公交迷网 - 巴士之家

标题: 4415次【北京——雁翅】6457次【北京西——燕山】（加车票图） [打印本页]

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-7 19:46
标题: 4415次【北京——雁翅】6457次【北京西——燕山】（加车票图）


4415次【北京——雁翅】

14:00到北京站，买了一张硬座票，4.5元，进站上车，坐到车上是14:12，等了半个多小时，14:48开车。还是到早了，可以卡着点儿买票上车的。我买到的票是5车厢72号，临发车买的票，说明后面车厢都是空的。果然，可以不按车票规定的车厢上车，我坐在6车厢前部。

列车途经东南角楼、广渠门、体育馆路、龙潭湖、玉蜓桥、永定门，在北京南站里面通过不停车，再经过万芳桥、右安南桥、玉泉营，出西三环后，可能因为施工，车开得很慢。在丰台站通过后出西四环、过西道口，停靠第一站——石景山南站，基本无人上下车，停车不足半分钟后开车。

过卧龙岗后，沿永定河东岸到达三家店站，这站上车人比较多，而且显然发售的是6车厢以后的车票，我坐的座位有人要对号入座了，我便挪到了6车厢后部。列车在三家店站停车40多分钟，其间相当地无聊。

16:20列车开动，从水闸出六环过永定河后很快停靠斜河涧站，这一区间仅仅用时10分钟，斜河涧站真小，站台太短，前6节车厢停在站外，后面的车厢才能全部停靠，显然6车厢之前的车厢都无法上下人，因此一定要提前询问列车员你下车那一站的开门计划。

后面依次是落坡岭站、安家庄站和雁翅站，每个区间用时都很短，落坡岭站上的人比较多，落坡岭站开车后开始查票，落坡岭至安家庄区间用时更短，因此查票的过程中就会停靠安家庄站。钻山洞就是走得快，16:58列车到达雁翅站。

杯具的是这个时间已经没有929末班车了，虽然出了雁翅火车站就是929的站牌子。

回来的车，也就是4416次，大概上午11点多从雁翅开车。

目前北京市内还有什么铁路？我所知道的还有北京西至燕山的和北京至怀柔的，各位在此总结一下，聊聊感受吧！

[attach]576320[/attach]

6457次【北京西——燕山】
到北京西站买票上车走人，这趟车全车全程不超过10个人，我所在的车厢就我一个人，凭车票在任意车厢上车，不查票，随便上，随便坐，空调红皮车。虽然很可能全列就我一个人，但是居然有广播，但广播开车后就停了。

11点26分，列车启动后向东开，这令我很兴奋，没准能在城里兜一圈。过会城门后沿手帕口北街向南，车速非常慢，而且离窗外的公交车、自行车、行人距离很近。开过广安门外的手帕口桥，继续低速向南，经过了几个平交道口，估计是三路居、柳村那边。从5路菜户营公交场站后身经过，跨过菜户营桥，在玉泉营折向西，出三环，经丰台站后车速变得更慢，也就二三十，这种速度一直到石景山南站。小停一两分钟后列车重新启动。这趟车不跨越莲石路，在卧龙岗转向西，还经过了一片陵园，跨越干涸的永定河，到达大灰厂站。此后经过西六环、千灵山铁路桥到达上万站，出站后从良三路北车营弯道处下面通过，随后进入漫长的隧道，出来后跨越了一条路，貌似良三路，后面依次是南观村站和燕山站。到达燕山站的时间是12点55分。

这趟车挂的牌子不是北京西至燕山，而是北京西至韩城，中间还用小字写着良各庄和临汾。

从燕山红车站出来往右，就是901区间和917支1区间的车站，很近。

[attach]576328[/attach]

加一张燕化东岭的图。

[attach]576334[/attach]

---

作者: 96321    时间: 2010-12-7 19:52


难道说LZ在雁翅过了一晚？
其实LZ可以早上坐小龙门的929返京。
问下LZ如果我要是7:30做929（爨底下）到雁翅（大概11:00吧），然后坐4416，LZ觉得可行吗？

