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标题: [From:百度]332路的三十年 [打印本页]

作者: 喜羊羊67062    时间: 2010-12-17 18:45
标题: [From:百度]332路的三十年
那时还小·1977

  车队马上又召开了沿线11家大单位代表和乘客参加的座谈会,一起出谋划策。后来,形成了若干改进措施:增开快车和班车、每小时发车由15辆增至21辆、抽调人员维持秩序、调查沿线运行情况。———



  北京的公交线路里,我跟332路比较亲。小时候住校,每周日傍晚坐它返校。包里带着一周的零嘴儿,从动物园上车,一直坐到北大西门,精神饱满斗志昂扬。等下个周末,再困兽出笼欢天喜地大逃亡。

  当年有个说法,说北京公交线路里,103路沿途美景如画,最经典;大1路横亘长安街,最气派。我看332路也不差,从动物园出发,首体、紫竹院、新疆村、海淀、中关村、北大、圆明园……从城里到城外,处处名头了得,稍远点还就到了颐和园。当年皇帝去园子里玩,出西直门一路向西北,我估计就走的这条线。

  跟332路亲近的时候是在上世纪80年代初,唯一不满的地方是车少人多。再加上动物园那儿最少十几路公交线,各路市民有类于今天“动批”里的服装,又装又卸,集之散之。倒车的阵势蔚为壮观,也算京城的一景了。

  看1977年10月份的报纸,有篇《向北京332路公共汽车提个意见》的读者来信。信中所述,基本上还原了我当年的遭遇:“唯有332路站最拥挤,等车时间最长,少则一二十分钟,多则三四十分钟。每当车进站,乘客一拥而上,不等上满就关门。经常挤坏了乘客的背包、衣服,有时还挤伤了人。老人、带孩子的人上车就更困难。有的青年乘客高喊:‘坚决抗议332路影响我抓革命促生产!’售票员似乎并不买账:‘你找领导去。’调度员也没辙:‘车少,乘客多,没有办法。’”

  写信的读者叫黄克坦,单位是第一机械工业部。332路车队接到报社转来的信,甚为重视,当天决定走访黄克坦,“当面听取他的批评。”不巧的是,黄的来信地址不详。要说人家车队还真认真,都找到了北京市公安局查线索,打了二十几个电话,终于找到了黄克坦。这还没完,车队马上又召开了沿线11家大单位代表和乘客参加的座谈会,一起出谋划策。后来,形成了若干改进措施:增开快车和班车、每小时发车由15辆增至21辆、抽调人员维持秩序、调查沿线运行情况。

  整改后的面貌不知道怎样,反正到我坐332路的时候,又回到了老样子。看来,要解决这个痼疾,只靠挖潜和端正态度是不够的,必须有赖于经济的发展和民生的提高。现在,估计原来坐332路的,一半以上都开上车了吧。


作者: edwin    时间: 2010-12-17 18:56
332的历史应该比112还长
作者: tie    时间: 2010-12-17 19:04
我看332路也不差,从动物园出发,首体、紫竹院、新疆村、海淀、中关村、北大、圆明园……

怎么还走紫竹院
作者: 96321    时间: 2010-12-17 19:04
那就让某人联系车队,之后一起去庆祝!叫上一路同行的人
作者: edwin    时间: 2010-12-17 19:06
我看332路也不差,从动物园出发,首体、紫竹院、新疆村、海淀、中关村、北大、圆明园……

怎么还走紫竹院 ...
tie 发表于 2010-12-17 19:04



应该指的是紫竹院公园

作者: tie    时间: 2010-12-17 19:08
新疆村是哪?
作者: edwin    时间: 2010-12-17 19:10
新疆村是哪?
tie 发表于 2010-12-17 19:08



就是现在的魏公村

作者: tie    时间: 2010-12-17 19:12
魏公村和新疆有什么渊源呢
作者: 我坐758    时间: 2010-12-17 19:12
一代名线!只是现在的车不太给力
作者: Teutonic.K    时间: 2010-12-17 19:25
332的历史应该比112还长
edwin 发表于 2010-12-17 18:56



的确是一代名线。最早的32路汽车,跟我们42路是一个时期的。但是,它周围还有31路…我们42路开通都十年了,才有12路电车陪。12路电车还才到十里堡…整个东部地区42路50路64路,电车1路9路12路才是东部人民的全部。所以,才更值得东部人民纪念。当然,不是说32路不好,只是,32路只有沿线人民纪念,42路可不只朝阳路人民纪念,而是整个城东人民纪念啊。是不是?所?
作者: david9079    时间: 2010-12-17 19:38
后来巴士的线抢走了不少客流,332就开始末落了
作者: 午饭    时间: 2010-12-17 22:08
1979年,332路起止站为动物园颐和园。场别:3,路长(公里):10.53,站数:12
摘自《北京市公共交通统计资料(1949——1979)》北京市公共交通总公司·1979
作者: 小百一文    时间: 2010-12-17 22:14
有的青年乘客高喊:‘坚决抗议332路影响我抓革命促生产!’..........那时的牢骚话现在看来,也实在真是有趣!
作者: wug    时间: 2010-12-17 22:25
我在中关村地区生活了20多年,要说最熟悉和亲切的线路当然就是332路了。最早叫京颐线,后来叫32路,我老爸现在还习惯地称之为32路。

