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标题: 铁路街打通后的大直街（西大直） [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2010-10-20 07:54
标题: 铁路街打通后的大直街（西大直）
铁路街打通后，通过N天坐104路，西大直街很顺畅（早高峰），由新中新到哈工大站台一般需要25到35分之间。比以前大大快了。
下班时，也很快，就是哈达屯到新中新堵车呀。总之比以前好多了

部分线路还是老样子，大通线路202.81.101.

作者: fxj002 时间: 2010-10-20 09:07
恩，铁路街真是大直街的福音啊，就是不知道有没有公交上的线路调整，走铁路街的？

大通还不黄么？还在这坚定不移的恶心老百姓么？

作者: KVBSDONGLI 时间: 2010-10-20 10:18
真盼望在今年整合的民营公交公司中就有大通还有铁路街啥时候也能进公交。。。

作者: fordbenson 时间: 2010-10-20 13:43
铁路街的车流非常少，我骑车从安发街一直到哈西大街一段仅仅才遭遇了百余台车辆而已

作者: 96963 时间: 2010-10-20 18:08
本帖最后由 96963 于 2010-10-20 18:16 编辑

铁路街的目的明确而且周边几乎没有占到的商户等问题，虽然是4车道但是全立交，加上哈西交通流量也不大，所以非常好。公交其实在修路的时候就应该规划，这群孙子不知道一天想什么呢。其实最好的是首先恢复343大站快车，哈站-康宁小区-哈西商店东辉明珠园附近-服装城336站台-与主线合并停车。88路绕路到哈站后直接铁路街-保利颐和家园-理工-黑大恢复原线路。217通过铁路街延长到哈站终点，终点暂时设置在88站台就好了。当然最好还是开新线，大家设计条，我也yy一个新疆街-平房开发区-征仪路-保健路-杨马架子（未来走哈西站）-铁路街-哈站终点。

作者: 六月六呀六月六 时间: 2010-10-20 18:53
铁路街可以跑一些大站快的，同意同意顶

作者: fordbenson 时间: 2010-10-21 13:56
我都说过88可以从江北过来到教化、哈站、教化街、铁路街通达街桥下、铁路街康安路桥下、铁路街和兴七道街口、铁路街安康桥口、临时站、钢材市场、哈西头道街、铸造厂、拖配医院、政法干部学院、哈尔滨学院、服装城侧门恢复原来线路

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