公交迷网 - 巴士之家

标题: 胶州湾湾口海底隧道规划公交车路线（主城区路线图）图一略改 [打印本页]

作者: ich 时间: 2011-1-1 18:42
标题: 胶州湾湾口海底隧道规划公交车路线（主城区路线图）图一略改
本帖最后由 ich 于 2011-1-3 19:15 编辑

线路一

作者: ich 时间: 2011-1-1 18:43
标题: 线路二

作者: ich 时间: 2011-1-1 18:44
标题: 线路三

作者: ich 时间: 2011-1-1 18:45
标题: 线路四

作者: ich 时间: 2011-1-1 18:56
本帖最后由 ich 于 2011-1-2 13:16 编辑

以上各图是根据各方媒体的报道绘制的Beta版，如与实际有任何出入，将会进行修改。
另，“线路四”由于报道不具体，在“台西”段的路径不好确定，因而画了经由“费县路—台西四路—贵州路—台西三路”和“费县路—磁山路—台西三路”两条路线，待确证后修改！

作者: dongdong294 时间: 2011-1-1 19:22
还有积分限制？而且也限制太高了吧

作者: ich 时间: 2011-1-1 19:24
回复 dongdong294 的帖子

没办法，咱这叫以牙还牙……

作者: dongdong294 时间: 2011-1-1 19:27
哪儿那么多牙~@！！

作者: ich 时间: 2011-1-1 19:33
回复 dongdong294 的帖子

不多不多，中级会员以上都能看~~

作者: Derrick-West 时间: 2011-1-1 19:42
看了

作者: ich 时间: 2011-1-1 20:22
回复 Derrick-West 的帖子

谢谢支持！

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-1-1 20:40

500大洋啊
至于那4条隧道路线到北船重工能拍到3个,省得转圈了.

作者: ich 时间: 2011-1-1 21:13

500大洋啊
至于那4条隧道路线到北船重工能拍到3个,省得转圈了.
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-1-1 20:40

