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标题: 突然想起358路…… [打印本页]

作者: 108    时间: 2010-12-17 22:43
标题: 突然想起358路……
  前几天和单位的同事聊天,提到立水桥和358路时,一个准公交盲说:公交公司真不应该取消358路,当年我们住昌平村里的时候,必须走10里地到立水桥,才能坐上车进城,那时除了345路以外,就只有358路了……
  这话是从对公交不关心的人的口中说的,由此可见358路对于一代人的历史意义之重大。
  近几年为了适应现在如今的交通,公交集团频繁调整公交线路,这没啥说的。但我觉得迄今为止,有两条线路撤销得有些欠考虑,或者说,不太得人心。
  其一是撤销4路,撤销当日的晚上,新闻节目提到4路撤销时,一个老4路售票员抹眼泪的镜头我永远也忘不了,服役30年的老线,说撤就撤掉了,想来除了惋惜,就是遗憾。
  再有的话,我认为就是358路了,事实上358路的历史还不止30年呢。在我还不是很记事儿的时候,那时从天桥去位于惠新东桥附近的爷爷家,根本就没有四环路,更没有62路,我们就是坐2路到蒋宅口,然后换358路到干杨树下车,再走二里地才到。
  今天偶然路过干杨树车站,这里已经被北四环切成了断头路,不仅干杨树车站不在了,连干杨树这个地名也已经消失了,如果不是387路的停车场设在这附近,这条“正牌”的北苑路南端就连公交车都没有了。
  照片是在亚运村医院东边的口向南拍的,那个电话亭大概就是昔日358路干杨树站的位置。
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作者: 菩提梵天    时间: 2010-12-17 22:47
令人叹息的何止358和4路啊,3路和老8路,尤其是342那是多么令人扼腕的线路啊
作者: 午饭    时间: 2010-12-17 23:34
老3老8……可惜了……

1、4合并我并没什么感觉……本该就是同一路别
作者: rkkr    时间: 2010-12-17 23:49
领导说你行 你就行   说你不行  你就不行  不服不行。赶明儿看1路不顺眼 没准也给撤了。
作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-18 00:05
但现在从事实来看快3支还是比较好地承担起了原358的责任,而且有一段专用道可走还有空调,对更多没有特殊情结的普通乘客来说是其实是更加进步了
作者: tie    时间: 2010-12-18 03:56
干杨树离惠北比较近
作者: hu8666    时间: 2010-12-18 09:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 998    时间: 2010-12-18 09:36
干杨树那里以前肯定有杨树, 不知实景如何
作者: zxdszz    时间: 2010-12-18 10:13
我怀念358,,858,850,851
作者: 96321    时间: 2010-12-18 15:51
742、377、老341,都是值得怀念的线路啊……
作者: Teutonic.K    时间: 2010-12-18 15:59
虽然没坐过…但从心底对老58路肃然起敬。
作者: icebcr    时间: 2010-12-18 17:04
上个图
358主线

358区间(现558路)

作者: 366快车    时间: 2010-12-18 17:12
本帖最后由 366快车 于 2010-12-18 19:49 编辑

怀念
341(木樨园--青云店)
377(旧宫--永定门)
724(五路--团河北村)
729(南小街西里--前门)
742(北普陀/上林苑--前门)
807(北四环小营--大红门集美家居)
859(马各庄坤江市场--灵秀山庄)
985(双兴苑--大红门集美家居)
作者: 003    时间: 2010-12-18 17:56
虽然没坐过…但从心底对老58路肃然起敬。
Teutonic.K 发表于 2010-12-18 15:59

我记得老郊线里就是31—45路吧?

作者: 宝爷    时间: 2010-12-18 18:20
怀念
342(小庄-武夷花园)
382(小庄-双桥农场)
388(小庄-疃里三区)
742(常营民族家园-上林苑)
752(京南交易中心-西北旺村)
815(二里庄-杨闸)
834(管庄惠河建材市场-中央党校北门)
858(康家沟-天通北苑)
859(灵秀山庄-马各庄坤江市场)
作者: 小百一文    时间: 2010-12-18 20:00
安定门--种禽公司的358支好早就有了,大概在90亚运后不是很久开通的,怎么会走10里地呢?
作者: 108    时间: 2010-12-18 20:04
安定门--种禽公司的358支好早就有了,大概在90亚运后不是很久开通的,怎么会走10里地呢?
小百一文 发表于 2010-12-18 20:00


