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标题: 5号线为何不和亦庄线贯通运营？ [打印本页]
作者: 孤独的守望者    时间: 2011-1-1 17:26
标题: 5号线为何不和亦庄线贯通运营？
4号线都和大兴线贯通运营了。长50KM，创国内之最。能媲美的恐怕只有上海地铁2号线（上海虹桥-浦东机场）

为什么5号线就不能和亦庄线贯通运营呢？难道是客流因素？
作者: 菩提梵天    时间: 2011-1-1 17:28
据说设计的时候就是按照分开设计的
作者: 孤独的守望者    时间: 2011-1-1 17:30
据说设计的时候就是按照分开设计的
菩提梵天 发表于 2011-1-1 17:28


为什么当初设计就不贯通呢？

作者: ywk    时间: 2011-1-1 18:46
本帖最后由 ywk 于 2011-1-1 18:51 编辑

NC事件1：房线与9线断开；
NC事件2：亦线与5线断开~
NC事件3：昌线与13线西段及8线圈断开
作者: edwin    时间: 2011-1-1 19:28
目前看来是贯通不了了，首先就不是同台换乘，而且方向也不一样，5号线是往南的，亦庄线宋家庄站列车是往东走……
作者: xblswf    时间: 2011-1-1 19:37
目前看来是贯通不了了，首先就不是同台换乘，而且方向也不一样，5号线是往南的，亦庄线宋家庄站列车是往东走 ...
edwin 发表于 2011-1-1 19:28

5号线和10号线呈东西走向(南北走向的5号线在刘家窑站后开始向东转弯,宋家庄车站呈东西向),亦庄线则为南北走向的吧？

作者: jhmap    时间: 2011-1-1 19:49
4号线和大兴线早晚也要断开的
作者: 357路    时间: 2011-1-1 19:59
NC事件1：房线与9线断开；
NC事件2：亦线与5线断开~
NC事件3：昌线与13线西段及8线圈断开
ywk 发表于 2011-1-1 18:46

昌平线是自己要南延的，干嘛跟13号线接上啊？

作者: 清晨1999    时间: 2011-1-1 20:11
昌平线是自己要南延的，干嘛跟13号线接上啊？
357路 发表于 2011-1-1 19:59

可以从西直门发出分别开往东直门和南邵的列车。

作者: 357路    时间: 2011-1-1 20:14
可以从西直门发出分别开往东直门和南邵的列车。
清晨1999 发表于 2011-1-1 20:11

那西直门去龙泽方向的间隔就上去了~
上海的3,4号线这样就是有大间隔弊端~

作者: edwin    时间: 2011-1-1 20:27
5号线和10号线呈东西走向(南北走向的5号线在刘家窑站后开始向东转弯,宋家庄车站呈东西向),亦庄线则为南北 ...
xblswf 发表于 2011-1-1 19:37



反正亦庄线不是直的，拐弯的
作者: kimicui    时间: 2011-1-1 20:41
5号线和亦庄线是不会贯通的
宋家庄站 10号线和5号线的站台是东西走向 亦庄线的站台是南北走向
由北往南为 10号线 5号线 亦庄线 并连接宋家庄停车场合北京地铁车辆厂（京车装备）
作者: 宝爷    时间: 2011-1-1 20:55
我怎么觉得最脑残的是1号线和八通线断开。
作者: 322-48联    时间: 2011-1-1 21:30
八通线和1号线当初设计是一体的，而且都是地下的，当初修完了复八不知什么原因把八通给耽误了，后来就变成地上了。不过1号线和八通线是一个分公司运营的。估计6号线修好后，八通没那么多人了，就可以考虑贯通了
作者: gaochenxiao    时间: 2011-1-1 23:27
反正亦庄线不是直的，拐弯的
edwin 发表于 2011-1-1 20:27

意思是：必须是直的线路才能贯通？

作者: edwin    时间: 2011-1-1 23:29
意思是：必须是直的线路才能贯通？
gaochenxiao 发表于 2011-1-1 23:27


我可没那么说，我的意思是5号线和亦庄线在宋家庄不是同台换乘，而且方向不同，无法贯通

作者: 午饭    时间: 2011-1-2 09:16
八通线和1号线当初设计是一体的，而且都是地下的，当初修完了复八不知什么原因把八通给耽误了，后来就变成地 ...
322-48联 发表于 2011-1-1 21:30



这不是一个公司就能解决的……当时初步设计是贯通，但是事实的时候就全变了……现在已经没有条件了
作者: 午饭    时间: 2011-1-2 09:17
不说单程50公里，日本直通运行比这多的多得是
作者: bwlq    时间: 2011-1-2 09:26
希望房山线能否和9号线贯通......
作者: 67001    时间: 2011-1-2 11:53
八通线和1号线当初设计是一体的，而且都是地下的，当初修完了复八不知什么原因把八通给耽误了，后来就变成地 ...
322-48联 发表于 2011-1-1 21:30

不是吧。修京通快速路的时候就留出了八通线的位置，怎么能说都是地下呢？

作者: 91n82    时间: 2011-1-2 15:15
因为它不是港铁。
作者: 孤独的守望者    时间: 2011-1-3 17:38
4号线和大兴线早晚也要断开的
jhmap 发表于 2011-1-1 19:49


