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标题: 我终于知道81的金龙为什么不省油了 [打印本页]

作者: ed4avin    时间: 2010-11-29 23:25
标题: 我终于知道81的金龙为什么不省油了
晚上下班回来,98628,我坐在后门的位置。这81的司机真是生猛,起步就是油门一脚踩到底,但后到战一脚刹车踩到底。再加上金龙的发动机也猛,这81就好像一只受惊的兔子往前蹿。我在车里是左颠右晃,结果下车已经站都站不稳了,扶着树干呕了半天,总算缓过来了。
我记得论坛的IVECO说过,混动车都是要轻踩油门,先让电机启动,带动柴油机,才能达到省油减排的目的,这司机这么干,和柴油车有什么区别……这司机该不会是82过来的吧……?
作者: lqypeter    时间: 2010-11-29 23:27
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    混动好多都这么开,116晚上11点之后一路畅通,一脚踩到60,好多混动声音特大……
  
作者: ronwu    时间: 2010-11-29 23:28
不省油那篇是个枪手写的吧
作者: lqypeter    时间: 2010-11-29 23:30
那个我发现同样的车,刚换完一个声,不同的人开,过几个月声音就截然不同……
比如N2:
有的跟原来声基本一样的;
有的开起来嗷嗷叫唤;
有的开起来就跟巫婆一个声了……
车都是同样时间去保养啊,司机怎么那么大本事,几个月就开成这声?
我觉得开得快也不是原因啊,开得快的不一定破~
自动挡的车也不涉及挂档啊?怎么就这么大差别?
难道是驾驶习惯,向楼主说的一脚踩到底就毁车?
作者: 326    时间: 2010-11-29 23:34
老客三风格,,22,82都这么开,电客425普遍也都这样,开过车的人都知道起步的时候是最耗油的,记得老620的Z1时代,客六都在司机前面那儿贴上如何节油的提示语,敦促司机起步刹车不猛踩,中速匀速行驶
作者: xblswf    时间: 2010-11-29 23:42
前几天坐61,因为路上堵车,61路出站速度很慢。以5公里每小时左右的速度出站并缓慢加速。开了十几米,司机才开起来,柴油机开始介入。如果出站都能这样的话,也许油耗能降下来一两个百分点?
作者: ed4avin    时间: 2010-11-29 23:42
不省油那篇是个枪手写的吧
ronwu 发表于 2010-11-29 23:28

那个确实不排除枪手所为。但是要是按照我那么说,不知道是不是也不省油?


作者: Teutonic.K    时间: 2010-11-29 23:50
我听司机说有的混动电池根本不够使,基本踩下油门电就光了,就启动柴油机了。说就这个,省是省,但是跟以前比,给的油少了更多。不知道是不是普遍现象。
作者: 稀里哗啦    时间: 2010-11-30 00:10
那个确实不排除枪手所为。但是要是按照我那么说,不知道是不是也不省油?
ed4avin 发表于 2010-11-29 23:42

踩油门起步时确实是最费油的时候,以前柴油车起步时冒黑烟,除了机器问题和油品问题外,也就是司机油门踩得太急了。在以前,柴油车高速行驶的时候也基本是不冒黑烟的。


作者: switrl    时间: 2010-11-30 09:25
晚上下班回来,98628,我坐在后门的位置。这81的司机真是生猛,起步就是油门一脚踩到底,但后到战一脚刹车踩 ...
ed4avin 发表于 2010-11-29 23:25


纠正一下,BJ6123C7C4D和XMQ6127GH1用的都是ISBE4+ 225B,不存在“金龙的发动机也猛”这种状况。

作者: cs9299    时间: 2010-11-30 09:53
88路司机基本都不用电滑行,直接重踩启动柴油机~
373路司机基本发挥混动最大特点,20迈多了还能用电行驶~
作者: 最爱我家653    时间: 2010-11-30 20:06
本帖最后由 最爱我家653 于 2010-11-30 20:21 编辑
前几天坐61,因为路上堵车,61路出站速度很慢。以5公里每小时左右的速度出站并缓慢加速。开了十几米,司机才 ...
xblswf 发表于 2010-11-29 23:42

显然是电车公司的节油标兵啊


作者: 最爱我家653    时间: 2010-11-30 20:18
本帖最后由 最爱我家653 于 2010-11-30 20:21 编辑
那个确实不排除枪手所为。但是要是按照我那么说,不知道是不是也不省油?
ed4avin 发表于 2010-11-29 23:42

一脚下去也没事儿的,不管速度多少,档位多少,只要箱子在60秒700圈,他就是相对省油。

举个例子,纯柴油公交,包括咱家用AT,制动时都是一贯的逐档减,而这个混动制动,只要松开油门,指针自动指向7,更别说刹车了。何况咱艾利逊在升档时旁边儿的报警声不断,所以切记不要在大财神旁边打电话,那样中移动会很感激你的


作者: 雪中的过客    时间: 2010-11-30 20:39
81一向很猛,司机恨不得把油门踩露了!~~~
作者: ronwu    时间: 2010-11-30 20:40
那个我发现同样的车,刚换完一个声,不同的人开,过几个月声音就截然不同……
比如N2:
有的跟原来声基本一 ...
lqypeter 发表于 2010-11-29 23:30


消音器不行了 进排气漏风 机爪垫不行了

有电脑管着呢 毁不毁车谈不上 费油是肯定的

作者: lqypeter    时间: 2010-11-30 21:34
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跟司机开的有关系吗?为什么那几个司机总那么能毁车?
也就是说发动机没什么大事是吗,休休就好?
   
作者: ronwu    时间: 2010-11-30 23:35
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跟司机开的有关系吗?为什么那几个司机总那么能毁车?
也就是说发动机没什么大事是吗,休休就好? ...
lqypeter 发表于 2010-11-30 21:34


那N2也不是什么好车 不狠踩车都不带提速的 Z3也那样 保修的人其实也不正经修. 差速异响 涡轮坏了的不少
我听你的描述 觉得没啥事 还能跑呢

作者: 京韵专线    时间: 2010-11-30 23:54
感觉现在82的速度没以前快了,而且稳当多了。。。
22现在速度不清楚,不过刚换混动那会。在客三时期,司机说他们给的75分钟跑一圈。
想想看,要不堵车还行,22那沿线很容易堵车 而且经常堵车比较厉害,晚到了人家休息时间就少了。所以说给的时间那么紧 司机当然要猛点开啦!

还听过一个116的司机,他说~ 换成福田以后感觉主要就是起步没劲了 变慢了,相信有些司机肯定不喜欢混动慢慢的起步,肯定还想一脚跺下去开起来吧?不过还是感觉跟给的时间有关,给点松的话 开那么快,早到也不行啊?!
作者: aaron    时间: 2010-12-1 01:17
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作者: lqypeter    时间: 2010-12-1 19:05
本帖最后由 lqypeter 于 2010-12-1 19:07 编辑

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    说实话,二客太能毁车,不注意保养!就51那巫婆在电客那么多年都没事,跟新的似的,一到二客就跟拖拉机似的~

   还有就是2客灯憋了从来不带换的,人家别的车哪有憋那么多灯的?
作者: 617824112    时间: 2010-12-1 21:19
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    灯少省电- - 节能减排、、额额额
作者: 紫肆    时间: 2010-12-2 00:52
扶着树干呕了半天,总算缓过来了。
ed4avin 发表于 2010-11-29 23:25



干呕恭喜B超了么




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