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标题: 东北区铁路调图最新信息 [打印本页]

作者: 有山的平房 时间: 2010-11-2 20:16
标题: 东北区铁路调图最新信息
1.自2010年11月10日始发站起，沈阳--白河K7397次，大连--图们K7373次，取消世博园乘降所办理客运业务。3 d/ d0 V1 o0 ]
2.自2010年11月10日始发站起，营口--图们K7369次，苍石，南口前，北三家调整为技术停车。0 F! x5 P  p  ?4 O% k) o
3.自2010年11月10日始发站起，大连--图们K7373次，苍石调整为技术停车。7 ^8 P9 x6 n, l6 L# z
4.自2010年11月10日始发站起，大连--吉林西K7375次，南杂木调整为技术停车。- F$ n2 h5 R" }: q, U& }: G
5.自2010年11月10日始发站起，沈阳--吉林西4235次，北三家调整为技术停车。( u3 k; z! {5 B! p  a8 e
6.自2010年11月10日至2010年12月25日始发站起，受辽阳站施工影响，下列列车取消辽阳站办理客运业务：沈阳北--大连T5304次，佳木斯--大连K930次，大连--乌兰浩特K7305次，乌兰浩特--周水子K7306次，通辽--周水子K7360次，图们--营口K7370次，吉林西--大连K7376次，沈阳--鞍山4216次。

接哈尔滨铁路局《关于将漠河县站更名为漠河站的函》、沈阳铁路局《关于申请珲春站更名为珲春南站的函》（沈铁货电〔2010〕272号）、上海铁路局《关于申请更改湖州南站站名的函》（上铁客函〔2010〕1182号）和广州铁路（集团）公司《关于给予广珠城际和海南东环客运专线车站站名的请示》（广铁客〔2010〕36号），同意下列车站更名或命名，自2010年11月1日起执行。5 `4 @, B4 Q3 q& F$ D' A
9 j) f% W" E/ W2 v, {: e3 ^
漠河县站，站名改为漠河。
+ Z/ s0 Q( B( I珲春站，站名改为珲春南。
- `" r6 V, a. W3 g( Z湖州南站，站名改为湖州。
$ _+ v3 b$ c5 W0 Y, f湖州站，站名改为湖州西。
: k5 F2 @' k% E2 a1 w1 A即将开通的海南东环线自海口站起至三亚站沿线各车站站名命名如下：长流、秀英、城西、海口东、美兰、文昌、琼海、博鳌、和乐、万宁、神州、陵水、田独。

11月1日开始，沈阳北--熊岳城的T5321/22停运。大连--营口的K7337/38调整为新空调车体，编组为6SYZ+2SRZ。沈阳--清原的6381/82停运。大连--赤峰的K7351/54/55，K7356/53/52与沈阳--赤峰的K7362/63，K7364/1解除套跑。大连--赤峰的K7351/54/55，K7356/53/52与赤峰--北京北的2622/21次套跑，大连整备，车体交路为K7351/54/55--2622--2621--K7356/53/52，车体编组为硬座6节，硬卧6节，软卧2节，原赤峰--通辽的4205/06停运。
沈阳--赤峰的K7362/63，K7364/1与赤峰--北京北的2560/59次套跑，沈阳整备，车体交路为K7362/63--2560--2559--K7364/1，车体编组为硬卧11节（其中沈阳--赤峰硬卧代硬座5节，硬卧6节），软卧3节，原赤峰--通辽的K7507/08停运。

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作者: yougeslover 时间: 2010-11-2 20:22

哇~~双层哎~~~~~

作者: atlates 时间: 2010-11-3 09:16
得，2621跟2559都上套儿了

作者: iantop 时间: 2010-11-3 11:01
麻烦从铁路在线转帖的时候把乱码去掉

作者: Suzuka 时间: 2010-11-3 12:24

大连--营口的K7337/38调整为新空调车体，编组为6SYZ+2SRZ。
有山的平房发表于 2010-11-2 20:16

是S25B还是S25K?

作者: 有山的平房 时间: 2010-11-3 12:42
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S25 K

作者: 小科0411 时间: 2010-11-3 14:19
本帖最后由小科0411 于 2010-11-3 14:28 编辑

从沈吉特快上扒下来的？
桔子+SYZ25K 值得一看

作者: Suzuka 时间: 2010-11-3 18:02
本帖最后由 Suzuka 于 2010-11-3 18:04 编辑

从沈吉特快上扒下来的？
桔子+SYZ25K 值得一看
小科0411 发表于 2010-11-3 14:19

上面的图片是T5320,江北-沈阳,与沈吉特快套跑,看LZ发这幅图片,本人想应该如此.如果真是这样,本人倒想体验一回,这可是当年沈局第一车T11/12(京沈特快)的车底啊.

作者: Suzuka 时间: 2010-11-3 18:08
如果让本人编组的话,倒不如把2727(沈阳-绥芬河)的两组车底的6节SYZ25B车厢(红色)拿来,再找两节SRZ25B/K/Z.2727全列换单层25G.

作者: 六月六呀六月六 时间: 2010-11-7 20:30
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2727好像也有哈局的车体吧，再说了长吉城际修好了，SY25K不知还有用武之地不

作者: 六月六呀六月六 时间: 2010-11-7 20:32
那张5320是刚过了龙潭山站，准备上桥了吧

作者: 六月六呀六月六 时间: 2010-11-7 20:38
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“面的图片是T5320,江北-沈阳,与沈吉特快套跑”应该是那时候套跑长春特快吧！长春整备的这个车体被调到7557了

作者: Suzuka 时间: 2010-11-8 10:08

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2727好像也有哈局的车体吧，再说了长吉城际修好了，SY25K不知还有用武之地不
六月六呀六月六发表于 2010-11-7 20:30

那S25B肯定是沈局的,以前用于T227

作者: 小科0411 时间: 2010-11-8 12:03
K7538体验完毕本务沈局沈段东风4D0243
瓦房店-普兰店区段跑了19分其他区段也比以前快1分钟

作者: Suzuka 时间: 2010-11-8 18:50

K7538体验完毕本务沈局沈段东风4D0243
瓦房店-普兰店区段跑了19分其他区段也比以前快1分钟
小科0411 发表于 2010-11-8 12:03

请你确认一下用的是什么车厢?

作者: 小科0411 时间: 2010-11-12 15:40
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KD25K SYZ25K SRZ25K 也就是说，这车可以跑到140

作者: 有山的平房 时间: 2010-11-21 21:30
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SYZ25K

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