为什么这样说？

假设你住在大兴线沿线，你就愿意分段运营？

作者: jhmap    时间: 2011-1-3 22:02
为什么这样说？

假设你住在大兴线沿线，你就愿意分段运营？
孤独的守望者 发表于 2011-1-3 17:38



有一个版本是：大兴线最后要和8号线在新宫对接，4号线南段终点站缩线为新宫站，与大兴线同台换乘。
作者: 午饭    时间: 2011-1-3 22:06
想贯通，怎么都能贯通。关键还是北京不想弄……或者说拿京港当小白鼠
作者: 午饭    时间: 2011-1-3 22:08
希望房山线能否和9号线贯通......
bwlq 发表于 2011-1-2 09:26



貌似已经确定不贯通了
作者: pig-v    时间: 2011-1-3 22:15
貌似已经确定不贯通了
午饭 发表于 2011-1-3 22:08

贯通计划早取消了
房山线是最高100km/h的车
9号线是80的车
贯通怎么跑？
房山线计划独立北延到樊家村，与10号线接驳
作者: 黄海126    时间: 2011-1-4 00:13
贯通计划早取消了
房山线是最高100km/h的车
9号线是80的车
贯通怎么跑？
房山线计划独立北延到樊家村 ...
pig-v 发表于 2011-1-3 22:15

9号线大不了也来个4M2T不就可以了？

作者: su9er    时间: 2011-1-4 11:49
13号线西直门站的俩站台还真是可以分别跑昌平线和13号线，西直门－西二旗之间重复。
作者: 孤独的守望者    时间: 2011-1-4 18:05
本帖最后由 孤独的守望者 于 2011-1-4 18:09 编辑
有一个版本是：大兴线最后要和8号线在新宫对接，4号线南段终点站缩线为新宫站，与大兴线同台换乘。
jhmap 发表于 2011-1-3 22:02


8号线什么时候修到新宫呢？

京港为了方便换乘，把大兴线和4号线贯通运营，怎么到你那里就得断？

关于分段运营的信息来源可否说一下？
作者: 云板丝弦    时间: 2011-1-4 22:14
13号线西直门站的俩站台还真是可以分别跑昌平线和13号线，西直门－西二旗之间重复。
su9er 发表于 2011-1-4 11:49



13号线的间隔怎么办。。。。
作者: su9er    时间: 2011-1-5 13:32
勉强可以接受
回复 云板丝弦 的帖子


   
作者: 和平门外    时间: 2011-1-5 13:38
一个很有意思的想法，按照八通的命名，把西端的古城车辆段加进来，和东面的八王坟连在一块儿：古八（古巴）线......
作者: tie    时间: 2011-1-5 15:52
楼主的问题和1不和八通贯通运营是一样的
作者: tie    时间: 2011-1-5 15:54
楼主的问题和1不和八通贯通运营是一样的
作者: KUCE000    时间: 2011-1-6 19:09
很正常啊 要问就问为什么一号线和八通线为什么不贯通 北京地铁在这点就是没京港的好 虽然京港每次启动前都得顿一下吧
作者: 天通苑塔楼    时间: 2011-1-6 22:20
13号线西直门站的俩站台还真是可以分别跑昌平线和13号线，西直门－西二旗之间重复。
su9er 发表于 2011-1-4 11:49


大间隔妥妥地，参考上海地铁3,4号线。

作者: 午饭    时间: 2011-1-7 07:31
大间隔妥妥地，参考上海地铁3,4号线。
天通苑塔楼 发表于 2011-1-6 22:20



上海人都头疼那共线……我去年暑假去的时候正说着貌似要把3号线独立出来呢，没准弄个4线并行什么的……
作者: 天涯狂想    时间: 2011-1-7 09:04
上海人都头疼那共线……我去年暑假去的时候正说着貌似要把3号线独立出来呢，没准弄个4线并行什么的… ...
午饭 发表于 2011-1-7 07:31



就两边那楼群，哪儿来地方再修两条线啊
作者: 黄海126    时间: 2011-1-7 12:01
上海人都头疼那共线……我去年暑假去的时候正说着貌似要把3号线独立出来呢，没准弄个4线并行什么的… ...
午饭 发表于 2011-1-7 07:31


而且一条线坏带着两条线一块儿瞎
作者: 午饭    时间: 2011-1-7 18:19
就两边那楼群，哪儿来地方再修两条线啊
天涯狂想 发表于 2011-1-7 09:04



哼……说的是呢……别的不说，就宝山路东边出站那……那叫个日本的……恨不得楼上开窗户就上地铁了……
早不知道把客流测算好了，现在又来说共线效率低……什么玩艺儿……
作者: zhe21808    时间: 2011-1-9 11:48
目前看来是贯通不了了，首先就不是同台换乘，而且方向也不一样，5号线是往南的，亦庄线宋家庄站列车是往东走 ...
edwin 发表于 2011-1-1 19:28

你说的方向正好与实际相反。





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