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标题: 安凯双层神车改进版 [打印本页]

作者: Timiles    时间: 2010-12-19 23:42
标题: 安凯双层神车改进版
刚刚逛52 发现了张家港买了安凯3.8M双层神车
然后内饰中出现了票台。。票台。。票台。。
难道以后北京还会接着买这款车?。。。。

感谢图片原作者
作者: david9079    时间: 2010-12-20 00:43
票台安在后门有什么用?
作者: 方庄地图    时间: 2010-12-20 12:24
这楼梯设计的,多上下几次可以减肥了。
作者: zp6347    时间: 2010-12-20 12:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: aaron    时间: 2010-12-20 14:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lqypeter    时间: 2010-12-20 19:17
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    刚换车站着,现在我看大多数都坐在司机边上
作者: 动力时代    时间: 2010-12-20 19:51
非常像欧洲房屋的楼梯,人爬着,还不如直接滚下去省力!!!
作者: ronwu    时间: 2010-12-20 21:15
有票台和北京还买这车有关系?
作者: Timiles    时间: 2010-12-20 21:35
有票台和北京还买这车有关系?
ronwu 发表于 2010-12-20 21:15


很明显是给北京改进的嘛
除了北京谁买车要售票的地方啊。。

作者: ronwu    时间: 2010-12-20 23:05
很明显是给北京改进的嘛
除了北京谁买车要售票的地方啊。。
Timiles 发表于 2010-12-20 21:35


未必 客户要什么 客车厂就怎么造 犯不上为北京改进出个售票位 要真这样 这客车厂也真够没溜的 这种东西顶多算个选装

作者: 617824112    时间: 2010-12-21 21:58
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    北京这一个大客户    就算为了北京改进也还算值得、、、、、除了北京也没多少城市买这种车了=,=而且重要的是北京公交售票很普及!

PS:没准这象征着也许以后北京还要这车- - 额额
作者: ronwu    时间: 2010-12-21 22:07
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    北京这一个大客户    就算为了北京改进也还算值得、、、、、除了北京也没多少城市买这种车了 ...
617824112 发表于 2010-12-21 21:58


我之前已经说得很明白了 这种东西最多算是个选装件 和窗帘一样选装 根本算不上改进

作者: 617824112    时间: 2010-12-22 21:05
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    配件?    那解释一下现在北京50辆安凯双层咋没售票坐?     明显是后加的、、、、
现在当然可以认为是配件
作者: ed4avin    时间: 2010-12-22 22:14
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    配件?    那解释一下现在北京50辆安凯双层咋没售票坐?     明显是后加的、、、、
现在当然 ...
617824112 发表于 2010-12-22 21:05

这么说吧,金陵,亚星的双层也都没设售票员专座,可是你看看哪个设计的有安凯脑残,领导怎么会想到还有这么脑残的设计,再订车当然要选加装售票座。我这么说算不算一个合理的解释?


作者: ronwu    时间: 2010-12-22 23:24
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    配件?    那解释一下现在北京50辆安凯双层咋没售票坐?     明显是后加的、、、、
现在当然 ...
617824112 发表于 2010-12-22 21:05


攒过电脑么? 我就这么告诉你 造什么样的车和攒什么样的电脑一样 你明白了么

不明白也没什么可说的了

作者: Timiles    时间: 2010-12-22 23:27
本帖最后由 Timiles 于 2010-12-22 23:32 编辑

这个车完全就是安凯为了打通北京市场开发的
北京的领导就是想降低车身高度 所以安凯就弄出这么一个变态玩意

所以不管怎么设计 都是从北京公交的角度出发的
至于这个票台 的确是个选装配件。。。但是相比金陵等双层连这个配件都没有的双层
这个设计意图太明显了
作者: 357路    时间: 2010-12-22 23:42
不过后面那块感觉这样就太窄了……




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