说的是这同事小时候,得是七八十年代的时候了……

作者: 小百一文    时间: 2010-12-18 20:06
本帖最后由 小百一文 于 2010-12-18 20:08 编辑

哦,明白了,估计是年纪大你一倍的60前的同事吧.
作者: 108    时间: 2010-12-18 20:09
哦,明白了,估计是年纪大你一倍的60前的同事吧.
小百一文 发表于 2010-12-18 20:06



资深职员,哈哈……老听革命家史了……
作者: Teutonic.K    时间: 2010-12-18 20:56
我记得老郊线里就是31—45路吧?
003 发表于 2010-12-18 17:56

如果我没记错 第一批50年代的郊区线路就是您说的这些。其他的我比较熟悉的东部地区的线路如50路 64路这都是下一批的。但同样是老线。在我看来,他们的区别就是,342路可以追溯到还没有分配路号的京通线时代。364路可以追溯到只有两位路号的64路时代。虽然还是有点区别的,但同样都是值得肃然起敬的老线路。
作者: bwlq    时间: 2010-12-19 00:57
还有743啊 西直河-中央党校北门 唉 曾经西直门到广安门的唯一线路....
作者: pig-v    时间: 2010-12-19 08:46
很小的时候坐过一两年358,从安定门到干杨树
后来等108延长到大屯后就改坐108了,偶尔坐108小公共,还有后来开的803
358路就仅存在于记忆里了
358改走安立路还是2005年才知道的

记忆中358车站
安定门—蒋宅口—安贞桥?—安贞里—小关—干杨树—沥青厂—?—北苑—立水桥南—立水桥
北段没坐过,只记得沥青厂、北苑、立水桥南、立水桥四个站名
作者: gangou9527    时间: 2010-12-19 09:06
http://www.oldbeijing.org/dispbb ... &authorid=22324
找了个帖子
作者: 路痴小白    时间: 2010-12-19 09:10
本帖最后由 路痴小白 于 2010-12-19 09:46 编辑

358,558(当时还叫358区),758,858,从前相当经典的"F4",如今只剩中间这俩了……伤感
作者: 649    时间: 2010-12-19 09:24
358,558,758,858,从前相当经典的"F4",如今只剩中间这俩了……伤感
路痴小白 发表于 2010-12-19 09:10

558根本没和358 858同时出现过


作者: 我坐758    时间: 2010-12-19 11:22
缅怀我家门前的358路,想当年每次坐358心里都有一种莫名的感动。当听到358路撤销的消息时,我宁愿是自己听错了。当当我跑出家门时才发现,358路真的没了。心里别扭了好一阵。
作者: 108    时间: 2010-12-19 14:16
358,558(当时还叫358区),758,858,从前相当经典的"F4",如今只剩中间这俩了……伤感
路痴小白 发表于 2010-12-19 09:10


430以前还扮演过一阵358支

作者: wug    时间: 2010-12-19 17:04
转一张图,感谢原创者。
作者: zp6347    时间: 2010-12-19 18:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: K歌之王    时间: 2010-12-19 18:56
现在的323,340,332等等如果不是处在怀念中,我想早就要消失了。
作者: 宝爷    时间: 2010-12-19 21:54
834好像是到常营民族家园的……
路痴小白 发表于 2010-12-19 13:11


834开始是管庄惠河建材市场出发,走朝阳路,到甘露园北上朝阳北路;后来挪到了常营民族家园,改走朝阳北路,到青年路口恢复原线,后来变成了499。

作者: Teutonic.K    时间: 2010-12-19 22:01
834开始是管庄惠河建材市场出发,走朝阳路,到甘露园北上朝阳北路;后来挪到了常营民族家园,改走朝阳北 ...
宝爷 发表于 2010-12-19 21:54

对。只不过是从青年路上姚家园路的。是青年路第二条公交线路(第一条是运通111。117等打酱油的不算)。04年我某天上学起晚了,放弃了115-118的路线,从家门口834到地安门,3块钱,半个小时就到了。八米长江,那个神速。搁今儿,恐怕地铁六号线通了也就这样了。
作者: 649    时间: 2010-12-19 22:05
834最早是从西北旺到大黄庄苗圃的……X的……
作者: 宝爷    时间: 2010-12-19 22:22
对。只不过是从青年路上姚家园路的。是青年路第二条公交线路(第一条是运通111。117等打酱油的不算)。04 ...
Teutonic.K 发表于 2010-12-19 22:01


04年真是好时光啊,东西便宜,车也不堵。3块钱那会儿也是一笔巨款了,哈哈。

作者: Teutonic.K    时间: 2010-12-19 22:24
本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-12-19 22:32 编辑
04年真是好时光啊,东西便宜,车也不堵。3块钱那会儿也是一笔巨款了,哈哈。
宝爷 发表于 2010-12-19 22:22