可说呢，就没有个“点”能一网打尽！！

作者: ich 时间: 2011-1-1 21:16
不知道，这些线路性质是什么：
大站快车？BRT？还是普通公交？

票价1元一票还是2元分段？

空调车否？

现在只能等待了……

作者: crazy 时间: 2011-1-1 21:31
晕，线路已经确定了

作者: crazy 时间: 2011-1-1 21:32
降到400吧，看不见啊

作者: 青岛bus 时间: 2011-1-1 22:16
楼主绘图辛苦了，哈哈！期待线路早日开通。

作者: ich 时间: 2011-1-1 23:35
回复 青岛bus 的帖子

呵呵，是挺辛苦~~
我们共同盼望，毕竟都离我家挺近~~

作者: ich 时间: 2011-1-1 23:37
回复 gracerooney 的帖子

回复 crazy 的帖子

莫急，多发贴支持论坛，早晚会看到的，而且我这图也没什么大不了，只是为了有个直观的印象，没有什么爆料信息，况且今后还得修改……

作者: ich 时间: 2011-1-2 10:44
回复 gracerooney 的帖子

感谢支持

作者: 117 时间: 2011-1-2 13:26

回复

交运集团会不会额外加开隧道线路？
gracerooney 发表于 2011-1-2 10:53

好像有

作者: 117 时间: 2011-1-2 13:28
交运集团总经理刘永康网谈开通青黄间公交
beibeilinlin 您好，刘经理，我想问一下温馨巴士什么时候开到黄岛来？什么时候让我们黄岛居民也来感受一下温馨巴士的优质服务呢？谢谢！
刘永康谢谢您的建议！随着海底隧道开通的倒计时，公交车的开通一定会实现。我们将积极争取，使“温馨巴士”早日走进黄岛、走进开发区，形成青岛“大交通”的经营格局。
qyj 本人在黄岛上班，因天气停船，常乘青岛至黄岛的交运班线，让人感觉舒适和安全，有报道称海底隧道通车后,将开通市区至黄岛公交线路,，不知交运准备开几条公交线，始发站和终点站在那？
刘永康感谢网友对我们温馨巴士的关注。开通隧道公交是我们温馨巴士的义务和社会责任，我们正在对拟开通的线路进行设计，车辆选型等方面的工作，报行业主管部门批准，适时开通，请您继续关注我们温馨巴士。谢谢。
青岛开发区人温馨巴士服务好，请问什么时间可以开通开发区这边的温馨巴士呢？
刘永康感谢网友对我们温馨巴士的关注。我们将努力争取，早日开通市区至开发区的线路。请您继续关注。谢谢。
xiexie0789 刘经理您好，海底隧道开通，青岛至开发区将走的更近，我听说要通公交线路，在海底隧道建中转站，那样倒车不是太麻烦了吗？能否直接开通从汽车东站到黄岛汽车站的班车呢？这样海底隧道才能发挥更加便捷的意义，我们从黄岛长途汽车站坐车去青岛也更加方便了。
刘永康谢谢你的建议。目前我们在东站已开通发往开发区的“城际快线”过路班车，海底隧道开通后，我们将向行业主管部门的提出申请，进一步开通直通车辆，为旅客提供更加便捷优质的温馨服务。
留言板：隧道开通后原青岛至黄岛的线路经营上会面临着一定的困难，刚才有网民已经提出开通黄岛至汽车东站的客运班车，我们认为这是代表广大旅客的需求，应该开通这条线路，并且由原青岛至开发区的线路车辆来执行
刘永康谢谢您的关注！我们现已开通东站至开发区的“城际快线”直通车，待隧道开通后，我们将向行业主管部门提出申请增加班次，为旅客提供优质温馨的服务。
qyj 本人在黄岛上班，因天气停船，常乘青岛至黄岛的交运班线，让人感觉舒适和安全，有报道称海底隧道通车后,将开通市区至黄岛公交线路,，不知交运准备开几条公交线，始发站和终点站在那？
刘永康谢谢您，您说的问题，市有关部门将会统筹安排，交运集团也将积极争取开辟市区至黄岛公交线路，以更好的服务岛城市民。
青岛开发区人：鉴于青岛交运集团黄岛分公司的良好信誉和形象，强烈建议由开发区长途汽车站继续承担“开发区-青岛”途径跨海大桥和海底隧道的客运任务！
刘永康谢谢对我们的信任，我们将此建议尽快向行业主管部门提出申请，争取早日开通。

作者: 信息 时间: 2011-1-2 13:49
楼主辛苦了，理解楼主，大家不要抱怨，希望大家理解

作者: 信息 时间: 2011-1-2 13:51
开通后一定体验，希望大家多多支持岛城公交，多提建设性的建议一起进步

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-1-2 17:29
很爽的是一个总站能照三个路线

作者: kevinmarue 时间: 2011-1-2 22:15
什么车啊？最关心这个，是在不行的话跟801一样都上青沃黑眼空调也很好啊

作者: ich 时间: 2011-1-2 23:32

楼主辛苦了，理解楼主，大家不要抱怨，希望大家理解
信息发表于 2011-1-2 13:49

感谢您的理解与支持！

作者: ich 时间: 2011-1-2 23:34
回复 kevinmarue 的帖子

要不咱来个SWB6129~~玩笑了~~

作者: 信息 时间: 2011-1-3 13:27
我来说一下，初步规划青岛到黄岛的公交线路票价为2元

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-1-3 18:33
那么便宜啊,这会可方便大了.以前坐船还那么贵.

作者: ich 时间: 2011-1-3 18:47
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子

开船成本高~~

作者: ich 时间: 2011-1-3 19:16
媒体真是说话没个谱啊，根据实际情况将图一略作修改……

作者: cjh737 时间: 2011-1-3 19:52
晕，看不到....可惜了

作者: 红旗2代 时间: 2011-1-3 19:58
想照车的方便了，可是想坐车的却是不方便的很，要从家坐车到火车站、台东、中山公园，然后换车隧道专线，到黄岛后再换乘黄岛公交线路！
黄岛的公交车很少，线路覆盖还不太全面，估计到时也就能有1条公交线路从北海船厂往外走(类似于现在薛家岛轮渡的2路)，这样为了到达目的地，还需要换乘一次，这样从青岛到黄岛一共需要换乘3次。
我觉得目前规划的这4条线路不应该有3条都停在北海船厂(我估计火车站到山科大的应该是为了方便海尔、海信工业园的)，应该将其延伸至开发区区里，并且应该讲胶南至安子码头的线路直接开至火车站。
这样才是真正的为了方便市民。不然坐公交不如自己开车，白白增加交通拥堵。

