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标题: 106,107路东直门外新场站即将北迁，附地图以及现场照片 [打印本页]

作者: comet 时间: 2010-12-1 11:15
标题: 106,107路东直门外新场站即将北迁，附地图以及现场照片
本帖最后由 comet 于 2010-12-1 11:20 编辑

106，107路东直门外新场站即将北迁，新场站位于359路新总站旁边，香河园小河的北侧。

作者: 419 时间: 2010-12-1 11:27
123是不是也得跟着迁过去了

作者: jhmap 时间: 2010-12-1 12:03
106\107东直门场站多次改动了啊

作者: 天涯狂想 时间: 2010-12-1 12:10
其实要是能顺便带一下客会很美好，省得坐359之前的长征了。另外原来123都是进场下客，去枢纽不方便，应该在银座门口停一下

作者: federico 时间: 2010-12-1 12:29
主要希望能带客过去，最好了！！！

作者: gangou9527 时间: 2010-12-1 13:08
不进枢纽了？

作者: 木马巴士 时间: 2010-12-1 13:22
东直门外斜街？
是啊，发车也不进枢纽了？

作者: wby0423 时间: 2010-12-1 14:23
今非昔比的东直门外斜街，相当年是多么的狭窄热闹，现在也算是旧貌换新颜了。

作者: federico 时间: 2010-12-1 14:43
123可以走一下线路
下行：
。。。。。东直门北——东直门——春秀路——胡家园小区——东外斜街——东直门枢纽站
上行不变

作者: Moses 时间: 2010-12-2 20:28
为什么不能全程架线，还要用捕捉器？

作者: ed4avin 时间: 2010-12-2 20:52

为什么不能全程架线，还要用捕捉器？
Moses 发表于 2010-12-2 20:28

降低架线成本

作者: 云板丝弦 时间: 2010-12-3 00:27

降低架线成本
ed4avin 发表于 2010-12-2 20:52

不是的，那段路没修完呢，没法架线

作者: 云板丝弦 时间: 2010-12-3 00:28

123可以走一下线路
下行：
。。。。。东直门北——东直门——春秀路——胡家园小区——东外斜街——东直门 ...
federico 发表于 2010-12-1 14:43

胡家园小区过不去的，路不通。现在正在修，看起来工程量不小呢

作者: boston 时间: 2010-12-3 13:23
应该是东外斜街接东外大街那段路要施工占用原来的临时场子吧，话说106、107、123都要过去吗加上359够挤的以后，旧临时场子以后就是新拓宽的东外斜街了，电车这几个以后还是不进枢纽吗？支持123穿胡家园，不过目前貌似24走工体斜街最靠谱。

作者: aaron 时间: 2010-12-3 15:38
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 山之巅 时间: 2010-12-3 21:45
不知道106，107能不能在银座前面停一下（虽说大辫子可能会扭得角度很大）。若不行的话改新场站后希望还能从银座东边的那个路口拐过去后停一下——以我的经验，106，107都会把乘客拉到场子里才让下车，如果搬了新场站还这样的话倒车就太不方便了。

作者: 云板丝弦 时间: 2010-12-3 23:20
晚上溜达了一圈，貌似上下车站位不变，这一段空载

作者: KUCE000 时间: 2010-12-3 23:37
枢纽干嘛用？

作者: 云板丝弦 时间: 2010-12-4 00:54

枢纽干嘛用？
KUCE000 发表于 2010-12-3 23:37

枢纽就是个始发站

作者: 京局央段 时间: 2010-12-4 14:08
应该带客进站，换359方便。

作者: 景山顶上看故宫 时间: 2010-12-4 16:07
原来前些日子讨论的沸沸扬扬的东直门架线问题为的是这般...

作者: 云板丝弦 时间: 2010-12-4 18:13
今天去看了一眼，已经进入新场站了。新中街路口和原场站内的线网已经拆除，回场的车在新中街路口之前降杆。
进城方向在东外大街上新装了捕捉器，就是在9字头下车站那里。不过据我今天观察，106和107都不在那里升杆，而是开进枢纽里面再升杆，想来枢纽里面也有捕捉器，不过我没看到在哪

作者: 春秀Rd. 时间: 2010-12-4 20:30

359场站已经被霸占了……

作者: federico 时间: 2010-12-6 01:14
本帖最后由 federico 于 2010-12-6 13:18 编辑

此楼预留
等待发图

作者: federico 时间: 2010-12-6 01:15
周日过去看了看
用手机拍了些照片
等到时候我给发上来!