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-7 20:02

难道说LZ在雁翅过了一晚？
其实LZ可以早上坐小龙门的929返京。
问下LZ如果我要是7:30做929（爨底下）到雁 ...
96321 发表于 2010-12-7 19:52

我给929车队打电话得知末班车已过，就搭了个好心人的顺路车，到三家店30块钱。遇到这辆车之前，有个黑车管我要100，我说给90他都不答应。
4416次从雁翅开车的准确时间你可以到网上查一下。

---

作者: 322-48联    时间: 2010-12-7 20:34
那个不是北京到怀柔的吧，记得以前坐是通县西－－－怀北的

---

作者: 322-48联    时间: 2010-12-7 20:41
6461   北京 - 怀柔北
0 北京 - 06:00
1 通州西 06:21  4.5元 -
2 张辛 06:36 5.5元 -
3 顺义 06:49  8元 -
4 怀柔 07:14 9元 -
5 怀柔北 07:33 9元

---

作者: 322-48联    时间: 2010-12-7 20:42
6465 北京 - 怀柔
0 北京 - 11:15
1 北京东 11:23  4.5元 -
2 通州西 11:39 4.5元 -
3 张辛 11:54  5.5元 -
4 顺义 12:08  8元 -
5 庙城 12:33  9元 -
6 怀柔 12:40  9元

---

作者: 午饭    时间: 2010-12-7 22:08
当年6412/1撤销了以后这4416/5就变成各停了……

---

作者: zbsmy0911    时间: 2010-12-7 22:47
回复 午饭 的帖子

S2线，北站6453、6454
   

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-8 13:40
一到站台就能闻到4415火车头的烟味儿。

---

作者: crazy929    时间: 2010-12-8 14:41
你真牛，敢坐4415到雁翅去，注定回来没车坐啊。
你再牛一点的话可以坐4415到珠窝再马上坐K7702回去，不过风险有点大。索性珠窝上下行车站离得不算远。

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-8 14:47
有点悬呀，4415次17：07到珠窝，K7702次17：12开车，而且我坐的那趟4415显然晚点了10分钟，估计到珠窝要17：17了。

---

作者: 91n82    时间: 2010-12-8 14:57
必须没车啊，都那么晚了，LZ真胆大，你应该做4415玩一圈，除非你在山里住或工作，4416到雁翅的点，正好还能赶上N多趟进山的929支，比如大村、黄塔、田寺等。

---

作者: 91n82    时间: 2010-12-8 15:06
最近一次坐4416还是9月底呢，匆匆忙忙赶到北京站，还好我排的那队售票迅速，买完票后一路飞奔至2层站台，检票员都没看我票，让我赶紧跑，找到个车厢就跳了上去，一两分钟后火车就开了，和lz说的一样，三家店站人很多，好多人都是去官厅那边玩的，而且这站上来的很多人都要按号入座，其实常坐这车的都知道位子随便坐。貌似4416赶的那个时间段总会在门头沟区间内狂等时间给他车让路。

---

作者: 406    时间: 2010-12-8 18:45


山区运转还是提前踩好点儿吧

别弄个有去无回

---

作者: 东风41863    时间: 2010-12-8 21:20
不建议走那么远，走到落坡岭、安家庄还行，毕竟能找到住的地方。现在天越来越冷，不安排好计划就盲目运转比较危险。
不过楼主精神可嘉，有图就更好了。

---

作者: 东风41863    时间: 2010-12-8 21:24
想玩短途的话，6457/8是个不错的选择。

---

作者: balakovic    时间: 2010-12-8 21:35
这个不叫“市内铁路”，只能说是您坐了丰沙线在北京境内的一部分。
按理说是在安家庄待避K885和K615，怎么在三家店就给摁下了？
门头沟黑车的要价确实是各郊区县最“黑”的

---

作者: 最爱我家653    时间: 2010-12-8 22:00

一到站台就能闻到4415火车头的烟味儿。
清晨1999 发表于 2010-12-8 13:40

在站台上4C的废气味道不是很浓的，只有走近了闻得到，貌似你闻到的是烧煤的烟味儿。。。

---

作者: 最爱我家653    时间: 2010-12-8 22:02

这个不叫“市内铁路”，只能说是您坐了丰沙线在北京境内的一部分。
按理说是在安家庄待避K885和K615，怎么 ...
balakovic 发表于 2010-12-8 21:35