我最早坐332路的时候还是那大红的拖挂车,记得332快是斯柯达加挂车,332慢是克罗莎加挂车,以后也经历了BG670、BK670时代,我记得332路还有几种北京公交并不常见的涂装,比如橙色的BG670、蓝色的BK670。

332路多年没什么变化,要说变化主要也就是两次:
1  80年代清华西路大修,改走芙蓉里,那时万泉河路刚刚建好。后来332慢改回走北大西门,快车仍走芙蓉里
2  动物园修枢纽时曾到德胜门,后来又改回去了

我记得332路当年可是何等风光,动物园天文馆前面的场子是332独霸的,334、347、360挤在另外一个小场子里,可惜到巴士时代,332路就逐渐没落了。
作者: leelee2006    时间: 2010-12-17 22:27
我也很喜欢332,那里有我童年很多的回忆,尤其坐着它走白颐路里,两侧的大树至今还难以忘怀。
作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-18 00:35
还说呢,今天小运转了一趟332,4454X,比老客3时代开得还疯狂,在白颐路的车缝里各种钻各种猛给油急刹车各种截头进站,在中关村路口看见乱穿的行人都不带减速的,在北大西门外那段窄路上直接追着一个同样不怂的718理直气壮地走逆行道......我坐在宝座上都吓得一身一身的冷汗,人家司机镇定自若地一路鸣着笛狂奔
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-12-18 07:43
还说呢,今天小运转了一趟332,4454X,比老客3时代开得还疯狂,在白颐路的车缝里各种钻各种猛给油急刹车各种 ...
天涯狂想 发表于 2010-12-18 00:35



明年才执行客4的…现在还是客3的点…最后的疯狂
作者: leelee2006    时间: 2010-12-18 10:49
老客三中5路 922路(现646路)332路 都是猛线,速度超快~ 怀念当年的感觉
作者: 425南坞_大屯东    时间: 2010-12-20 19:50
本帖最后由 425南坞_大屯东 于 2010-12-20 19:52 编辑
那就让某人联系车队,之后一起去庆祝!叫上一路同行的人
96321 发表于 2010-12-17 19:04


好呀!传说这条线是在民国36年(1947年)开的线!
2012年可以过65岁生日,2017年70大寿,2020年73岁坎年……
作者: httpo    时间: 2010-12-21 10:16
在相当长的时间内,也是外地人常坐的两趟车之一。一个是103,一个就是332。也是没西站时代北大新生报道的路线之一
作者: sfog2008    时间: 2010-12-21 10:58
332是当年北京火的线路之一,一是在节假日期间必然开快车,快车站在动物园东 ,332快和332在节假日期间分成2个组,快车从西外南路返回,在展览馆下客,折返后回动物园东(展览馆电影院售票处西)上客,要知道乘坐332快的人能排到展览馆,让15和19下车的乘客都没有地方,后来才将332快改到天文馆西,在后来332快被固定下来;二是市政府为缓解北京乘车困难,实施了分流措施,对332的分流工作做的是最多的,实施了东、中、西三个措施,东部是375,中部是320,西部是374,可见当时332火到什么程度了,要说332的火逐渐消失的话,也就是从这时候慢慢开始的,320,375,374这些分流332的线路,逐步比332还火......
作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-21 12:37
老332和333,也算在我的漂泊童年中的永恒回忆了....
作者: gaopengfan    时间: 2010-12-21 14:28
记得5-6年前,有次在北大南门等332等了40分钟都没得一班车~~现在跑颐和园动物园这条路的车太多了。
作者: edwin    时间: 2010-12-21 21:38
332是当年北京火的线路之一,一是在节假日期间必然开快车,快车站在动物园东 ,332快和332在节假日期间分成 ...
sfog2008 发表于 2010-12-21 10:58



374和375好像和332没多大关系吧……走的路差的有点多,320还差不多

作者: sfog2008    时间: 2010-12-21 22:04
374和375好像和332没多大关系吧……走的路差的有点多,320还差不多
edwin 发表于 2010-12-21 21:38


你去查当年的报纸就知道了,374 375 320几乎同时开通的,就是为缓解去颐和园的压力



作者: 方庄地图    时间: 2010-12-21 22:15
332我最怀念的是到德胜门那会儿,二环就能上332啦,太和谐了。
作者: garycool    时间: 2010-12-22 16:48
22路也挺猛的


   
作者: 419    时间: 2010-12-22 16:54
还说呢,今天小运转了一趟332,4454X,比老客3时代开得还疯狂,在白颐路的车缝里各种钻各种猛给油急刹车各种 ...
天涯狂想 发表于 2010-12-18 00:35


332间隔和谐了很多,下午在农科院等车,40分钟里居然来了3个332,我要等的653跟689总共就来了一个

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-12-22 18:00
332间隔和谐了很多,下午在农科院等车,40分钟里居然来了3个332,我要等的653跟689总共就来了一个
419 发表于 2010-12-22 16:54



只不过你是没见过客3的时候5分钟发仨332的情景…而且就是仨月前……
作者: leelee2006    时间: 2010-12-22 18:41
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    貌似都不是一个分公司
作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-23 00:42
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    关于童年的回忆跟分公司没什么关系吧




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