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标题: YY21支线（北京西站—军博—莲宝路口东） [打印本页]

作者: 96321 时间: 2010-12-31 12:07
标题: YY21支线（北京西站—军博—莲宝路口东）

21支线

北京西站:5:00-7:00 19:00-23:00 军博:7:00-19:00莲宝路口东:6:00-24:00 北京公交集团第一客运分公司

去程:北京西站—北蜂窝路南口—北蜂窝路—会城门—木樨地西—军事博物馆—公主坟东—公主坟南—六里桥北里—莲宝路口东—莲宝路口东(11站，6.9公里)

回程:莲宝路口东—马官营—六里桥北（北行）—公主坟南—公主坟东—皇亭子—北京西站（7站，7.2公里）

备注：(7:00-19:00发军博-莲宝路口东-军博区间，木樨地桥下掉头) 开辟此线为了抢1路客流

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-12-31 12:42
会城门是65的站位，从小道过去？也不晓得那边拆的怎么样了
别忘了k6还有68呢，马官营去军博木樨地比您这个线没准还快点。
很多乘客从六北上车就去长安街了，您这个军博都不到又能抢多少呢。西站方向铁路医院不要竟然不要了

作者: 如燕 时间: 2010-12-31 13:07
六里桥北（北行），盘六里桥？那边不设难行站，还有，走六里桥堵死你。

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-12-31 13:26
此线路就是在473东向南的路口拐进入，在走473原来走的那条南向北的路到马官营。这么走没什么问题。甚至能增设马官营北站。但是怎么着都得上六里桥。要不上丽泽桥掉头去。

作者: 96321 时间: 2010-12-31 13:51

六里桥北（北行），盘六里桥？那边不设难行站，还有，走六里桥堵死你。
如燕发表于 2010-12-31 13:07

1路就是这么走，难道盘丽泽桥？？

作者: 96321 时间: 2010-12-31 13:52

会城门是65的站位，从小道过去？也不晓得那边拆的怎么样了
别忘了k6还有68呢，马官营去军博木樨地比您这个 ...
二手挖掘机发表于 2010-12-31 12:42

着急的肯定做这个然后到长安街换99去了，只有不着急的慢慢等。
68能有几个人做？再说了68不去六北。

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-12-31 14:02
去六北干什么？就是为了换车。很多乘客受环路影响很大没有发现68的价值。
再有您要保证此线路配车数量，同时在西站堵车时仍不会出现大间隔。此外此线路只能在西站放车，又限制了其配车数量。从路线上看显然单机比较合适，单机只能从65和包车出。又不能影响到65较多的车次。问题还是不少的。

作者: 96321 时间: 2010-12-31 14:25

去六北干什么？就是为了换车。很多乘客受环路影响很大没有发现68的价值。
再有您要保证此线路配车数量，同 ...
二手挖掘机发表于 2010-12-31 14:02

西站在5:00-7:00 19:00-23:00 堵车？？
其他时间段都是到军博的

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-12-31 14:43
赶春运西站就不一定
这几个车就反复在绕圈，也不用返场？6：00发的那班到了莲宝路就开始不断的绕圈？应考虑司机的班次问题，也应考虑设站外调度
5：00首车，到莲宝路6：00，开得太慢了吧……

作者: 96321 时间: 2010-12-31 14:45

赶春运西站就不一定
这几个车就反复在绕圈，也不用返场？6：00发的那班到了莲宝路就开始不断的绕圈？应考虑 ...
二手挖掘机发表于 2010-12-31 14:43

站外调度是在军博

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-12-31 14:48
还得配两个调度员，否则就得在风里吹12小时了。为了节省成本西站的调度让65的兼任……

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