显然又晚点了。。。

---

作者: 最爱我家653    时间: 2010-12-8 22:09
这样还不如头一天坐那个929到珠窝的车在珠窝休一晚，然后第二天转转7号桥，珍珠湖等等，K7702返回；

不过貌似到珠窝的929不是常年开的，最好问一下；



现在丰沙一日游可以转转深山，早上1115 会在旧庄窝东给你撂一下，下午K7702也会在旧庄窝给停一下，等调图后想这么走都难了。。。

---

作者: pig-v    时间: 2010-12-8 22:22

最近一次坐4416还是9月底呢，匆匆忙忙赶到北京站，还好我排的那队售票迅速，买完票后一路飞奔至2层站台，检 ...
91n82 发表于 2010-12-8 15:06

这种情况还是去2楼中央检票厅的绿色通道买票吧
这种慢车一般都会开启中央检票厅的通道，可以车补的

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-8 23:15

这个不叫“市内铁路”，只能说是您坐了丰沙线在北京境内的一部分。
按理说是在安家庄待避K885和K615，怎么 ...
balakovic 发表于 2010-12-8 21:35

列车时刻表写的是15:40到三家店，15：42开，停车2分，可是4415等到16:20才开，其间右侧过了三趟红皮车和一列货车。
列车时刻表上并没有写安家庄，但4415停了安家庄，有可能只是停车并没开门。
落坡岭、安家庄、雁翅离得太近了，大概5六分钟一站，不过时刻表上写的落坡岭到雁翅走43分钟，不知道按图的话要怎么走才能走那么慢。

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-8 23:16

不建议走那么远，走到落坡岭、安家庄还行，毕竟能找到住的地方。现在天越来越冷，不安排好计划就盲目运转比 ...
东风41863 发表于 2010-12-8 21:20

对，下次到落坡岭下，有可能赶上929。

---

作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-9 08:32

列车时刻表写的是15:40到三家店，15：42开，停车2分，可是4415等到16:20才开，其间右侧过了三趟红皮车和一 ...
清晨1999 发表于 2010-12-8 23:15

那种慢车就是随时根据情况，走到哪儿算哪儿，来了快车就待避。时刻表只是个参考。4415图定安家庄待避俩快车可是经常在三家店就被按住了。安家庄那些都是乘降所了，不进入售票系统，但可以乘降。第三个问题如上，安家庄待避，所以停得长，普通时刻表看不出来

---

作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-9 08:37

这样还不如头一天坐那个929到珠窝的车在珠窝休一晚，然后第二天转转7号桥，珍珠湖等等，K7702返回；

不过 ...
最爱我家653 发表于 2010-12-8 22:09

去7号桥其实从向阳口走是最近最方便的。珠窝比较远而且不知有没有路。真不希望1115改线，旧庄窝实在是个好地方。看来今年仲春走永定河大峡谷看官厅雪山的美好行程要变成绝版了

---

作者: balakovic    时间: 2010-12-9 13:05
回复 清晨1999 的帖子


   三趟红皮？比较诡异……
安家庄不在系统中，全路时刻表上没有，但是北京站卖的3元一本的小时刻表上有。斜河涧、落坡岭、安家庄一般不开门，要下车的话跟列车员说一声。落坡岭到雁翅之所以43分钟，是因为图定在安家庄待避K885和K615，估计楼主这次可能赶上天窗，所以赶紧把货车放过去（也可能是行包而不是货车），就被摁在三家店了。

---

作者: 东风41863    时间: 2010-12-9 14:01
嗯 从三家出来 下行斜河涧和落坡岭都不具备会让条件 只能在安家庄会让了

---

作者: crazy929    时间: 2010-12-9 15:09
4415/4416
安家庄，幽州不办客，停车，可以上下车。
养三，养马场，幽州东不办客，不停车。

