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标题: 大家认为北岗桥—棋盘新村、北岗桥—拉树房线路是否应算做市内公交 [打印本页]

作者: 大连公交行家 时间: 2006-2-6 11:25
标题: 大家认为北岗桥—棋盘新村、北岗桥—拉树房线路是否应算做市内公交
请大家投票并说明理由。
如果大多数人认为这两条线路应该算做市内公交，那我将把这两条线路调整到市内公交-交运集团栏目中，如果认为应算做长途客运，那么将保持现状。
北岗桥—棋盘新村详细介绍：http://www.dalianbus.cn/JYBQ.htm
北岗桥—拉树房详细介绍：http://www.dalianbus.cn/JYBL.htm

作者: 公交一汽 时间: 2006-2-6 11:28
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作者: 天蠍座 时间: 2006-2-6 12:35
不知该投什么好。

作者: 公汽联营公司 时间: 2006-2-6 14:09
北岗桥—棋盘新村应算做市内公交，北岗桥—拉树房算做长途客运

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-6 14:29

引用第3楼公汽联营公司于2006-02-06 14:09发表的“”:
北岗桥—棋盘新村应算做市内公交，北岗桥—拉树房算做长途客运

你怎么回答的和选的不一样？

作者: 公汽联营公司 时间: 2006-2-6 14:31
选错了
重来一次

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-6 19:46

引用第5楼公汽联营公司于2006-02-06 14:31发表的“”:
选错了
重来一次

我都不知道该说你什么好

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-6 19:47
行家，你的想法呢？

作者: unsonique 时间: 2006-2-6 21:23
选项同联营公司
没什么理由，完全是一种感觉。实在要说的话，感觉靠近大连湾一侧的地方距市区近（还是感觉）

作者: 公汽联营公司 时间: 2006-2-7 09:52
我是看长度

作者: 大连公交行家 时间: 2006-2-7 11:03
这两条线路我都座过，北岗桥—拉树房北岗桥——南关岭段较正规，南关岭—棋盘新村还行，棋盘新村—拉树房不太正规了,都可以座反车,而且拉树房完全是农村,很偏僻.另外,从拉树房-北岗桥在五一广场-北岗桥段有时不按规定线路行驶,如果北京街没人下,就直接从五一广场走长江路到北岗桥了.
北岗桥-棋盘新村从棋盘村-北岗桥还是较正规的,而且有月票,但棋盘村-棋盘新村段不太正规

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-8 13:30
“都可以座反车”什么意思？
哪条线路不可以下车坐反车回去？

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-8 13:32
“坐车”应该是这个“坐”吧？
毕竟是动词嘛！

作者: 公汽联营公司 时间: 2006-2-8 14:19
投1元钱转个来回？

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-8 15:13

引用第13楼公汽联营公司于2006-02-08 14:19发表的“”:
投1元钱转个来回？

如果是这样的话我一定去坐……
哈哈……
不过估计公汽联营公司理解错了……

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-8 15:36

引用第13楼公汽联营公司于2006-02-08 14:19发表的“”:
投1元钱转个来回？

北岗桥—南关岭：1元
南关岭—棋盘村：1元
棋盘村—拉树房：1元
全程票价3元

作者: 大连公交行家 时间: 2006-2-9 19:06
我的意思是，我去年座的时候拉树房的车在棋盘村以北看到了几个人要座车去南关岭，而我座的是到拉树房的，乘务员看见了，就让他们上了车，因为这是拉树房是没有车的，所以就让他们上了车．

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-9 19:54
还没明白！

作者: unsonique 时间: 2006-2-9 22:28
也就是说，这趟车为了多揽客，正常行驶途中折返至已经过的某站拉客？

作者: 大连公交行家 时间: 2006-2-10 13:37
不是,是说本来应该是从拉树房回市内才能拉的客,座上了开往拉树房方向的车,前往拉树房然后再拉回到市内

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-10 14:46
原来如此。

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-10 14:47
怎么能这样？太可恶了！
不过乘客为什么那样子坐车？

