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标题: 哈尔滨XMQ订单最新情况!!(10月21日有更新) [打印本页]

作者: fordbenson    时间: 2010-10-8 17:00
标题: 哈尔滨XMQ订单最新情况!!(10月21日有更新)
本帖最后由 fordbenson 于 2010-10-21 09:56 编辑

哈尔滨市呼兰天顺通达公司

6105G4  7台
6840G2  10台


哈尔滨市运输有限责任公司

6119G11台(准确定订单 合同还没签)

暂时就这些没有发现亿恒的订单也许是苏金海格吧!
作者: 六月六呀六月六    时间: 2010-10-8 18:10
哈尔滨市运输有限责任公司

6119G11台(准确定订单 合同还没签)
关键这是啥的 有的猜
作者: ljk    时间: 2010-10-8 18:25
6119G不错,6106G的11米版本。哈尔滨市运输有限责任公司是哪家呢
作者: wy001    时间: 2010-10-8 18:47
难道是90的新车
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2010-10-8 18:59


请问哈市要的是6119G1还是要规划图纸中的6119G11?
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2010-10-8 19:05
谁发个图呗看看6119长啥样
作者: ljk    时间: 2010-10-8 19:11
谁发个图呗看看6119长啥样
哈尔滨公交通 发表于 2010-10-8 19:05



转一张深圳涂装的展车,感谢原作者
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2010-10-8 19:14
回复 ljk 的帖子

哇,这车真美好谢谢LJK,麻烦了
   
作者: bf2tong    时间: 2010-10-8 20:38
会不会是传说中的364的车
作者: bf2tong    时间: 2010-10-8 20:39
我在想呼兰的6840会是那条线路的,能不能是新开的线,走松浦大桥什么的
作者: fxj002    时间: 2010-10-8 20:51
。。。。6119真像样啊。。它要是来,公交真的又上了一个档次,今年刺激的事真多啊。。
作者: ljk    时间: 2010-10-9 10:26
我在想呼兰的6840会是那条线路的,能不能是新开的线,走松浦大桥什么的
bf2tong 发表于 2010-10-8 20:39



有可能,记得有一次新闻说松浦大桥通车了要开通呼兰-松浦大桥进市区的线路,也许553就诞生了
作者: bf2tong    时间: 2010-10-9 11:31
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    有可能 不过8米车是不是小点
作者: foreverkingoff1    时间: 2010-10-9 13:11
一般新线路上线都不敢上大车,尤其是这种新路的新线,如果以后客流好的话还会引进大车。
作者: foreverkingoff1    时间: 2010-10-9 13:11
如果客流不好,就对付,停线的话如果车辆处理了损失也不大
作者: 公交先行    时间: 2010-10-9 21:05
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    是65 70 72的公司
作者: key7266    时间: 2010-10-10 01:43
有可能是201.90的吧?我今天坐201看后门贴通知要换车..在招聘.. 下车急.没看全.
作者: 706572    时间: 2010-10-10 10:21
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    是65 70 72的公司
公交先行 发表于 2010-10-9 21:05


!!!!!!!!!!
65上11M??
作者: fordbenson    时间: 2010-10-10 11:03
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    是65 70 72的公司
公交先行 发表于 2010-10-9 21:05



这个可是有些琢磨不透了………………
作者: bf2tong    时间: 2010-10-10 12:24
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    如果是70  65他们定的,难不成70要过江?
作者: KVBSDONGLI    时间: 2010-10-10 12:45
65那客流也不行啊 70还差不多 72就更不可能了 恒通鸭娃就够了
作者: 353    时间: 2010-10-10 13:50
这个可是有些琢磨不透了………………
fordbenson 发表于 2010-10-10 11:03


65延群力去就想通了

作者: 706572    时间: 2010-10-10 18:34
65那客流也不行啊 70还差不多 72就更不可能了 恒通鸭娃就够了
KVBSDONGLI 发表于 2010-10-10 12:45



65客流比70好。65没准把14台CA换下来给72...


作者: fordbenson    时间: 2010-10-21 10:08
11台XMQ6119G确定是65路的,已经于前两日从绍兴发车估计很快到哈
此车配置:
XMQ6119G
玉柴YC6G240-30(欧3发动机)
国产离合器
蘻江五档变速箱
无ABS
国产方向机
国产少片簧
电气系统标配
侧窗普通钢化玻璃
铝合金司机推拉窗
无低温保护
左右最后一扇铝合金推拉窗其余全封闭
国产普通油漆
MP3收放机
铁架式倒车镜
33+1坐席数
金龙座椅
(用户要求用杭正监控后市系统,型号HZ-DVR-3-03R3)
作者: fordbenson    时间: 2010-10-21 10:11
接下来是大家最期待的:
哈尔滨亿恒公交客运有限公司
车型:XMQ6105G
用途:城市公交车
数量:67台
产地:绍兴
交车日期:2010-11-08
作者: fordbenson    时间: 2010-10-21 10:12
本帖最后由 fordbenson 于 2010-10-21 10:15 编辑

下面是一些具体要求,大家看看就好不要乱转,谢谢合作!