106 107 123已入驻新场站!

作者: adam5187 时间: 2010-12-6 09:34

359场站已经被霸占了……
春秀Rd. 发表于 2010-12-4 20:30

恩他们已经是一家饿

作者: comet 时间: 2010-12-6 13:43
东外斜街电车新场站周边一瞥

作者: comet 时间: 2010-12-6 13:45
另:
春秀路口往北20米路东据线报发现了貌似是站台的设施,不知是否是给电车预留的??

作者: boston 时间: 2010-12-6 16:07

另:
春秀路口往北20米路东据线报发现了貌似是站台的设施,不知是否是给电车预留的??
comet 发表于 2010-12-6 13:45

给电车预留？应该是24吧

作者: visia 时间: 2010-12-6 17:34
貌似123 106 107和359是前后院

作者: 春秀Rd. 时间: 2010-12-6 21:01
那站台。。马路对面咋没有呐………

作者: 云板丝弦 时间: 2010-12-6 22:53
刚才到春秀路口北的那个所谓的站台看了一下，我觉得那个可能不是为车站预备的，因为离路口太近了，不适合作为公交站台。
另外春秀路口西北侧辅路也有那么个玩意儿，作为公交车站的可能性几乎为零

作者: boston 时间: 2010-12-7 09:04

刚才到春秀路口北的那个所谓的站台看了一下，我觉得那个可能不是为车站预备的，因为离路口太近了，不适合作 ...
云板丝弦发表于 2010-12-6 22:53

西北侧辅路是建行前面吗？

作者: 春秀Rd. 时间: 2010-12-7 16:32
早上上学的时候发现路口东北角的那个站台消失了~~对对，建行门口倒有了一个。。

作者: boston 时间: 2010-12-9 12:20

早上上学的时候发现路口东北角的那个站台消失了~~对对，建行门口倒有了一个。。
春秀Rd. 发表于 2010-12-7 16:32

恩今早也看到了不知什么意思？

作者: adam5187 时间: 2010-12-9 12:47
现在106和107的司机多了一项自己搭线的任务！

作者: boston 时间: 2010-12-13 12:43
报道来了，电车场站果然是为东外斜街拓宽改造腾地

三条路拓宽疏堵东直门明年竣工通车2010-12-13 转载自:新京报

东直门交通枢纽外部道路工程明年竣工通车；东外斜街和东直门外大街明年年初连通

东直门枢纽外部配套的三条路网目前正在进行扩宽改造，预计明年都将竣工通车。记者昨天从施工方北京市政路桥控股市政集团二处了解到，工体斜街、东外斜街、香河园路完成改造后，目前机非混行、车道较窄、道路坑洼的状况将得到彻底改观，东直门地区的交通状况将得到有效疏解。

东外斜街拓为双向八车道

据介绍，东直门交通枢纽项目位于东直门立交桥西北角，是融轨道交通、市区公交、郊区公交、机动车等多项换乘的大型枢纽。为缓解该地区交通压力，配合东直门交通枢纽的建设，东直门外斜街、工体斜街、香河园路等道路作为东直门枢纽外部配套路网工程进行建设。

市政集团二处相关负责人介绍说，目前这三条路正在进行拓宽改造。其中，东外斜街起点为东直门外大街，终点为新东路，全长1.25公里。该道路目前仅有11米宽，拓宽后主路宽32米，两侧辅路各5米宽，两侧还设有5米的方砖步道。改造后主路将可达到双向八车道的交通条件。

工体斜街的起点为左家庄西街，终点至亮马河，长度约600米左右。目前道路宽度为13米左右，拓宽后主路宽24米，两边辅路各宽5米，同时两侧还各有5米的方砖步道，主路可以达到双向六车道的交通条件。

香河园路起点为工体斜街，重点为新东路，全长408米。目前道路只有9米宽，改造完毕后主路宽21米，两侧局部有5米宽的辅路，北侧宽近5米，南侧宽3米。主路至少可满足双向四车道的交通条件。

工体斜街本月底主体完工

这位负责人表示，工体斜街将于本月月底主体完工，东外斜街、香河园路预计将于明年五月左右主体完工。

同时，目前东外斜街与东直门外大街中间有公交场站的“阻隔”，并不连通。近日，公交场站已经“搬家”，明年年初，东直门外大街将和东外斜街连通，有望率先缓解一部分东直门外大街的交通压力。

作者: adam5187 时间: 2010-12-13 12:56
据介绍，东直门交通枢纽项目位于东直门立交桥西北角

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