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标题: 【转】有关部门承诺对青山镇今年通公交,但至今未解决4万人出行难 难在线路利益难分配 [打印本页]

作者: cl19881117    时间: 2010-10-22 10:56
标题: 【转】有关部门承诺对青山镇今年通公交,但至今未解决4万人出行难 难在线路利益难分配
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  新晚报13日刊发的《对青山镇划进哈市七年 四万人出行无公交》的报道在读者中、尤其在对青山镇的读者中引起强烈反响。最近,气温骤降,对青山镇居民怎么出行?20日凌晨,记者再访对青山镇,记录当地居民出行状况。

  记者目击

  4时30分 起早打摩的

  从万宝镇去往对青山镇的途中,记者发现虽然天还没亮,沿途自然村屯边已经有等客的摩的了。4时30分记者到达对青山镇长途客车候车点附近,发现这里也聚集着七八台摩的。现场几位赶早出行的居民正在跟摩的司机谈价。居民王先生每天都要这个时候去江南,他说:“今天没讲下价,去万宝镇10公里路,摩的要15元,偶尔能便宜点。”经过交谈,记者得知王先生在道里区买卖街上一家批发市场扛包,必须6时30分之前赶到才能有活儿干。

  在这里找摩的的居民大多跟王先生一样,需要赶早到江南找活。他们乘摩的到万宝镇刚好能赶上第一班346路公交车。

  据346路车队孙队长介绍,346路首车早4时50分从万宝镇出发,每天都有近80人从对青山镇方向赶来乘坐首车。除了乘坐摩的,有的是开农用车过来的。346路10分钟发一趟车,到公路大桥全程3元,首车都满载,每天从对青山镇来的乘客约有500人。

  5时整 合伙拼黑车

  5时,天开始见亮,在对青山镇长途客车候车点附近,出行的人多了起来,他们大多走向等在这里的面包车。记者注意到这些面包车都没有营运执照。记者试着跟一个面包车司机谈价,对方表示:“发车得等人都坐满,到公路大桥一趟要100元,如果你着急走就把钱交够。”记者粗略估计,一辆黑面的能拉8至10人,到公路大桥要价100元,这样平均每人花费10至13元左右。

  “我们这里出行太难了。”对青山镇张女士说。她的丈夫在江南一家交通装备公司上班,为了能按时到单位,每天不得不乘坐黑面的,丈夫每月工资才1500元,而每月通勤费经常超过600元。

  5时30分 挤长途客车

  5时30分左右,对青山镇长途客车候车点附近候车的乘客多起来。5时55分,一辆贴着“哈尔滨———对青山镇”字样的长途客车驶来,候车乘客蜂拥而上,40多人上了票价7元的长途客车。乘客朱女士说,赶不上这趟车就得等8时30分才能有车。

  随后,记者意外发现,这辆长途客车还有“追随”者———几辆黑面包车。长途客车一路驶过,有很多人拦车想要乘坐,但长途客车不停,“追随”在后面的面包车就会停下来“捡客”,每位15元。

  6时30分 “通勤”靠火车

  记者再次回到青山镇长途客车点时,发现很多人向不远处的火车站走去。他们要赶6时40分的火车去江南,票价10元。乘坐火车的居民多是前往江南上大宗货物的居民。对青山镇的李大爷无奈地表示:“同样都属于哈尔滨市,别的镇子出行都能坐公交车,为啥我们得赶火车呢?”

  有关部门

  想通公交车利益分配难

  此前,公交部门承诺的是“对青山镇长途客车线路正在公交化改造”,但记者在追踪采访中发现,虽然提出了进行“公交化改造”,却没有相关部门表示对此“一管到底”。

  记者随后联系市公交管理处,一位姓齐的工作人员表示,对青山镇正在进行长途客车公交化改造,但这事应由市交通运输局运输管理处负责。

  对此,市运输管理处客运管理科的蒲科长表示,之前负责接送对青山镇居民出行的2辆长途客车,因所属公司正在进行整改不能运行,所以客运管理科安排了其他客车接送对青山镇居民,并由之前的2个班次增加到了现在的7个班次。同时,蒲科长表示,长途客车的公交化改造并不在自己管理范围内,他们只负责上报,具体改造还归市公交处负责。

  采访中,市公交处与市运输处有关人员都表示,长途客车的公交化改造难就难在利益分配上,公交线路一旦开通将和长途客车存在经营矛盾,如何妥善安排双方线路是个难点。

  对此,居民认为有关部门既已公开承诺开通公交线路,“难”不能成为理由。寒冬将至,镇上的4万居民出行将难上加难,等待7年的公交车是否能够“雪中送炭”?对青山镇的无公交车“七年之痒”不知还要“痒”到何时?

作者: fordbenson    时间: 2010-10-22 11:55
不过说实话我觉得真是开线路了除了早晚我看白天也一样是空跑,不过可以在发车间隔上做做文章
作者: 公交先行    时间: 2010-10-22 21:15
还是牵扯到个别人的利益
作者: fxj002    时间: 2010-10-23 13:17
就是嘛,这个难那个难,其实什么都不难,就是分钱难!真是苦了老百姓了。
作者: 下午三点    时间: 2010-10-23 17:28
编成公交车的话就像345路那样了.
作者: liyou1008    时间: 2010-10-23 18:51
擦,真鄙视真帮人啊,这个说归这个管,那个说还得归这个管,然后又说牵扯经营矛盾。。。
作者: foreverkingoff1    时间: 2010-10-23 22:16
不过说实话我觉得真是开线路了除了早晚我看白天也一样是空跑,不过可以在发车间隔上做做文章
fordbenson 发表于 2010-10-22 11:55

可以学北京bfd某些线路那样开定点班车。


作者: 706572    时间: 2010-10-24 09:23
对青山开公交线路的话乐业也快了吧...
作者: wellxun    时间: 2010-10-24 19:14
  对青山镇开公交的话,那是不是得途径万宝镇啊?那会不会对346路构成影响呢?干脆整个346路对青山支线得了,要么是大耿家--对青山;要么是万宝--对青山。




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