1        总长*总宽*总高(mm)        10300×2480×3050       
2        车内高        2250mm       
3        一级踏步高度        380mm       
4        客门净宽        前客门净宽850mm。中客门净宽1100mm       
5        轴距        5000mm       
6        最大总质量        15000kg       
7        座位        额定载客人数含座席70人,座椅中门前1+1,中门后2+2布置,总数为29+1,全软海绵钢管座椅,设置老弱病残孕专用座椅       
8        最高车速        大于等于80km/h       
9        最大爬坡度        大于等于20%       
10        发动机        玉柴YC6J220-30,六缸直列增压中冷,后置国三排放,带进气预热       
11        前桥        品牌型号        东风德纳EQ153前桥       
                形式        整体锻钢件,工字梁,端拳式       
                最大载荷        5.5T       
        后桥        品牌型号        东风德纳EQ153后桥       
                形式        整体冲压焊接,全浮式桥壳,单级减速       
                最大载荷        11T       
                后桥速比        4.875       
12        悬架        型号        重庆红岩少片变截面钢板悬架结构       
                型式        前三后四,前横向稳定杆,筒式减震器       
13        制动        行车制动形式        前后鼓式,气压双回路制动,制动分泵采用分体式       


                行车制动助力形式        气压伺服助力       
                驻车制动形式        储能弹簧式制动于后轮       
                辅助制动        特尔佳TB15缓速器       
                自动调整臂品牌        标配       
14        底盘自动润滑        无       
15        底盘其它项目        底盘门管路部分采用铜管,加装干燥器,采用自动排污限压除湿带电加热式,带油水分离器,贮气筒下部装手动裙边放水开关       
16        离合器        晋南∮420 mm离合器,单片、干式、螺旋弹簧,液压远距离操纵,空气助力。离合器总泵安装位置便于维修、拆装,油杯至总泵的胶管选用耐油胶管       
17        空滤器        进气口顶置,空滤器管路从车顶取气,发动机进气管固定可靠。空滤器安装位置便于清洁、更换       
18        水箱风扇        风扇电磁离合器       
19        膨胀水箱        采用不锈钢件,容积大于冷却系统总容积的15%(其中膨胀空间为1/3),膨胀水箱带缺水报警和水位、水色透明观察装置并便于观察。膨胀水箱口具备压力感应自动开闭功能。       
20        水箱        采用铜质水箱,水箱分水管铜皮厚度加厚,冷却系统管路采用不锈钢管,加-45℃防冻液。       
21        中冷器        中冷器前加装不锈钢过滤网,水箱与中冷器之间周边密封。       
22        变速箱        綦江QJ805变速箱,五档,远距离双软轴操纵。       
23        轮胎        双钱11R22.5真空胎       
24        骨架        上海宝钢20#矩形钢管,壁厚1.75mm-6.0mm间,车架采用槽型梁与矩形管搭接组焊结构,封闭环结构。       
25        顶盖、侧围        采用上海宝钢1mm汽车专用镀锌钢板,整体滚压成型、涨拉工艺。后部带拖车钩。       
26        车身保温        全车发泡加厚至工艺标准,车顶、做好防寒密封处理,车身填加保温阻燃材料       
27        油饰        国产平光漆。       
28        防腐        采用整车防腐。二氧化碳保护焊,地板下大板涂阻尼胶,防止车体被融雪剂腐蚀       
29        前风挡        大视野双层夹胶玻璃,保证除霜效果,前档带遮阳帘。       
30        车窗        采用大面积上下粘接、中间铝合金推拉式侧窗结构,带锁扣,固定玻璃采用钢化玻璃,推拉玻璃采用钢化玻璃,司机窗和前上客门为中空玻璃,设4个应急锤,有明显警示标志。       
31        客门        前双后双铝合金内摆门,金湖六环门泵,门管路采用铜管,        
32        地板        设置保温层,采用阻燃材料,地板采用厚≥12mm竹胶板(三层级),加铺防滑耐磨阻燃地板革GAHA2200,不低于2mm,上下一级踏步处安装宽警示胶条       
33        内饰        阻燃复合材料,仪表(哈尔滨威帝),前后内顶成型玻璃钢灯箱,长条棚灯。       
34        扶手杆        黄色麻面新型包塑钢管,有吊环拉手       
35        服务设施        前门处设1.2米儿童免票标识;
电子钟,后门下车按铃,设末车灯和内外车门应急开关。       
36        电器        整车电器导线采用阻燃线,线束插头采用优质产品,主线功率大于2KW,整车线路加装绝缘耐磨套管,电瓶大线截面积≥60mm2,底盘线束穿梁部分采用过线胶圈固定。       
37        除霜器        除霜器功率为240W       
38        蓄电池        2×200Ah电瓶,电瓶架为滑道推拉式,电瓶仓为密封仓。       
39        附属设施        配备1个8公斤干粉灭火器(司机附近),6L水系灭火器,并设置筒式固定装置,发动机舱有阻燃材料,按标准设自动灭火装置(扬州博祥)。       
40        GPS        GPS设备客户回哈后自行安装       
41        后视镜        大视野,手动铁支架后视镜。       
42        IC卡机        IC卡机客户回哈后自行安装       
43        驾驶区        高靠背可调司机座椅,装驾驶员吊扇,后隔离屏,侧隔离架,配水杯座。       
44        天窗        三个普通天窗,其中第一个尽量靠前       
45        监视器        黑色倒车中门监视器,客户回哈后自行安装司机头顶处和前门处顶盖上探头各一个       
46        点烟器        前仪表台加装一个24伏点烟器       
47        窗帘        无,客户回哈后自行安装       
48        暖风        安装四个100W散热器和除霜器240W,司机腿部增设出风口,加热器客户回哈后自行安装,厂方预留安装支架及油管、线束       
49        蓄电池防盗        蓄电池靠车外部增设活动钢管,防止被盗       
50        投币机        上海鸿隆HL-1型       
51        路牌        二极管路牌       

