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标题: 为什么322客流量也一般，配车却那么多？ [打印本页]

作者: zxdszz 时间: 2010-11-26 09:43
标题: 为什么322客流量也一般，配车却那么多？
322客流量进不了前十，也仅仅19公里，但配车比前十有的线路都多，80辆。像这种情况的线路还有吗？客流和配车不符的。

作者: 蓝色笑容 时间: 2010-11-26 11:32
说句题外话，322的潮汐式客流是很恐怖的。有时候不能只看总的客流量。也要照顾到高峰时段最大客流。

作者: 沙河公交 时间: 2010-11-26 11:58
322客流小？晚高峰自己去四惠看看

作者: 831空调车 时间: 2010-11-26 12:32
配车不单看客流

作者: 马家堡路北口 时间: 2010-11-26 13:02
早晚高峰时候不比345K逊色多少..

作者: aaron 时间: 2010-11-26 16:36
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作者: 千家店-汤河口 时间: 2010-11-26 17:17
和八通线一样那么挤但客流不大

作者: 山之巅 时间: 2010-11-26 17:47

322客流量进不了前十，也仅仅19公里，但配车比前十有的线路都多，80辆。像这种情况的线路还有吗？客流和配车 ...
zxdszz 发表于 2010-11-26 09:43

332不到19公里，10.75公里。

作者: zuomeng 时间: 2010-11-26 17:52

332不到19公里，10.75公里。
山之巅发表于 2010-11-26 17:47

人家说的是322

作者: 午饭 时间: 2010-11-26 19:30
看看366快，客流也不小，配车却才30个

作者: 傻旭 时间: 2010-11-26 19:36
322很牛那会站台服务人乌泱乌泱的

作者: kwyq 时间: 2010-11-26 20:40
谁说322是潮汐式客流？

作者: 寻找存在的意义 时间: 2010-11-26 20:41
322客流也不一般，尤其晚上10点之后

作者: 357路 时间: 2010-11-26 20:46
667,668,669表示压力很大……

作者: 617824112 时间: 2010-11-26 22:05
= = 快1配车还110辆还是120辆呢、、、、才16公里、、、、

作者: 938支线 时间: 2010-11-26 22:14
总是有人站着说话不腰疼谁告诉你322进不了前10啊你那里来的数据别的分公司不敢说客5我可以明确告诉你 322客5的票款老大高峰80辆车不够用明白么
你经过实地考察么
322运的是一个城不单单是一条线路

作者: 原骏傲冬 时间: 2010-11-26 22:21
快1有110辆车，高峰出来90个就不错，平峰出来40个就知足了，不知道客2怎么想的，中午10分钟一个

作者: 天涯狂想 时间: 2010-11-26 23:27

332不到19公里，10.75公里。
山之巅发表于 2010-11-26 17:47

跟我开始一样，看成332了....而且他这个题目对于332来说倒是很符合

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-11-27 10:53
322真的用不了那么多车...

作者: 938支线 时间: 2010-11-27 20:54
本帖最后由 938支线于 2010-11-27 21:04 编辑

不知道你和谁打听的 57和800根本进不了前十而且你这个顺序也不对
春运的时候9路和52能进前十你这个特8是所有特8算上快慢的加在一起的数据你这个300也是内外环加在一起的统计时内是内外是外你300内环一圈等于322跑一圈不是322一个单程
还有我没激动 322日客流比5万大我哥们是四惠的调度我和集团内部的客户也聊过这个没忽悠你

作者: Timiles 时间: 2010-11-27 21:13
本帖最后由 Timiles 于 2010-11-27 21:17 编辑

不知道你和谁打听的 57和800根本进不了前十而且你这个顺序也不对
春运的时候9路和52能进前十你这个特8是 ...
938支线发表于 2010-11-27 20:54

他那个是集团公布的09年刷卡量排行~~~~

作者: 366快车 时间: 2010-11-27 21:18
其实去通州我觉得就647最猛了,人少又有座,直达大北窑,虽然贵一倍吧,但也很值

作者: 938支线 时间: 2010-11-27 21:29
本帖最后由 938支线于 2010-11-27 21:32 编辑

回复 Timiles 的帖子

那他说322少于5万也就太不负责了吧。。。。。。

09年的时候322客流也在5万以上。。。。。。。

作者: Timiles 时间: 2010-11-27 21:36

回复

那他说322少于5万也就太不负责了吧。。。。。。

09年的时候322客流也在5万以上。。。。。。 ...
938支线发表于 2010-11-27 21:29

57路的日平均刷卡量是53560~~~
再往下就没有数据了

作者: 617824112 时间: 2010-11-27 22:35
回复 原骏傲冬 的帖子

快1现在车次不如以前了
话说我一直怀疑快1 110辆车最多能跑出来多少、、、

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-11-27 23:15

回复

那他说322少于5万也就太不负责了吧。。。。。。

09年的时候322客流也在5万以上。。。。。。 ...
938支线发表于 2010-11-27 21:29

322真的没那么多人，前面说和345比那真是夸张了，改天你晚高峰的时候去德西总站去看看345K的人，就知道322和345比不了了。主要原因就是322替代线路太多而且高峰时的京通快速真的没法走，还有条地铁在那，客流少也是正常的。

作者: 938支线 时间: 2010-11-27 23:22
回复 天通苑塔楼 的帖子

德胜门我去过 345k就是人多没人否定但是你晚上去四惠看看不必德胜门人少
322人再少上半年的数据也比57多

作者: 云板丝弦 时间: 2010-11-27 23:29
那刷卡量当客流量是很不负责任的方法
像322这样走高速的线路，刷卡量必然比300这样站多的车要少，乘客四惠上车刷一次卡之后，十多公里的路程就不会再有人刷卡了。而300那样的站站有人刷卡

作者: 天涯狂想 时间: 2010-11-27 23:44
322这样的高速线路跑一趟只能拉实实在在的一车人，但那些站碎人又多的车跑一趟下来上上下下的加起来可能就得有好几车了。所以单算刷卡量的话高速车吃亏吃大了

作者: BK6180C 时间: 2010-11-28 08:51
拿348来举个例子：348也有50辆大财呢，就19公里长，晚上去大北窑看看，绝对能跟930有一拼，但是平峰时大财都坐不满，你能说348配车多吗？？

作者: zxdszz 时间: 2010-11-28 09:03

57路的日平均刷卡量是53560~~~
再往下就没有数据了
Timiles 发表于 2010-11-27 21:36

谢谢你帮我解释，哈

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