针对进出城高峰时段潮汐式客流集中的线路,公交集团将适当增加单班车配备比例,即缩短高峰发车间隔,加强高峰运力配备,严格控制高峰停站点,保证高峰运力充足。 skok 发表于 2010-11-12 12:47
627大北窑一站四元桥真是V5 当然368刘家窑一站草桥更加V5... 366快车 发表于 2010-11-12 18:20
425那个怎么走的??? 话说368真v5啊,木樨园洋桥全甩,我就喜欢这样的车,哈哈,可惜时间不对坐不上 菩提梵天 发表于 2010-11-12 16:42
话说现在的627不是三营门--和义南站--木樨园桥东--刘家窑桥西--方庄桥西--双井桥南--四元桥么 原骏傲冬 发表于 2010-11-12 21:51
回复 南城站不可能这么大,果园/西里还是要停地 96321 发表于 2010-11-12 22:54
回复 木樨园桥设计有问题,车站设计在辅路转弯处,社会车辆根本走不了,应该把木樨园桥下改成公交专道,社 ... yz8965 发表于 2010-11-13 11:53
回复 679不走高速也快不了,路窄车多怎么快 yz8965 发表于 2010-11-13 11:50
估计731,731区快单机,731高峰快铰接的事情又会像特8系列那样令人迷惑了…… 路痴小白 发表于 2010-11-14 11:02
731区快没变化,中午1点还看见了还是老样子,慌报军情的报社记者该打**! 小百一文 发表于 2010-11-15 19:47
679还能搞大战快车 我爱公交123 发表于 2010-11-15 19:53
清河这边应该多一点大站快!~~~632 691 345 太少了!~~ 419 490 625 753 这些都是有条件变成大站快的!~ 雪中的过客 发表于 2010-11-15 21:38