回复 让我想起那辆著名的Z3,前面14,后面210,侧面55 67001 发表于 2010-10-14 18:15
我记得是前面LED14,侧面LED70,后面LED210,前挡挂牌55 东坝公交 发表于 2010-10-14 23:41
总感觉京局自己车太少……小管内许多都是外局的车…… 绝大部分公交一般是加车什么的才有套跑。这几个周末 ... 357路 发表于 2010-10-15 22:50
我就盼着早高峰开个通州西——北京,晚高峰开个北京——通州西。随便整个车体拿个西瓜一拉。而且现在通 ... 娜儿 发表于 2010-10-16 00:28
其实就顺便简单修修现在的老北京东站……离大望路那热闹地界一个地方…北京——北京东——通州西——…… ... 357路 发表于 2010-10-16 10:57
绿皮车底很多。这个有必要找专门的车底么?北京最不缺车底,随便啥子车底不能套跑啊?比如D21是7点20发 ... 娜儿 发表于 2010-10-16 11:14
什么都不缺,就是不想弄而已。铁路才不管地方上的事呢 天涯狂想 发表于 2010-10-16 12:39
可是给我的感觉是,能坐趟京局京段的车不容易……出门好多次都不是京局的车 357路 发表于 2010-10-16 12:41
动车……北京——通州i西5块……就算普通车底新空调上浮就很恶心了……北京——通州西也得2块5 357路 发表于 2010-10-16 12:24
我觉得套跑应该是跑龙套的意思,就是利用车辆空暇时间(例如大小修回场的机会等等)支援其他线路,而不是借 ... sfog2008 发表于 2010-10-15 13:52
因为京局一般用不着自己到处开线,各局各段都在抢着开进京线路。相反像太局乌局这样的就只能全自己开 ... 天涯狂想 发表于 2010-10-16 12:56
动车应该是6元吧?新空调硬座普慢是4.5元,普快是7元,快速是9元。 娜儿 发表于 2010-10-16 13:21
东北局的话是一般只自己开,一般不准别人进……或者说好地方、好经由、好时间的全是自己的,其余次的 ... 午饭 发表于 2010-10-16 13:50
“沈局津段”,哈哈~ 357路 发表于 2010-10-16 14:04
我看快了……沈阳局的触角都伸到河北了……还好貌似这回一改造秦皇岛山海关北戴河全没,就开一个小站暂时 ... 午饭 发表于 2010-10-16 14:09
龙家营……都没听说过 改造津秦客专……这个倒是不关沈局的事…… 357路 发表于 2010-10-16 14:25
通州东早上就有0T47外放 午饭 发表于 2010-10-16 13:45
票价…… 午饭 发表于 2010-10-16 13:48
动车二等票价源自于新空调特快硬卧下铺票价…… 午饭 发表于 2010-10-16 13:52
那是长途。短途是按里程算的,比硬卧要便宜。 娜儿 发表于 2010-10-16 14:46
动车票价好像有个阀值,600多千米,就是200出头的时候增长好慢。 天通苑塔楼 发表于 2010-10-16 16:45
方向不对。 娜儿 发表于 2010-10-16 14:42
6元,或者学S2折一下变5元。以前八通换乘的时候4元也照样一堆人挤,换成动车组涨1-2元也算是性价比了 ... 娜儿 发表于 2010-10-16 14:43
323慢车经常套跑快车。 08年AY会时323慢车、快车套跑k29路。 06、07年十一期间205路三车套跑323慢车、快车 ... 北京公交人 发表于 2010-10-16 22:44