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标题: 3路有了5线老龙江模样的加车，以及120的一些消息 [打印本页]

作者: fxj002 时间: 2010-10-17 19:11
标题: 3路有了5线老龙江模样的加车，以及120的一些消息
今天，先去的旧物市场转转，寻思看看有没有旧的画报或地图之类的，结果一无所获，只有再找时间继续去溜达了。。。

看来还是流星和LJK比较幸运啊~~

想在这直接坐的120的，结果等了4个车，居然车车都有站着的，无奈，只好去另一侧坐到终点再往回返。到终点上了车之后司机就开始忙了。。好多人都不知道120改回了原线，司机真是又烦又累。。。
“你到哪？”
“理工。”/“西大桥”/“和兴路”/“工大”
“不到不到，下去。”

到景阳街，有个人上120：
“你到哪？”
“211。”
“不到不到，下去。”
“我知道，你们这车到学府四道街么不是！”
“告诉你了，改线了，坐107去！”
。。。。此人非常的执着，就是不下去。。最后N个人跟他说这车改线了，不走学府路了，他才下去。。。

不过客流还好了，一路都是只剩下前轮上的座位之间的那条小道没站人了。
和司机唠嗑，他说他今天加气用了3个小时。。好像6109能加21个气，但压力不够，只加了14个。他说现在还行呢，早上10分钟一个车，以后冬天了，半个小时一个就不错了。这么个速度加气真是害苦了乘客和司机了，赶紧建加气站吧！俗话说：没有那金刚钻就别揽那瓷器活，要么就上柴油车，一样环保！

小结下：
1.120双向已经回到了博物馆——富华——文昌高架——征仪路的线路上。
2.依然有马克威这站，而南勋街这站取消了。
3.北港鞋城（1线港务局终点）那的东江桥上桥口右边的辅道，已经变成了单行道。往2商店去的要么上高架，要么走通港街。
4.不论去或回，客流都不错！我个人认为是6109成全了120。遥想当初40分钟一趟的四处漏风龙客，6109真是强太多了。

另外，回来再军工这，看到了自编号是6986的老龙客在代跑3路~~真是3路的难兄难弟啊。。。

作者: KVBSDONGLI 时间: 2010-10-17 22:37
嗯嗯 120现在客流正经不错呢昨天我去运转就满满一车人今天上午从科大小区这里就有不少站着的呢

作者: 六月六呀六月六 时间: 2010-10-17 22:46
120好好培养客源吧只要那09能满足加气要求正常上线使用还是不错的线的

作者: 公交先行 时间: 2010-10-17 22:50
看来120的客流上来了

作者: wellxun 时间: 2010-10-18 00:05
呵呵，118路和121路估計還得繼續杯具啊…

作者: fordbenson 时间: 2010-10-18 13:36

呵呵，118路和121路估計還得繼續杯具啊…
wellxun 发表于 2010-10-18 00:05

117更杯具………………

作者: zly99801 时间: 2010-11-24 14:02
不知道，120有没有向征仪路延线的可能吗，前段时间不是说延线吗

作者: fxj002 时间: 2010-11-24 14:16

不知道，120有没有向征仪路延线的可能吗，前段时间不是说延线吗
zly99801 发表于 2010-11-24 14:02

这个我和司机交流了，他说用这个车根本不可能，气不够跑的，加气还难，气压还不够，车吃不饱，车的数量也少。要延到平房就必须换车，至少要50台，而且得是柴油车。所以，个人认为在短期内基本没戏。

作者: fordbenson 时间: 2010-11-24 16:20
这回104下来30个不知道会不会再给120一些了，120现在的客流再加十个八个车都不当啥事儿呢！
还有现在不只120就是104都吃不饱的，早上坐104基本最多就16个气少的还有13和12的

作者: fxj002 时间: 2010-11-24 16:54

这回104下来30个不知道会不会再给120一些了，120现在的客流再加十个八个车都不当啥事儿呢！
还有现在不只1 ...
fordbenson 发表于 2010-11-24 16:20

120现在客流确实美好~~~~~104如果加满能加多少个啊？21个？

作者: 706572 时间: 2010-11-27 21:15
南勋街站取消了那它咋走啊？？

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2010-11-28 10:50
120那车得注意保养了，要不然就得悲剧了。

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