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-10 17:48

引用第1楼公交一汽于2006-02-06 11:28发表的“”:
“北岗桥—棋盘新村详细介绍：http://www.dalianbus.cn/JYBQ.htm
北岗桥—棋盘新村详细介绍：http://www.dalianbus.cn/JYBL.htm”
有一个地方有问题

哪有问题？

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-10 17:52

引用第16楼大连公交行家于2006-02-09 19:06发表的“”:
我的意思是，我去年座的时候拉树房的车在棋盘村以北看到了几个人要座车去南关岭，而我座的是到拉树房的，乘务员看见了，就让他们上了车，因为这是拉树房是没有车的，所以就让他们上了车．

我再说一遍，“坐车”的“坐”应该是这个“坐”，这个“坐”才是动词！
根据现代汉语词典解释：
乘,搭 [机、船、车等] [travel by]。如:我走旱路坐车,走水路坐船,走泥路坐撬,走远路坐飞机、坐火车;坐马(供骑坐的马)
（仅是其中一个解释）
另外，也有一个词：
坐公车

作者: unsonique 时间: 2006-2-10 18:06
现代汉语词典还有英文？
有一点可以肯定：行家用的是五笔输入

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-10 21:36
是吗？你怎么知道的？

作者: 公汽联营公司 时间: 2006-2-11 09:52

引用第22楼天蠍座于2006-02-10 17:48发表的“”:

哪有问题？

大连公交行家已经改过来了
应该有一个是北岗桥—拉树房

作者: unsonique 时间: 2006-2-11 14:16
因为如果用拼音输入“zuoche”的话不应该出现“座车”

作者: unsonique 时间: 2006-2-11 14:18
大连公交网有很多“座车”，不信去看看“高校换乘方案”

作者: 公汽联营公司 时间: 2006-2-11 17:34

引用第27楼unsonique于2006-02-11 14:16发表的“”:
因为如果用拼音输入“zuoche”的话不应该出现“座车”

微软拼音和智能ABC都是不可能出现的

作者: unsonique 时间: 2006-2-18 10:57
结论还没出来？？

作者: tiger1439 时间: 2006-2-18 11:50
不知道！

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-19 23:11
肯定没！

作者: 现代轨道公司 时间: 2006-2-21 23:39
我觉得这些车乱糟糟的不应该算市内公交，连个路号都没有，顶多就是个郊区线路，管理还不好。

作者: 天蠍座 时间: 2006-2-23 00:20
某些管理的还是很好的，如姚家——兴工街等。

作者: tiger1439 时间: 2006-2-24 17:31
跑题了！

作者: ywk 时间: 2006-3-13 11:23
远大、蓝星、远辰、交运的线路应该编上路号了，本身是面向市内4区的市内客流，不是长途车。

建议303变为610/614，将3**号给以上系列线路。

作者: 公汽联营公司 时间: 2006-3-19 15:50

引用第36楼ywk于2006-03-13 11:23发表的“”:
远大、蓝星、远辰、交运的线路应该编上路号了，本身是面向市内4区的市内客流，不是长途车。

建议303变为610/614，将3**号给以上系列线路。

直接改成“0号段”不是更好吗？

作者: unsonique 时间: 2006-3-20 17:56
我改主意了……两条线路都不应该算市内公交！几个星期前坐716路去过革镇堡，那地方就是农村，更别说更远的棋盘新村什么的

作者: hundcen 时间: 2006-4-3 10:43
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作者: sanbu 时间: 2006-7-6 21:14
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作者: 大连公交行家 时间: 2006-7-25 19:12
北岗桥——棋盘新村，应该纳入市内公交的范围，北岗桥—拉树房，应该纳入市郊长途的范围。

作者: unsonique 时间: 2006-7-25 21:40
就棋盘新村还有周边那破地方，再加上那号破车，还市内公交线路？？？

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