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标题: 部分线路站点微调 [打印本页]

作者: 小笔 时间: 2010-12-25 10:52
标题: 部分线路站点微调
即日起，济南公交201路、k302路双向撤销“经六路”站点，20路、21路、k90路在槐村街路东的“经六路”单向站点向北移60米

作者: jngjbus 时间: 2010-12-25 10:57
发个两遍。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-12-25 11:00
对啊为啥两边
不过这样弄路口不堵了

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-12-25 11:42
经六路这一站的客流量可不小啊，201撤它还不如撤“经一纬十二”这一站呢。

作者: 小笔 时间: 2010-12-25 12:20
回复 jngjbus 的帖子

不好意思，我这里网络有点故障。第一遍以为没法出去呢

作者: wangtian2233 时间: 2010-12-25 12:22

回复

不好意思，我这里网络有点故障。第一遍以为没法出去呢
小笔发表于 2010-12-25 12:20

编辑--删前面打对号就ok了
跟网站服务器也有关系

作者: 山艺小紫 时间: 2010-12-25 14:37
201又可以为上班族和学生节省点时间了。

作者: 玉符 时间: 2010-12-25 17:20
K302改走经六路吧，设营市街北口和经六纬十二（或者经五纬十二）

作者: 木马巴士 时间: 2010-12-25 20:03
那还不如现在快呢，十二马路成天堵

作者: 首班车 时间: 2010-12-26 11:19
13路跟101重复过多，K90跟9路重线很多，所以可以将13路，K90路改走经六路，设营市街北口站。恢复9路和201路的经六路站点。

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-12-26 13:24
13和K90很好，不用动

作者: 恋车 时间: 2010-12-26 19:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-12-27 11:56
主要是这一站早晚高峰期确实塞车挺厉害。

作者: 济南公交 时间: 2010-12-27 11:59
还有一个应该改的站就是经一路路北的天桥南了，应该把113 118 83 98 B5的站牌调到路口东边

作者: wangtian2233 时间: 2010-12-27 12:13

还有一个应该改的站就是经一路路北的天桥南了，应该把113 118 83 98 B5的站牌调到路口东边
济南公交发表于 2010-12-27 11:59

还有花园路历山路交叉口那个站

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-12-27 13:21

还有花园路历山路交叉口那个站
wangtian2233 发表于 2010-12-27 12:13

那个路南的“花园路西口”站有点麻烦，撤又不能撤，挪也没地儿挪。除非让11、112、118、122等把这一站跟“山大路北段”站合并。

作者: 木马巴士 时间: 2010-12-27 14:34
不如挪到路口西边算了

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-12-27 15:45
路口西边是明湖东路跟东关大街的“Y”字形路口，更没法设站。要不改线后的45跟K53的“花园路西口”站都是单向的呢。

作者: 木马巴士 时间: 2010-12-27 16:37
西边不设站是怕挡住右转车辆，但与其公交车排队进站封死路口，让右转车辆等一会儿又何妨，反正现在南北向直行绿灯的时候，协管员也要示意右转车辆停下

作者: 济南公交 时间: 2010-12-27 20:14
花园路西口有一部分线路应该和39并站

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-12-28 10:25
路北的“花园路西口”站相对来说还好点。

作者: 山艺小紫 时间: 2010-12-28 10:37

路北的“花园路西口”站相对来说还好点。
lasiweijiasi 发表于 2010-12-28 10:25

高峰期也时常会堵到历山路上。。

作者: 首班车 时间: 2010-12-28 12:25
整个经一路上的站点都设计的有误。另外经六路这一站会不会也意味着这段线路饱和，以后不再开新线了呢？

作者: 木马巴士 时间: 2010-12-28 14:37
郊区车在市里的确不该站站停

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-12-28 15:32
20路还非到华联吗？恢复以前的经七纬十二不行？

作者: 大明壶 时间: 2010-12-28 20:38

整个经一路上的站点都设计的有误。另外经六路这一站会不会也意味着这段线路饱和，以后不再开新线了呢？
首班车发表于 2010-12-28 12:25

经一路上的站点设计是最次的，同一站路南路北相差三四百米，同一站和对面的下一站相差也是三四百米，成了交叉设站了。另外全福立交桥设站也够乱的，有的有预留站点，有的没有预留站点，这些设站的都用脚思考问题吗？

作者: wangtian2233 时间: 2010-12-28 21:36
生产路路口北园大街上也有个预留站希望能开通生产路右转的线路~

作者: 木马巴士 时间: 2010-12-28 22:00

生产路路口北园大街上也有个预留站希望能开通生产路右转的线路~
wangtian2233 发表于 2010-12-28 21:36

应该让84、107、112停那个站

作者: 大明壶 时间: 2010-12-29 20:44
北园立交桥只有路北有站台，这又是一个让人不明白的地方

作者: 木马巴士 时间: 2010-12-29 20:48

北园立交桥只有路北有站台，这又是一个让人不明白的地方
大明壶发表于 2010-12-29 20:44

这种情况不少

作者: 山艺小紫 时间: 2010-12-29 21:37

生产路路口北园大街上也有个预留站希望能开通生产路右转的线路~
wangtian2233 发表于 2010-12-28 21:36

那个站台离生产路口也够近的。。

作者: yuyn0123 时间: 2011-1-13 22:23
把洪家楼和辛西路北口撤了吧，嘿嘿

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