---

作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-9 15:15

4415/4416
安家庄，幽州不办客，停车，可以上下车。
养三，养马场，幽州东不办客，不停车。
crazy929 发表于 2010-12-9 15:09

两个幽州现在应该都没了吧

---

作者: 最爱我家653    时间: 2010-12-9 19:11

去7号桥其实从向阳口走是最近最方便的。珠窝比较远而且不知有没有路。真不希望1115改线，旧庄窝实在是 ...
天涯狂想 发表于 2010-12-9 08:37

可以周末两天嘛。。。

以后一天是真够呛了，虽然1115离开丰沙，但我觉得旧庄窝东站还要有车停靠的，K7701这个车合适，吼吼~

---

作者: 最爱我家653    时间: 2010-12-9 19:13

4415/4416
安家庄，幽州不办客，停车，可以上下车。
养三，养马场，幽州东不办客，不停车。
crazy929 发表于 2010-12-9 15:09

还有拦河坝................小刘庄..................

---

作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-9 19:16

可以周末两天嘛。。。

以后一天是真够呛了，虽然1115离开丰沙，但我觉得旧庄窝东站还要有车停靠的，K7 ...
最爱我家653 发表于 2010-12-9 19:11

在外边住毕竟还是不方便。7701停旧东技术上没问题，关键就看人家想不想给你拉那一把闸了，铁路才不管那几个小驴友的诉求呢！回头斋堂场站启用以后我倒盼着坐09进去呢

---

作者: 最爱我家653    时间: 2010-12-9 19:16

对，下次到落坡岭下，有可能赶上929。
清晨1999 发表于 2010-12-8 23:16

显然赶得上

---

作者: 最爱我家653    时间: 2010-12-9 19:28

在外边住毕竟还是不方便。7701停旧东技术上没问题，关键就看人家想不想给你拉那一把闸了，铁路才不管 ...
天涯狂想 发表于 2010-12-9 19:16

貌似今年5、6月份旧庄窝（东）就开始停了。如果还有需要，会一直这样的。

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-9 20:07
如果按图在安家庄待避，那16点左右就能到落坡岭，但是在三家店待避的话，等于晚点40分钟到落坡岭。
另：我在北京站买票的时候，卖票那人问我“雁翅”两个字怎么写。呵呵。如果到落坡岭的话岂不是更麻烦！要是到斜河涧，估计得跟他掰扯半天。

---

作者: 96321    时间: 2010-12-9 20:12
回复 清晨1999 的帖子


    落坡岭好写，落日的落，山坡的坡，山岭的岭、
雁翅主要怕写成燕翅~~
斜河涧的话那就真写不出来了

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-9 21:45

如果按图在安家庄待避，那16点左右就能到落坡岭，但是在三家店待避的话，等于晚点40分钟到落坡岭。
另：我 ...
清晨1999 发表于 2010-12-9 20:07

我觉得也是，可他先问“哪个翅？”又问“哪个雁？”我说：“翅膀的翅，大雁的雁。”
如果给他报车次可能会好点，我当时不知道那是4415次，只说“买一张今天北京到雁翅的硬座。”

---

作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-10 06:46

貌似今年5、6月份旧庄窝（东）就开始停了。如果还有需要，会一直这样的。
最爱我家653 发表于 2010-12-9 19:28

下行不停上行停。现在上午下行车能在峡谷里停车的只有1115

---

作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-10 06:49

如果按图在安家庄待避，那16点左右就能到落坡岭，但是在三家店待避的话，等于晚点40分钟到落坡岭。
另：我 ...
清晨1999 发表于 2010-12-9 20:07

他们都是直接敲首字母然后缩小范围选字啊，除极端情况外基本不用太门儿清字怎么写。你不会赶上菜鸟了吧

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-10 10:38
最近准备再去体验一下北京西到燕山的6457/8。