作者: ich 时间: 2011-1-3 22:36
回复 gracerooney 的帖子

以上各图是根据各方媒体的报道绘制的Beta版，如与实际有任何出入，将会进行修改。
...
ich 发表于 2011-1-1 18:56

媒体，自然是报纸、网络、电视什么的……

作者: ich 时间: 2011-1-3 22:39
媒体的卧底真不一定有，但是某bs网的真一定有

作者: crazy 时间: 2011-1-6 21:36
一切都是未知数，现在下结论太仓促

作者: seasue 时间: 2011-1-13 14:03
看不了呀！！！！

作者: xubak 时间: 2011-1-13 16:54
500分我才11分。

作者: 青岛bus 时间: 2011-2-14 20:49
楼主辛苦了！

作者: ich 时间: 2011-2-14 20:54
回复 青岛bus 的帖子

感谢支持！

作者: ich 时间: 2011-2-17 16:14
四趟“海底公交”确定始发站
市区起点分别在四方、台东、市政府和火车站 120部均为环保空调车
晚报讯昨天，记者从青岛公交集团独家获悉，海底隧道今年开通后，市区4条公交线路120部公交车将通过海底隧道连接青黄，目前4条公交线的起始站点已经确定，车型也定位为环保空调车。
四条公交线海底连青黄
去年年底，公交集团董事长邱伟方做客青岛日报报业集团 “民生在线”栏目时，曾透露待海底隧道通车后，将开通四条公交线路从海底连接青黄，线路走向分别为中山公园——薛家岛北海船舶重工、四方长途站——薛家岛北海船舶重工、台东——薛家岛北海船舶重工和青岛火车站——山东科技大学。公交集团昨天透露，目前四条线路的起始站点已经确定，将从四方、台东、市政府和火车站各发一条线路开往黄岛，其中四方线的起始站初定在康宁路附近，台东线起始站初定在11路公交站附近，市政府线起始站则初定在25路公交终点站附近。和去年底公布的初步方案相比，新方案只将其中之一的中山公园至薛家岛北海船舶重工线改为了市政府至北海船舶重工。
120部空调公交档次高
起始站点确定后，每条线将投入的公交车数量也有了改变：从此前的65部公交增加到120部公交。这120部公交均为新型空调公交，目前正在生产过程当中。和岛城马路上目前正在运行的空调公交不同，考虑到海底隧道内空气流通相对不畅的问题，这些公交车将更加环保、节能，档次更高。 “如果用普通的烧油公交车，尾气排放会加剧污染海底隧道内的空气。 ”目前，公交集团正在有条不紊地推进前期准备工作，包括站牌设置、线路勘察等。公交集团有关负责人表示，他们将从全集团近万民驾驶员中选择技术好、安全间隔里程长的优秀驾驶员驾驶海底公交车。
郊区居民坐车可享优惠
海底隧道的即将开通，为市内与开发区逐步形成岛城大交通模式起到重要作用，两地公共交通的衔接将成为乘客出行的便利纽带。青岛公交集团在隧道开通前期与市运管部门多次到现场勘查、调研，确定了初步的线路运行方案。投入运行的公交车，都会配备琴岛通刷卡装置，市民持琴岛通就可坐车穿越青黄。此外，对黄岛等郊区市居民来说，他们乘坐海底公交时，也将和市区居民一样，享受有关优惠待遇（老年人、学生等群体）。
（记者徐美中）
相关
链接
薛家岛建公交枢纽站
为方便往来海底隧道的公交车运行，薛家岛专为海底隧道通行公交设置的公交枢纽站配备较大型公交停车场。规划中停车场距离出入口约800米，将有150个公交停车位。市民乘车到达薛家岛公交枢纽站之后，可以在这里转乘黄岛当地的多条公交线路，甚至还可以搭乘中长途客运班车。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-17 17:30
4条路线120个车.....庞大啊!

作者: ylt 时间: 2011-2-18 11:41
嗯看来LZ长期关注着海底公交啊哈哈今天我也看到报道了，说“公交车也是环保公交车”，报纸这句话相当含蓄啊，现在新车不都是环保公交车了嘛，欧三柴和纯电都叫环保公交车，可是性质直接不一样啊，还有看看轮渡汹涌的客流，120个车差不多

作者: 青岛bus 时间: 2011-2-18 19:33
按照 2011年规划，海底隧道开通后，将开通4条青岛至黄岛间的公交线路，目前4条公交线的起始站点已经确定，将从四方、台东、市政府和火车站各发一条线路开往黄岛。

据了解，其中四方线的起始站初定在康宁路附近，台东线起始站初定在11路公交站附近，市政府线起始站初定在25路公交终点站附近。

据介绍，四条线路原先规划65部公交车，而站点确定后，公交车数量增加到120辆，而这些公交车也都选用环保公交车，目前正在制造。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)