作者: 水灵神    时间: 2010-10-21 10:21
67台
很不错。201路弄好了车隔可以跟8路拼一下了,如果车隔适当,我去道里就放弃8路了。
作者: ljk    时间: 2010-10-21 10:28
本帖最后由 ljk 于 2010-10-21 10:32 编辑

不错啊,都挺值得期待的
亿恒还算没食言,就看以后经营有没有改观了
依然都是玉柴机,哈市后置车的绝对主流动力,彻底取代了大柴机
作者: 公交先行    时间: 2010-10-21 11:06
看来亿恒要把所有的车都换了
作者: fordbenson    时间: 2010-10-21 11:15
看来亿恒要把所有的车都换了
公交先行 发表于 2010-10-21 11:06



显然旧车可以卖去外县市用
作者: fordbenson    时间: 2010-10-21 11:16
不错啊,都挺值得期待的
亿恒还算没食言,就看以后经营有没有改观了
依然都是玉柴机,哈市后置车的绝对主 ...
ljk 发表于 2010-10-21 10:28



其实这样很不错我觉得如果所有车都配备这么几款发动机日后的维护成本肯定要低,不见得比前置车维护费钱了就


作者: 寳舆貝    时间: 2010-10-21 15:46
亿恒应该得到表扬   总比福通要好得多得多得多得多
作者: chufan3475    时间: 2010-10-21 17:37
点烟器都有?
作者: 寳舆貝    时间: 2010-10-21 17:51
是我理解错误还是……
65为什么只有最后的窗户可以开   难道是空调?
作者: fordbenson    时间: 2010-10-21 20:18
是我理解错误还是……
65为什么只有最后的窗户可以开   难道是空调?
寳舆貝 发表于 2010-10-21 17:51



我也是研究了半天没明白,但问题是这也不可能是空调车呀
作者: cl19881117    时间: 2010-10-21 21:13
期待ing……
作者: bf2tong    时间: 2010-10-22 12:15
65真是惊喜连连啊 又是宇通又是金龙的,还从10米突破到11米,赞啊

作者: ningyu    时间: 2010-10-22 21:08
看来ZF的文件对一些公司还是有用处的
作者: 706572    时间: 2010-10-23 14:14
65下来的车就是肯定就是72的了。
作者: 水灵神    时间: 2010-10-23 23:01
65现在一共多少个旧车,不知道能不能给70加几个
作者: KVBSDONGLI    时间: 2010-10-23 23:29
回复 水灵神 的帖子


    是啊 70线路挺长的 才25个车  运输公司应该给70也买几个车 怎么也得混到30个车吧
作者: 六月六呀六月六    时间: 2010-10-24 08:34
要是给就是把ZK给过去吧
作者: 706572    时间: 2010-10-24 09:20
65现在一共多少个旧车,不知道能不能给70加几个
水灵神 发表于 2010-10-23 23:01



65一共14个旧车。

想想也可能是72要延线才给65买新车??延到立汇美罗湾或是松浦大桥????
作者: 寳舆貝    时间: 2010-10-24 16:29
我突然想起了二运刚刚收购的79路
作者: fordbenson    时间: 2010-10-28 11:04
呼兰的6105G4将于近日提车开往哈尔滨
很奇怪此车是在厦门厂制造的
作者: foreverkingoff1    时间: 2010-10-28 13:20
呼兰的6105G4将于近日提车开往哈尔滨
很奇怪此车是在厦门厂制造的
fordbenson 发表于 2010-10-28 11:04

原厂车啊!不错。  哈尔滨亿恒和二运的都是绍兴组装的,照原厂应该差一些。


作者: 最后的胡杨    时间: 2010-10-29 11:15
65新车到了,早上看见都开往70香坊终点去了。




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