那是 我一个月坐车才花10元……115-118,只需要市区月票。早上6点多的时候,50多分钟就能从青年路到厂桥……

作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-12-19 22:30
04年真是好时光啊,东西便宜,车也不堵。3块钱那会儿也是一笔巨款了,哈哈。
宝爷 发表于 2010-12-19 22:22


04年真不成,地铁13号线5块钱呢。


作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-12-19 22:36
以前进昌平城里还有个912,能到东关就是了,那车不太好等,站就更夸张了:
安定门 - 安贞里 - 炎黄艺术馆 - 北苑北 - 立水桥北 - 太平庄 - 东三旗 - 平西府 - 平坊 - 东沙,后面的忘记了,应该和今天的643差不多。要知道当年小汤山的人想进城那就是靠这个车啊。或者走到东沙坐358支去。
作者: 649    时间: 2010-12-19 22:43
以前进昌平城里还有个912,能到东关就是了,那车不太好等,站就更夸张了:
安定门 - 安贞里 - 炎黄艺术馆  ...
天通苑塔楼 发表于 2010-12-19 22:36

如图……………………………………………………………………………………………………………………
作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-20 12:10
以前进昌平城里还有个912,能到东关就是了,那车不太好等,站就更夸张了:
安定门 - 安贞里 - 炎黄艺术馆  ...
天通苑塔楼 发表于 2010-12-19 22:36



912不就是643吗,只不过快3通车以后就缩到天北了。还有个912支线-644,直接撤了
作者: 小百一文    时间: 2010-12-20 12:55
本帖最后由 小百一文 于 2010-12-20 12:58 编辑

TK说错了,二专线734(大黄庄苗圃--西北旺)是青年路的第1条线,运通111是后来开的.当时开线是把731所有8米非空长江都划过去了,731就大白鹅化了.
作者: gangou9527    时间: 2010-12-20 13:27
如图……………………………………………………………………………………………………………………
649 发表于 2010-12-19 22:43


这个站位V5啊

作者: pig-v    时间: 2010-12-20 13:42
如图……………………………………………………………………………………………………………………
649 发表于 2010-12-19 22:43

太怀念了,小时候能看见,但可惜从来没有坐过
只记得能到九龙游乐园和航空博物馆

PS
有人知道大约94年,就是108刚延长到大屯那时候,安定门的三个车:358、328、387都怎么走的?
作者: pig-v    时间: 2010-12-20 13:47
86年公交指南里的358路(《北京交通指南》,中国盲文出版社,1986-08)

[attach]562336[/attach]
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-12-20 19:37
太怀念了,小时候能看见,但可惜从来没有坐过
只记得能到九龙游乐园和航空博物馆

PS
有人知道大约94 ...
pig-v 发表于 2010-12-20 13:42



94年的时候387不到安定门的。

我上小学是92年,那是这样:
18路:小关 - 国展
27路:安外 - 动物园
104路:五路居 - 北京站
108路:五路居 - 崇文门
104快:和平里火车站 - 北京站
119路:安定门 - 芍药居
328路:安定门 - 北沙滩
358路:安定门 - 丽水桥北站
407路:安定门 - 地坛
912路:安定门 - 九龙游乐园

108延长以后,358似乎有了支线,能到东沙,然后就是328延长到双泉堡。再后来就是358到中滩北站,328到马连洼了。
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-12-20 19:39
本帖最后由 天通苑塔楼 于 2010-12-20 19:40 编辑

风怒了,编辑。
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-12-20 19:40
风怒2连...编辑,不好意思。
作者: Teutonic.K    时间: 2010-12-20 20:01
TK说错了,二专线734(大黄庄苗圃--西北旺)是青年路的第1条线,运通111是后来开的.当时开线是把731所有8米非空 ...
小百一文 发表于 2010-12-20 12:55



哦,谢谢指正。囧…记得是有过734…但还真没有别的印象了。求详细情况…谢~记得刚来青年路住的时候出门基本是走到甘露园西里115的。青年路很荒,貌似只有117 411 412支这仨打个酱油让这里还稍微有点人气…
作者: 小百一文    时间: 2010-12-20 20:39
本帖最后由 小百一文 于 2010-12-20 20:43 编辑

