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标题: 北京丰西二车间已开始报废部分8K [打印本页]

作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:33
标题: 北京丰西二车间已开始报废部分8K
上个月开始扣车分别是64号 76号 6号 7号 14号这五组车现64号车于10月23日左右拆解完毕
下面开始上图

作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:35
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作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:35
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作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:36
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作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:37
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作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:37
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作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:38
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作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:40
6号车上周被拖进车间拆除大部分内部设备
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作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:40
铭牌全部被拆掉应该使用的电砂轮
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作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:41
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作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:42
驾驶室已经拆的所剩无几
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作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-7 19:43
对于8K的报废作为车迷只能用影像来留住他们
他们为中国铁路作出了贡献！！！！
=======END=======

欢迎评论

作者: yougeslover 时间: 2010-11-7 21:03
快~快去抢牌子~~~

作者: 空中客车 时间: 2010-11-8 09:28
很不幸的消息。

作者: lier 时间: 2010-11-8 11:03
看上去不是很旧，至少比SS1看着新，这车那一年引进的？

作者: fordbenson 时间: 2010-11-8 14:03
我也很奇怪老芍药不赶快都报废而是东上8K的主意了真哀伤

作者: yougeslover 时间: 2010-11-8 14:37

呃~~~以后就是电猴子电猩猩电狒狒的天下了。。。。。

作者: JN252 时间: 2010-11-8 14:59
芍药还忽忽的呢，这么好的车就“报废”了？！
我们才初级阶段呢，何以能如此之败家？！
莫非把这些八5法郎车报废了才证明十一5欧元HXD才是先进生产力？！
都摩托车春运了，全路缺车的情况下用这些才十多年的“落后生产力”拉绿皮还不行？！
悲哀/痛苦/无奈．．．

作者: yougeslover 时间: 2010-11-8 16:26
不符合中国高铁河蟹形象

作者: BK6180B 时间: 2010-11-8 18:55

芍药还忽忽的呢，这么好的车就“报废”了？！
我们才初级阶段呢，何以能如此之败家？！
莫非把这些八5法郎 ...
JN252 发表于 2010-11-8 14:59

法国不生产零件了，SS1零件自己还可以产。

作者: 我爱公交123 时间: 2010-11-8 19:24
看来我得恶补铁路机车知识了，这车是哪产的？

作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-8 19:48
回复 我爱公交123 的帖子

法国阿尔斯通公司制造

作者: 我爱公交123 时间: 2010-11-8 19:51

回复

法国阿尔斯通公司制造
北京公交699路发表于 2010-11-8 19:48

可惜了，才十多年

作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-8 19:55
回复 我爱公交123 的帖子

才二十三、四年

作者: 图腾 时间: 2010-11-8 23:16
这车太可惜了，就这么拆了，哎！！！

作者: JN252 时间: 2010-11-9 15:25

法国不生产零件了，SS1零件自己还可以产。
BK6180B 发表于 2010-11-8 18:55

个人觉得这不是理由，东德没了都二十年了，那东德车呢?而且东德车普遍比这些车都老10岁以上，有些工矿车甚至老20岁以上。这些几乎都是90后的车，况且株洲还产过......
这是我和朋友照的活的好好的东德工矿车(大20岁——７０年代初进口),质量稳定,国内大修.....
http://www.gongjiaomi.com/forum- ... 82064-from-home.htm

作者: yougeslover 时间: 2010-11-10 13:39

NY100，，，NY300，，，

作者: unctas 时间: 2010-11-10 14:32

快~快去抢牌子~~~
yougeslover 发表于 2010-11-7 21:03

抢牌子干嘛？

作者: yougeslover 时间: 2010-11-10 14:40
收藏啊~~~车没了~牌子抢来先

在我们手里~是收藏品~到了他们手里~就是废铁哦

作者: 北京公交699路 时间: 2010-11-10 18:51
回复 yougeslover 的帖子

那是铝的不是铁的

作者: yougeslover 时间: 2010-11-10 22:52
反正是废品~~~

作者: httpo 时间: 2010-11-11 12:12

反正是废品~~~
yougeslover 发表于 2010-11-10 22:52

不要悲伤，不要心急。正所谓“而那过去了的，将会成为永久的回忆。”

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2010-11-11 15:13
以后的丰沙京包线上就不太容易看到它了，全路一片和谐……

作者: gz6112sv2 时间: 2010-11-11 23:28

个人觉得这不是理由，东德没了都二十年了，那东德车呢?而且东德车普遍比这些车都老10岁以上，有些工矿 ...
JN252 发表于 2010-11-9 15:25

Alston基本上都在做动车了，而且很多配件真的是配不上了，就拿整流器这些直流车的配件来说，交流车没有的，Alston自然不生产，那么8K如果机破了，有国产配件还好，没有的时候怎么办？只能拆东补西修修补补又三年…………况且8K在丰沙长年累月超负荷运行，挨到二十年，也差不多了……

作者: yougeslover 时间: 2010-11-12 09:43

不要悲伤，不要心急。正所谓“而那过去了的，将会成为永久的回忆。”
httpo 发表于 2010-11-11 12:12

就跟那谁说的一样~一切终归尘埃，，早晚都成铁矿石

作者: kblu 时间: 2010-11-13 16:20
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作者: 最爱我家653 时间: 2010-11-15 19:56
本帖最后由最爱我家653 于 2010-11-15 19:58 编辑

法国不生产零件了，SS1零件自己还可以产。
BK6180B 发表于 2010-11-8 18:55

其实圆灯SS1最经典。。。

作者: 最爱我家653 时间: 2010-11-15 19:58
如果不出意外，8K007号车应该是我最后一个勾兑上8K的车了。。。

作者: 最爱我家653 时间: 2010-11-15 19:59

8K这些进口车做工非常好，看看我们的DF4没几年就漆面剥落，侧面钣金坑洼不平，看看人家的做工，侧面平整…… ...
kblu 发表于 2010-11-13 16:20

其实都差不多的，你可以观察一下8K的车帮。。。

作者: 动力时代 时间: 2010-12-1 15:43
运行几年了就退役？

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