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标题: 201路11月更换43台金龙 62路11月底换新车 [打印本页]

作者: cl19881117 时间: 2010-10-28 08:38
标题: 201路11月更换43台金龙 62路11月底换新车
本帖最后由 cl19881117 于 2010-10-28 08:55 编辑

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半天不来一辆来辆四处漏风
冷天更思暖公交

　　在哈尔滨这座城市，每到冬天，能够及时快捷地乘上暖公交，是乘车一族的最大心愿。近日，天气逐渐转冷，市民纷纷向本报新闻热线反映，哈市一些公交车让人在寒风中等得心焦，即使来车了，车内也是嗖嗖灌风，就是一个字：冷!

　　投诉

　　1

　　23路车好冷
　　读者反映

　　读者孙女士向本报新闻热线反映，23路公交车经常晚点，而且车窗漏风。

　　记者调查

　　26日上午，记者乘坐一辆编号为6608的23路公交车，该车车门闭合性差，车窗无法关紧，行车过程中冷风不停灌入。乘客刘女士对记者说：“冬天了，这车里这么冷，都快受不了了。”记者随后来到23路终点站爱建新城站，一位司机告诉记者：“车内没有暖气，而且调度室压车，最少也要15分钟一趟。”

　　部门回应

　　据23路调度室张书记介绍，车队也想换新车，但资金短缺。哈市公共汽车总公司运营处刘处长说：“23路车虽然不能换新车，但最晚也会在年末作出调整，用其他线路淘汰的比较新的车支援23路，改善23路车况。”

　　投诉

　　2

　　62路车太少
　　读者反映

　　读者王女士向本报新闻热线反映，62路公交车一等就得半小时。

　　记者调查

　　27日，记者来到62路革新街站，从10时48分到11时58分，先后经过五辆车，每辆车间隔20多分钟。正在等车的李女士说：“62路公交车太慢了，春秋天我们还能等，可这大冬天的，车始终来这么慢，尤其是小孩和老人，冻得直哆嗦。”

　　部门回应

　　62路所属的哈尔滨咸通公交联营汽车公司负责人崔先生告诉记者：“62路已经运营八年了，多数车的车况都不是很好，造成出车率不高，所以才有乘客反映车少。”现在公司开始落实换车计划，新车都还在生产中，预计11月底就会全部更换，换车后，乘客再也不用长时间等了。

　　投诉

　　3

　　201路等车难
　　读者反映

　　读者祝先生向本报新闻热线反映，201路公交车等车非常难，经常要等20分钟左右。

　　记者调查

　　26日10时许，记者来到201路建筑艺术广场站，半个小时内由泰山路往上江街方向仅有两辆车经过，反方向仅有一辆车经过，平均过车时间均已超过15分钟。

　　部门回应

　　201路车队一位王姓工作人员告诉记者：“上道运营的公交车并不少，但由于公交车运营状况不佳，造成车辆行驶过慢，加上道路堵塞，更加剧了乘客等车时间长的现象。”

　　11月，201路车将会更换43台金龙公交车，而且车队也在积极招聘公交车司机，争取尽早改善等车时间长等问题。
　　投诉

　　4

　　202路扎堆来
　　读者反映

　　读者李先生向本报新闻热线反映，202路公交车要不就是很久不来车，如果来就两三辆车一起来，好多车都跑空车。

　　记者调查

　　27日11时许，记者来到202路革新街站，10多分钟后，连续来了两辆202路，由于前一辆车人比较多，几位市民就追后车，可后车根本没停，市民气得直跺脚。

　　部门回应

　　202路车队运营处负责人徐先生说：“202路现有30台运营车辆，行业要求出车率是91%，现在车队出车率都超过91%，甚至有时可达到95%。车扎堆可能是由交通拥堵造成的，因为车流高峰期间，宣化街可能会出现不同程度的堵车情况。”

