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标题: 普快列车速度的典范1409次将升K,武汉,合肥方向动车不停南京,哎上局你就不干人事吧 [打印本页]

作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-12-21 19:31
标题: 普快列车速度的典范1409次将升K,武汉,合肥方向动车不停南京,哎上局你就不干人事吧
如题,京九线上普快列车速度的典范:1409次(北京西 - 芜湖),其中北京西 - 合肥区间1076千米运行时间仅为12小时31分钟,将升K了,恐怕今后速度最快的普快这个称号要落在1427次身上啦。
另外上海往武汉,合肥方向的动车以后将不停南京,去南京只有高铁了。

哎,上局啊上局,抢钱何必这样。
作者: riki    时间: 2010-12-21 20:55
本帖最后由 riki 于 2010-12-21 21:03 编辑

1019,1121,1351之流都敢升K,1409再不升就没天理啦。。
作者: iantop    时间: 2010-12-21 21:10
升K抢钱很正常
至于沪汉动车跨越南京的问题,谁让南京南不给力呢?
作者: BK6180B    时间: 2010-12-21 21:28
1409平均旅速都80以上了,升个K合情合理。倒是京原、京广上的部分K车让人无法接受。虽说基础票价已经十多年没涨价了吧,但升K也太。。。
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-12-21 21:49
1409平均旅速都80以上了,升个K合情合理。倒是京原、京广上的部分K车让人无法接受。虽说基础票价已经十多年 ...
BK6180B 发表于 2010-12-21 21:28


北京 - 合肥这段在90以上了,要么说是普快的典范呢。


作者: riki    时间: 2010-12-21 22:36
京原和京广能比么?京广的K是踩出来,京原的K是线路问题。
1409平均旅速都80以上了,升个K合情合理。倒是京原、京广上的部分K车让人无法接受。虽说基础票价已经十多年 ...
BK6180B 发表于 2010-12-21 21:28




作者: nj13w    时间: 2010-12-21 23:08
回复 天通苑塔楼 的帖子


    再等半年,南京南就好了
作者: rex819    时间: 2010-12-22 10:28
一个字母值千金  抢劫
作者: httpo    时间: 2010-12-22 10:52
K49是最不符合的K字头。从北京到郑州走12个小时,比汽车都慢。如果轮到哪个郑州司机开此车,都得骂街
作者: BK6180B    时间: 2010-12-22 13:30
京原和京广能比么?京广的K是踩出来,京原的K是线路问题。
riki 发表于 2010-12-21 22:36

有可比性啊,对于乘客而言,平均旅速才是最重要的,管它是什么原因造成的。


作者: riki    时间: 2010-12-22 13:57
有可比性啊,对于乘客而言,平均旅速才是最重要的,管它是什么原因造成的。
BK6180B 发表于 2010-12-22 13:30



当我没说。。。
作者: balakovic    时间: 2010-12-22 16:52
大趋势就是消灭直通普快,1427最终也难逃一劫
作者: Suzuka    时间: 2010-12-22 17:39
1409次(北京西 - 芜湖),其中北京西 - 合肥区间1076千米运行时间仅为12小时31分钟,将升K了,恐怕今后速度最快的普快这个称号要落在1427次身上啦。
天通苑塔楼 发表于 2010-12-21 19:31

本人记得速度最快的普快是2549次(北京---鞍山),平均时速87km/h


作者: ttxz100    时间: 2010-12-22 23:18
本人记得速度最快的普快是2549次(北京---鞍山),平均时速87km/h
Suzuka 发表于 2010-12-22 17:39


皇姑屯——台安的4227次(好像是)。。速度为97km/小时,是迄今为止速度最快的普快

作者: 万能的果子    时间: 2010-12-23 06:19
2549确实威武。。。。
不过4750均速89
2549也就87
皇姑屯-辽中的4276能到89
4278更是103了
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-12-23 09:35
2549确实威武。。。。
不过4750均速89
2549也就87
皇姑屯-辽中的4276能到89
4278更是103了
万能的果子 发表于 2010-12-23 06:19


这是短途啊,1427,1409那是长途

作者: Suzuka    时间: 2010-12-23 11:55
2549确实威武。。。。
不过4750均速89
2549也就87
皇姑屯-辽中的4276能到89
4278更是103了
万能的果子 发表于 2010-12-23 06:19



那两个管内普快本人预测用的是SS9吧,内燃机车短时间内是加不到这么快的速度.
作者: Suzuka    时间: 2010-12-23 11:55
这是短途啊,1427,1409那是长途
天通苑塔楼 发表于 2010-12-23 09:35



2549好歹也是个跨局车
作者: 先锋号    时间: 2010-12-23 17:22
北京西-长治北2163一分钟都没提就改K1163了。。。
说实话我一直担心2549升K,好在2550在那耗着,2549也不好单升。。。
作者: 万能的果子    时间: 2010-12-24 06:04
2550慢主要是4216到鞍山直接变更车次开2550.。。。。
管内快的那几个车都是DF4D
4750是SS8,皇姑屯那个不是DF4D就是HXD3B,SS9估计没戏。。。
至于2549,现在换了D3C,估计还能提速一些。。。
作者: dl0411    时间: 2011-1-9 18:54
速度到了 升K也能理解 有的车就是普快 是K 明显是抢钱
作者: 357路    时间: 2011-1-9 19:08
关键现在新空调K T Z同价,这个……
作者: 67001    时间: 2011-1-14 23:54
北京西-长治北2163一分钟都没提就改K1163了。。。
说实话我一直担心2549升K,好在2550在那耗着,2549也不好 ...
先锋号 发表于 2010-12-23 17:22

还有无耻的遵义车。。。







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