中关村南没站的优势也是很明显的,高峰时差不多能省20分钟。。。晚高峰中关村一桥的南向北方向能让人吐血 sakura 发表于 2010-12-7 23:04
不听也得走……85不停中关村南 中关村东也该停……客四双层给47不成吗…… 649 发表于 2010-12-7 23:08
不如85走26的路线,车辆用青年,原线加中关村南,到农科院不变,然后:魏公村、大慧寺、大柳树南站、北京交 ... 如燕 发表于 2010-12-8 00:26
回复 谁说的,半天不来车,人特少还用双层,改回青年吧,然后双向走交大东路,明光桥撤销。 如燕 发表于 2010-12-8 15:50
双层肯定过不去 记得几年前 一个大车卡西直门桥了 因为过高。。 hu8666 发表于 2010-12-9 00:04
回复 改用铁路送~ wlwhao 发表于 2010-12-9 12:15
回复 图片感谢原作者。 回如燕: 你说的是这批车吧,这批车现在正在K6运营呢(MS是吧),你难道要跨公司 ... 96321 发表于 2010-12-9 18:32
我也觉得85没必要用双层... 可以考虑27或者47... aaron 发表于 2010-12-9 22:15
85也就高峰时段客流不错,其实562也差不多是这样。。而且客四的双层也没地方走,16、26有桥过不去,362有一 ... 京韵专线 发表于 2010-12-9 20:32
回复 拜托,563也走西直门桥的,你们想事能不能过过脑子。 如燕 发表于 2010-12-10 10:06
往西直门方向魏公桥北向东那个桥洞高度够不 419 发表于 2010-12-10 08:56
客四的双层完全可以给645……645双层毕竟不浪费 单机发配85…… 649 发表于 2010-12-10 11:11
然后可以改成特13了...而且车不够啊 天涯狂想 发表于 2010-12-10 11:21
小皇后扣下 单机总够吧 如果说明光桥过不去 那就645区快全线双层 长趟全线皇后 649 发表于 2010-12-10 11:29
双层车表示跑正在大修的阜石路鸭梨很大 sakura 发表于 2010-12-10 12:14