来源：10月28日生活报。

作者: cl19881117 时间: 2010-10-28 08:40
本帖最后由 cl19881117 于 2010-10-28 08:54 编辑

亿恒真要换金龙啊。。。。。。

作者: 爱似流星 时间: 2010-10-28 09:41
我还见过三台202一起跑呢！

作者: fordbenson 时间: 2010-10-28 10:12
201换45个金龙？？？汗
亿恒一共才买了67个难道就给90剩下22个？？？再汗

作者: ljk 时间: 2010-10-28 10:38
估计不能给201那么多，可能面对采访挑好听的说吧

这下56，62，90，93，201一换车，DK6105也该于今年彻底退出历史舞台了

作者: 水灵神 时间: 2010-10-28 10:58
记者来到62路革新街站，从10时48分到11时58分，先后经过五辆车，每辆车间隔20多分钟。

这位记者好幸运哦，只等了20分钟。。

作者: fordbenson 时间: 2010-10-28 11:19

记者来到62路革新街站，从10时48分到11时58分，先后经过五辆车，每辆车间隔20多分钟。

这位记者好幸运哦 ...
水灵神发表于 2010-10-28 10:58

你一说我才发现10:48-11:58这是70分钟的时间，期间过去五辆车每辆车间隔20多分钟…………没搞明白是不是我不识数了………………

作者: 爱似流星 时间: 2010-10-28 12:37
估计只换掉201的大连，201的四平没到报废期。仍然继续上路跑吧！

作者: 六月六呀六月六 时间: 2010-10-28 13:19
回复 fordbenson 的帖子

他的意思是两个方向？

作者: fxj002 时间: 2010-10-28 13:38
62那么多报废车，N年前的出车率就已经不达标了。。。而且20分钟对62来说，应该是间隔比较小的了。冬天的时候，尤其是末2末3末4这几班经常就是1个小时一个，甚至末4完了直接大末。

作者: 353 时间: 2010-10-28 14:41
亿恒这批DK配置不低吧。。
看着比别的好很多的说
期待金龙
祈祷不是金龙前置

作者: 一汽远征 时间: 2010-10-28 14:50

62那么多报废车，N年前的出车率就已经不达标了。。。而且20分钟对62来说，应该是间隔比较小的了。冬天的时候 ...
fxj002 发表于 2010-10-28 13:38

说20分钟估计是给公司留点面子吧，全给曝光了公司会找上记者麻烦的。

作者: 1977 时间: 2010-10-28 15:30
看样子201下来的四平要给90啊.201独占了43台...

作者: 寳舆貝 时间: 2010-10-28 15:34

说20分钟估计是给公司留点面子吧，全给曝光了公司会找上记者麻烦的。
一汽远征发表于 2010-10-28 14:50

亿恒真要换金龙啊。。。。。。
cl19881117 发表于 2010-10-28 08:40

http://www.gongjiaomi.com/thread-768862-1-1.htm

作者: liwenjuan 时间: 2010-10-28 18:20
大通的调度基本都是一个套路，扎堆来扎堆发，一来来好几个，不来半个小时也不来，遇到投诉就说堵车，扎堆的一大原因就是对司机跑一圈的速度不管不问，来车就发，以101为例，来车就签40分钟单，30分钟跑到那头终点，再签40分钟单回来，回来又用30分钟，然后继续按实际时间再签40 分钟，每个司机跑一圈的时间都不一样，所以造成车辆间隔也不一样，就出现了扎堆现象。

作者: 涛涛小爷 时间: 2010-10-28 18:35
23还是不换新车.....

作者: dapeng302 时间: 2010-10-28 21:11

亿恒这批DK配置不低吧。。
看着比别的好很多的说
期待金龙
祈祷不是金龙前置
353 发表于 2010-10-28 14:41

没准儿。

作者: fordbenson 时间: 2010-10-28 21:20

没准儿。
dapeng302 发表于 2010-10-28 21:11

汗，型号都有了哪儿来的前置金龙………………
XMQ6105G

作者: 公交先行 时间: 2010-10-28 21:57
不知道23到底是什么意思啊

作者: chufan3475 时间: 2010-10-29 10:30
汽车公司换车的压力不轻啊

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