---

作者: 长沙客运段    时间: 2010-12-10 12:33
K7701其实可以完全加上几站，早上到山里的下行旅客还是不少的。

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-10 13:09

K7701其实可以完全加上几站，早上到山里的下行旅客还是不少的。
长沙客运段 发表于 2010-12-10 12:33

支持，加站也耽误不了多长时间吧？那段路估计本身就开不了多快。

---

作者: 长沙客运段    时间: 2010-12-10 14:12

支持，加站也耽误不了多长时间吧？那段路估计本身就开不了多快。
清晨1999 发表于 2010-12-10 13:09

是呀，以前早上有6411次，现在K7701/2有点充当这个角色了，但是多是沙城、宣化、张家口的客流了。还一个就是4447改为早上北京西站开车，站站乐。

---

作者: 最爱我家653    时间: 2010-12-10 19:47

支持，加站也耽误不了多长时间吧？那段路估计本身就开不了多快。
清晨1999 发表于 2010-12-10 13:09

下行70

---

作者: 清晨1999    时间: 2010-12-16 00:00
为什么已经在三家店待避40分钟还要在安家庄停1分钟？既然没计划这一站，而且已经待避了。

---

作者: 天涯狂想    时间: 2010-12-16 06:50

为什么已经在三家店待避40分钟还要在安家庄停1分钟？既然没计划这一站，而且已经待避了。
清晨1999 发表于 2010-12-16 00:00

看来你还是没明白，这站是图定有的，只是一般时刻表上不写。像6453在时刻表上显示怀北完了直接虎什哈呢，村村通的停站都得以实际为准

---

作者: balakovic    时间: 2010-12-16 15:42
回复 清晨1999 的帖子


    安家庄有办客停点，这是运行图上铺画好的，行车点牌上也有，只是不在售票系统中，在全路时刻表上没标，还是那句话－坐北京地区小票车需看北京站出的¥3小时刻表。

---

作者: 邯郸巴士迷    时间: 2010-12-18 13:51

K7701其实可以完全加上几站，早上到山里的下行旅客还是不少的。
长沙客运段 发表于 2010-12-10 12:33

K7701/2是K573/4（北京西——东胜）的车底套跑，去张家口的时间特别的紧，而且到站半小时之后就返回了，K574很多时候都晚点到京西，影响7701不能正点发车，继而7702也受影响
除非京局单独出车底跑K7701/2倒是可以考虑加站
这车最初开通的时候很多张家口人对K7702的停站很有意见，都认为官厅珠窝三家店不应该停，没有个快车的样子

---

作者: 邯郸巴士迷    时间: 2010-12-18 13:56
我觉得坐这个车还是除了冬季的别的季节都可以，最好还是坐到终点站张家口还是有意思，而且晚上还有回北京的4410和2604
想想门头沟山区晚上没回去的车那是多么的恐怖……

---

作者: 午饭    时间: 2010-12-18 14:00

K7701/2是K573/4（北京西——东胜）的车底套跑，去张家口的时间特别的紧，而且到站半小时之后就返回了，K ...
邯郸巴士迷 发表于 2010-12-18 13:51

如果上行按普快铺画办理就好了

---

作者: 邯郸巴士迷    时间: 2010-12-18 14:34

如果上行按普快铺画办理就好了
午饭 发表于 2010-12-18 14:00

其实在春运和部分节假日的时候运用T225的车底开行的K7771/2张家口临客上行停站就很多，不过不知道普通乘客得有多抱怨……下行倒是很强大，中间只停宣化一站

---

作者: balakovic    时间: 2010-12-19 23:04
我觉得可以在K7701/2开行的前提下再用T226车底开个张家口快速（取消6461/2)，即将K7771/2图定，但要减少上行停站，丰沙线上不停，增加下行停站，尤其是增加珠窝东、沿河城西、旧庄窝东、官厅西四站。这样与K7701/2互补，可以实现官厅山峡一日游，还可弥补1115改走太中银后上午去沙城、宣化、张家口等地没车（1483过路车可忽视，1455发车点早）的缺陷（这是主要的），毕竟现在1115的张家口地区短途客流是不小的，这么开肯定有客流，总比外放怀北强。  当然我只是在这儿YY一下，没指望死板的TDB这么干……

