公交迷网 - 巴士之家

标题: 临1路为何需要售票员 [打印本页]

作者: leelee2006 时间: 2010-12-31 08:49
标题: 临1路为何需要售票员
昨天试乘地铁房山线和大兴线，从房山线坐接驳临1路感觉很顺畅，直接站台售票。上了车才看到临1还有售票员，不解就这一站地，还不用售票，也没有报站语音，为何还要专门配售票员。城区很多无人售票都是司机一个人按报站语音，监督刷卡或投币。觉得临1配售票员纯属多余

作者: tearsboy 时间: 2010-12-31 08:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 城铁13号线 时间: 2010-12-31 09:16
怕人乱动售票台上那些按钮吧

作者: psinbo 时间: 2010-12-31 09:31
省的改造了，要不司机没法开关中后门了……

作者: rex819 时间: 2010-12-31 09:40
回复 psinbo 的帖子

只开一个前门刷卡到站3门都开

作者: tearsboy 时间: 2010-12-31 09:40
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Timiles 时间: 2010-12-31 12:25
客六这次下来的售票太多根本没地方安排
索性都弄到临1上去了

作者: wlwhao 时间: 2010-12-31 12:28
回复 城铁13号线 的帖子

那个报站昨天我们按了……终点站：到了

作者: 天涯狂想 时间: 2010-12-31 14:16
富余劳动力太多没地儿打发了

作者: jctvictor 时间: 2010-12-31 16:49
我看网上有张图画的是临1路走的南四环，如果走南四环为什么不直接到地铁公益西桥呢？不就是为地铁接驳嘛，为什么舍近求远？

作者: tearsboy 时间: 2010-12-31 17:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: icebcr 时间: 2010-12-31 18:04

我看网上有张图画的是临1路走的南四环，如果走南四环为什么不直接到地铁公益西桥呢？不就是为地铁接驳嘛，为 ...
jctvictor 发表于 2010-12-31 16:49

新宫是4号线区间终点站，客流便于疏散...

作者: psinbo 时间: 2010-12-31 23:27

公益西桥没有临1的车场吧
tearsboy 发表于 2010-12-31 17:59

公益西桥车多地方少，而且公益西桥没法左转，得去公益东桥掉头，这太费时间……

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)