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标题: 呼吁:撤销客流垫底的线路,补充到客流大线或者拥挤线路上去。 [打印本页]

作者: zxdszz    时间: 2010-11-25 17:11
标题: 呼吁:撤销客流垫底的线路,补充到客流大线或者拥挤线路上去。
本帖最后由 zxdszz 于 2010-11-25 17:19 编辑

车就这么多。短期内不可能大量加车加线,公交公司能否撤销那些一天客流量不大,车上永远都坐不满的线路,补充到那些客流十万的线路或者极其拥挤的线路上去
作者: wlwhao    时间: 2010-11-25 17:12
照你这么说,好多小区线都要撤了……
作者: zxdszz    时间: 2010-11-25 17:13
照你这么说,好多小区线都要撤了……
wlwhao 发表于 2010-11-25 17:12

很多小区线客流很可观呀。像465,529那样的一个单机估计就能挤100个,一条线路如果一天拉不到500人有点过分了


作者: gangou9527    时间: 2010-11-25 17:17
夜班车纷纷表示压力很大
作者: zxdszz    时间: 2010-11-25 17:18
夜班车纷纷表示压力很大
gangou9527 发表于 2010-11-25 17:17


嘿嘿。夜班车可以特殊考虑

作者: yz8965    时间: 2010-11-25 17:20
好多线根本也撤不了,一些乡村线路,"自此华山一条路",那里人就指着这条线路出去呢
作者: gangou9527    时间: 2010-11-25 17:20
定班车也别动了,本身就占不了多少车。

有些重复线路倒是区间车比较好。举例 9572
作者: zxdszz    时间: 2010-11-25 17:21
好多线根本也撤不了,一些乡村线路,"自此华山一条路",那里人就指着这条线路出去呢
yz8965 发表于 2010-11-25 17:20

主要指城区的线路。乡村线路交给八方达收拾吧


作者: 天涯狂想    时间: 2010-11-25 17:43
535表示没有压力
作者: Timiles    时间: 2010-11-25 17:53
好多线路不至于撤销 但是得好好改一改
免得白白占用道路以及车辆资源
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-11-25 19:19
很多小区线客流很可观呀。像465,529那样的一个单机估计就能挤100个,一条线路如果一天拉不到500人有点过 ...
zxdszz 发表于 2010-11-25 17:13



还有三夏临线、单程不到3公里13个车
作者: ed4avin    时间: 2010-11-25 19:41
536可以撤了,都给659
作者: 菩提梵天    时间: 2010-11-25 20:18
599呢?是不是也可以洗洗睡了?
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-11-25 20:24
像内种平峰用金杯的 高峰用依维柯的趁早撤了 18也得撤
作者: guomenggg    时间: 2010-11-25 20:26
558这样的没客流线路,拉椅子确实是浪费,但是不建议撤销,建议延长
作者: zp6347    时间: 2010-11-25 21:33
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 345路快车    时间: 2010-11-25 22:11
典型的50啦,85啦这种,还占着双层车,还有562,占着铰接车
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-11-25 22:17
558可以走北苑东路 沿顾家庄桥一直往北至北苑东路最北头拐弯进天通苑 只不过桥肯定过不去
作者: 宝爷    时间: 2010-11-25 22:18
342表示鸭梨不大~
作者: SANTANA200    时间: 2010-11-26 00:10
车就这么多。短期内不可能大量加车加线,公交公司能否撤销那些一天客流量不大,车上永远都坐不满的线路,补 ...
zxdszz 发表于 2010-11-25 17:11



313一般坐不满 不过撤了给别人加车意义不大  就一车
作者: SANTANA200    时间: 2010-11-26 00:12
像内种平峰用金杯的 高峰用依维柯的趁早撤了 18也得撤
城铁柳芳站 发表于 2010-11-25 20:24


我记得某位老大说32的客流是平峰巨力  高峰金杯
作者: SANTANA200    时间: 2010-11-26 00:14
536可以撤了,都给659
ed4avin 发表于 2010-11-25 19:41



1和322可以撤了,都给728
作者: balakovic    时间: 2010-11-26 01:07
撤销线路不现实,不过有车辆富余的线路可以减点车,调配到需要的线路上,这个比较容易实施。
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-11-26 09:26
558平峰用金杯都坐不满。
作者: rkkr    时间: 2010-11-26 11:59
72路  很重要链接两个火车站, 72路2008年夏天开通,到今天就没有座坐满的时候,建议换车,把双层给更需要线路。
作者: 831空调车    时间: 2010-11-26 12:27
558慧忠路东口赶上464、430没车还真能上不少
作者: weisongpo    时间: 2010-11-26 12:46
482呢?就没有辉煌过。。
作者: 357路    时间: 2010-11-26 12:47
建议购车时可以进购蛤蟆类公交给小客流线路……
作者: 稀里哗啦    时间: 2010-11-26 14:38
典型的50啦,85啦这种,还占着双层车,还有562,占着铰接车
345路快车 发表于 2010-11-25 22:11

85高峰的时候中关村大街上你都挤不上去。平峰客流比较惨。


作者: 午饭    时间: 2010-11-26 19:55
独门车没法撤
作者: sakura    时间: 2010-11-26 22:07
85高峰的时候中关村大街上你都挤不上去。稀里哗啦 发表于 2010-11-26 14:38

85还有挤不上去的时候?这个本人实在难以想象。。。

作者: 天涯狂想    时间: 2010-11-26 23:31
85还有挤不上去的时候?这个本人实在难以想象。。。
sakura 发表于 2010-11-26 22:07



我见到的一般都是一层爆挤二层空的,短途双层车都有这毛病
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-11-26 23:33
我记得某位老大说32的客流是平峰巨力  高峰金杯
SANTANA200 发表于 2010-11-26 00:12


必然紫老大

作者: xahu1125    时间: 2010-11-27 01:29
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: SANTANA200    时间: 2010-11-27 01:51
本帖最后由 SANTANA200 于 2010-11-27 01:52 编辑
85还有挤不上去的时候?这个本人实在难以想象。。。
sakura 发表于 2010-11-26 22:07



85的间隔  还真有可能   
我觉得85是牛车   集合了4的肉  以及老7的大间隔  
而且这条线的重复线路太多   还不如把它停了  恢复当年的西苑--五棵松桥北  
客流肯定比这个好
作者: Teutonic.K    时间: 2010-11-27 08:42
必然紫老大
城铁柳芳站 发表于 2010-11-26 23:33



这事好像是天涯那孩子最先说的…然后大家传开了就…




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