 2011-1-5 17:36



专用机器只打标记不扣费,虚拟换乘单程票不享受
作者: 午饭    时间: 2011-1-6 23:12
房山线现在跑进路闭塞……间隔大点正常……
作者: 如燕    时间: 2011-1-8 13:30
临1的司机估计是387和660转过来的,不然不会开的那么慢。
作者: wlwhao    时间: 2011-1-8 13:38
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    您别YY了行不……
作者: 海洋823    时间: 2011-1-8 14:05
临1间隔15分运营43分钟




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