开辟734路(2001.10.19)
10月22日,新开辟734路,由大黄庄苗圃-西北旺,途经大黄庄、高井、太平庄、甘露园、青年中路、姚家园村、青年北路、姚家园、姚家园西口、豆各庄、朝阳公园桥、六里屯、朝阳公园、团结湖、农展馆、三里屯、工人体育场、体育馆、中街、十条豁口、小街、张自忠路、宽街、锣鼓巷、地安门、鼓楼、铸钟厂、甘水桥、果子市、德胜门、六铺炕、黄寺、黄寺北站、安华桥、中国科技馆、安贞西里、北辰路、健德门桥、祁家豁子、苇子坑、南沙滩、北沙滩、双泉堡、花虎沟、清河南镇、清河、小营、小营西站、安宁庄、上地桥、上地、马连洼北站、菊园东站、菊园、马连洼、马连洼西站、黑山扈北站、西北旺。
    线路长度39.5公里;营业时间:大黄庄苗圃6:00-20:00,西北旺6:30-19:30;全程票价4元,月票无效。(转自北京公交网
开辟834路空调车(2001.10.19)
10月22日,开辟834路空调车,走向和站位与734路相同。
    营业时间:大黄庄苗圃6:30-19:30,西北旺7:00-19:00;全程票价9元,月票无效。(转自北京公交网)
这个734貌似是419的两端延长版,中段有所不同,734加834加起来50多辆
作者: pig-v    时间: 2010-12-20 21:16
94年的时候387不到安定门的。

我上小学是92年,那是这样:
18路:小关 - 国展
27路:安外 - 动物 ...
天通苑塔楼 发表于 2010-12-20 19:37


我记得当年安定门有趟“右环线路”,起点、终点都是安定门,北行有一部分走安定路,然后记得好像还走一段四环,好像就是387
作者: Teutonic.K    时间: 2010-12-20 21:33
开辟734路(2001.10.19)
10月22日,新开辟734路,由大黄庄苗圃-西北旺,途经大黄庄、高井、太平庄、甘露 ...
小百一文 发表于 2010-12-20 20:39



多谢。不过运通是哪年的?734好像没多久就撤销了吧?至少04年的834就是非空的8米长江,线路也延长为管庄惠河建材市场—中央党校北门。它俩跟419其实一点关系都没有。
作者: 超级市民    时间: 2010-12-20 21:36
回复 pig-v 的帖子


这个是407。大致走向(非站点)为安定门--安贞桥--安贞医院--熊猫环岛--奥体西门--奥体北门--小营--中日友好--和平街北口--安贞桥--安定门
相配套的有406,大致走向(非站点)为大屯--亚运村-奥体北门-奥体西门-安华桥-鼓楼桥-安定门-雍和宫-小街豁口-和平里-和平街北口-中日友好-小营-安慧桥东-亚运村-大屯
另:这个大屯在现在的鸟巢的东北角,不是108的大屯,当时具体叫什么,有点模糊了。
作者: 超级市民    时间: 2010-12-20 21:39
再回楼上好几楼的
387当年东小区出来直接向西,到炎黄艺术馆路口向南,至现有线路,不向北绕行菊园。
387是90亚运配套线路,从没有到过安定门。
作者: 超级市民    时间: 2010-12-20 21:50
还有
在昌平路还叫昌平路不叫八高时代,328确实只到双泉堡,场站就是现在315的场子。在这之前,大屯路没打通到北沙滩时,328就到北沙滩,在现在北沙滩路口东50M左右路北侧有一个小土场子,铁栅栏围着。偶尔355北沙滩区到这里调头。后来貌似1场不让355来了,结果355北沙滩区在现在二里庄北口调头…………
作者: wug    时间: 2010-12-20 23:12
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当年912路我记得走安立路。安立路那时是条很窄很破的马路,但道路等级却高于北苑路。


   
作者: Teutonic.K    时间: 2010-12-20 23:50
本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-12-20 23:55 编辑
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当年912路我记得走安立路。安立路那时是条很窄很破的马路,但道路等级却高于北苑路。
wug 发表于 2010-12-20 23:12



因为安立路是安外大街延长线吧。另外,北部的北苑路是否和豹房有关系?
作者: 108    时间: 2010-12-21 11:31
因为安立路是安外大街延长线吧。另外,北部的北苑路是否和豹房有关系?
Teutonic.K 发表于 2010-12-20 23:50



没太大关系,豹房以前其实是在现在豹房站和洼里南口站中间的位置,后来先是盖慧忠北里小区时往西挪到北辰东路西侧,后来拆洼边村和修路的时候又把豹房站往东挪到现在的地方了。北苑路一直就是北苑路,只是四环路修成之后,老北苑路的南端成了断头路。
作者: 小百一文    时间: 2010-12-21 12:37
本帖最后由 小百一文 于 2010-12-21 12:39 编辑


给你看这老地图,图里安立路的绿虚线是我划的,当时妄想有公交车开,版本是1989年7月的.*_*
作者: 108    时间: 2010-12-21 15:28
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    经典!看来安立路通车的历史并非很长啊……




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