---

作者: riki    时间: 2010-12-20 00:57


新图1115升K改走京九石德太中银包西。

多绕467KM

---

作者: 清晨1999    时间: 2011-1-19 21:05
6457次好像归太原铁路局管辖。

---

作者: 午饭    时间: 2011-1-19 21:13

4415次【北京——雁翅】

14:00到北京站，买了一张硬座票，4.5元，进站上车，坐到车上是14:12，等了半个多 ...
清晨1999 发表于 2010-12-7 19:46

站台不足长度的照样开门办客，按你的说法，有的乘降所还不开了是怎么着

---

作者: 午饭    时间: 2011-1-19 21:14

4415次【北京——雁翅】

14:00到北京站，买了一张硬座票，4.5元，进站上车，坐到车上是14:12，等了半个多 ...
清晨1999 发表于 2010-12-7 19:46

6457是25A、25G混编，怎么能使蓝皮

---

作者: 午饭    时间: 2011-1-19 21:15

回复

S2线，北站6453、6454
zbsmy0911 发表于 2010-12-7 22:47

怎么了？

---

作者: 午饭    时间: 2011-1-19 21:16

一到站台就能闻到4415火车头的烟味儿。
清晨1999 发表于 2010-12-8 13:40

柴油味儿很香的说……

---

作者: 清晨1999    时间: 2011-1-19 21:18

站台不足长度的照样开门办客，按你的说法，有的乘降所还不开了是怎么着
午饭 发表于 2011-1-19 21:13

坐4415次时，在斜河涧站我所在车厢停在站台以外，正好没有上下人。
6457次，在上万站我所在的车厢又停在站台以外，不过上了一个人，应该是连扒带拽上来的。她上车后不停地喘气和抱怨。

---

作者: 午饭    时间: 2011-1-19 21:21

他们都是直接敲首字母然后缩小范围选字啊，除极端情况外基本不用太门儿清字怎么写。你不会赶上菜鸟了 ...
天涯狂想 发表于 2010-12-10 06:49

直接拼音码雁翅YCH就出来了……

---

作者: 清晨1999    时间: 2011-1-19 21:21

6457是25A、25G混编，怎么能使蓝皮
午饭 发表于 2011-1-19 21:14

6457次确实不是蓝皮车，应该是红皮车，我打错了，抱歉！你太专业了！

---

作者: 午饭    时间: 2011-1-19 21:24

坐4415次时，在斜河涧站我所在车厢停在站台以外，正好没有上下人。
6457次，在上万站我所在的车厢又停 ...
清晨1999 发表于 2011-1-19 21:18

原来有时候6457燕山直接2道正线停，没站台，开门旅客自己跳

---

作者: 清晨1999    时间: 2011-1-19 21:34

原来有时候6457燕山直接2道正线停，没站台，开门旅客自己跳
午饭 发表于 2011-1-19 21:24

如果当时站台旁正好停靠着其它列车，那旅客如果不想绕车头或车尾的话，是不是就要钻车底呀？我在河南钻过一次，好几十人一起钻，那叫一个害怕！最后还蹭了一后背油泥！

---

作者: 午饭    时间: 2011-1-19 21:38

如果当时站台旁正好停靠着其它列车，那旅客如果不想绕车头或车尾的话，是不是就要钻车底呀？我在河南钻 ...
清晨1999 发表于 2011-1-19 21:34

严禁钻车！如果边上有车则6457机外，先把边上车弄走否则没法接6457的进路，先得保障旅客生命安全
边上挨着客运站台那道不会在6457进站时停着车的……

---

作者: 独徘徊    时间: 2011-1-20 00:00

原来有时候6457燕山直接2道正线停，没站台，开门旅客自己跳
午饭 发表于 2011-1-19 21:24

我有几次也是车厢门不在站台上 直接跳下来了

---

作者: ccce    时间: 2011-1-20 12:44
燕山站北边还有个站台的，就是没利用起来。又春运了，燕山站旅客还是不少的。

---

作者: wylp    时间: 2011-1-24 11:06
准备春节坐坐 6457
不会取消吧

---

作者: 午饭    时间: 2011-1-24 14:07

燕山站北边还有个站台的，就是没利用起来。又春运了，燕山站旅客还是不少的。
ccce 发表于 2011-1-20 12:44

那是货台，工务段用的
按现在春运燕山接发客车的密度，1个够了

---

作者: 清晨1999    时间: 2011-1-24 23:25
6457上一个乘务员说，四年了，一趟车就拉一两个人是常事。

---

欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)

Powered by Discuz! X3.2