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标题: 沈阳站内的DF11G [打印本页]

作者: 空中客车 时间: 2010-11-3 16:12
标题: 沈阳站内的DF11G
沈阳站内的DF11G——0198/0197，在等青岛——丹东的1207次列车。
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作者: 我爱科比 时间: 2010-11-3 19:29
旁边那特快是谁的？

作者: delphi5-10 时间: 2010-11-3 22:31
猪头居然沦落到这种地步了，而且曾经还拉过绿皮

作者: Suzuka 时间: 2010-11-3 23:51
沈局的3组猪不是K27/28专用吗?

作者: riki 时间: 2010-11-4 10:21

沈局的3组猪不是K27/28专用吗?
Suzuka 发表于 2010-11-3 23:51

给沈丹的那几对机供车用。不只K27/8了。

作者: yougeslover 时间: 2010-11-4 17:24

当年我坐青岛~丹东的1414的时候还是DF4拉的~~~~

作者: Suzuka 时间: 2010-11-5 17:29

青岛到丹东的车这么NB啊……呵呵……我坐过一次……看到是猪头牵引……
海尔发表于 2010-11-5 12:46

可能这车经过的某段路线没有电气化，而且这车又是机供车，只能用DF11G。就像某些车用DF11G一样，不是此车高贵，而是实际需要。（中国内燃机车只有DF11G可以DC600V机供，DF4DF是AC380V机供）

作者: gz6112sv2 时间: 2010-11-6 15:02
广铁某段的11G貌似是拆半截用作KD的，然后本务是橘子

作者: 六月六呀六月六 时间: 2010-11-6 15:52
沈局的11G是沈丹线专用，那段目前没有电气化

作者: 动力时代 时间: 2010-12-1 15:48
这车每次让我看到都觉得害怕，感觉阴森森的，有点像变形金刚里的狂派！！！！

作者: 我爱科比 时间: 2010-12-1 22:29
回复 yougeslover 的帖子

绿皮染红，红皮换机供，这是趋势。

作者: 我爱科比 时间: 2010-12-1 22:30
沈丹该电气化了吧

作者: yougeslover 时间: 2010-12-2 10:32
沈丹那曲遛弯勾的山洞一堆，，大部分还是单线，电化起来还得费些功夫

不过电化以后还能随便穿越铁路咩。。。。。

当年在丹东上大学的时候经常跑到蛤蟆塘火车站去看火车

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