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标题: 终于去坐了回快速2线，一路车速不超过40还耗灯，在坛子里是什么水平？ [打印本页]

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-10-6 09:57
标题: 终于去坐了回快速2线，一路车速不超过40还耗灯，在坛子里是什么水平？
以前只是在坛子里听各位说快2如何有问题需要改善，今天去亲自乘坐了一回，才知道为啥东部人民不待见快2了...

K5啊K5，说你啥好呢？朝阳路上俩站不能用，然后还限速40，司机踩油踩到40多不得不松油，还耗红灯，根本不是855,846之流的对手啊，也跑不过731，其实好好经营经营，应该是条很不错的线呀！

作者: fuqi365 时间: 2010-10-6 10:22

朝阳路都不知道修了多少年。。。。哎。。。。
小纠正一下 855现在改成615了

作者: Teutonic.K 时间: 2010-10-6 10:44
本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-10-6 10:50 编辑

要说东部公交指望不上他们呢…客五现在限速不严，点也稍紧点了，点还是太松。高峰可以开的挺快，但无奈没专用道，仅仅是主路公交而已。情况就是，高峰猛开晚点，平峰等灯耗点。至于朝阳路没修好，怪不了客五。我高中时候开始修，大学都快毕业了还没修好呢。甚至青年路南口—高碑店北路北口段都是上周才修好的。另外，我认为，快二如果好好经营，可以将客流提高很多。但是，线路设计的缺陷使得它根本不会像快速公交。站位的不合理使得乘坐难度很大，进去坐他还没有外边车快，等待时间还长。因而就算限速提到六十，人多点也是有限的，比如我，如果不是要从通州去朝阳路，或者需要坐超过二十站，绝对不坐它。青年路人民彻底无视它。看着吧，到冬天，空调优势一没，还是专线拯救朝阳路吧。

作者: 855 时间: 2010-10-6 11:21
话说我最近坐的快2都是玩儿命开的……

作者: david9079 时间: 2010-10-6 11:29
本帖最后由 david9079 于 2010-10-6 11:31 编辑

我也是一般坐长趟的
去疃里一区坐快2 到结研所换648
去前下邢各庄坐快2 到武夷花园换938支9
比开线时有一定进步。高峰时才有杨闸的车，平峰，像周末基本都是长趟

作者: 96321 时间: 2010-10-6 11:32
回复 david9079 的帖子

那么这样就是说，合着只有支线有用，区间/主线直接无视？

作者: BK6180B 时间: 2010-10-6 11:35
和小卡坐过一回支线，感觉速度还是可以的。。可以上50。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-10-6 11:44

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那么这样就是说，合着只有支线有用，区间/主线直接无视？
96321 发表于 2010-10-6 11:32

支线扶正，主线撤销并给支线加车的话，除了从管庄地铁下来的和532下来的，还有个别等座的，没别人有意见。这些有意见的，也意见不大。

作者: aldxy 时间: 2010-10-6 11:45
快2最近进步了！比原来快多了...那天晚上8点多坐，两辆支线飙车...18米的车都开到70了...（在西军庄）

作者: 96321 时间: 2010-10-6 11:47
回复 Teutonic.K 的帖子
那可不可以变成。
B2:武夷花园——朝阳门
B2区:杨闸——朝阳门？

作者: david9079 时间: 2010-10-6 14:19
支线的车车内都没有报站了，都是售票员报站。杨闸的车LED显示屏显示的是快速公交2线支线区间。东大桥和杨闸的车都可以理解为区间只不过去程是东大桥区间，回程是杨闸区间。怀疑主线有再延长的趋势。另外民航医院站由于修路使用的是临时站台。另外快2坐长趟的挺多的。结研所下的比较多，武夷花园下的也不少。而且东行方向客流明显大于西行的。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-10-6 16:05
完善自身是一方面，另一方面也得由时间来考验。快3已经先一步步入正轨了，快2嘛，还是抱着乐观点的态度吧。一般像我这样不太熟悉的去了还是比较认“快速公交”这个大牌子的，尤其是夏天

作者: 96321 时间: 2010-10-6 16:07
回复 天涯狂想 的帖子

那么Bone呢？

作者: Teutonic.K 时间: 2010-10-6 16:57

完善自身是一方面，另一方面也得由时间来考验。快3已经先一步步入正轨了，快2嘛，还是抱着乐观点的态度吧。 ...
天涯狂想发表于 2010-10-6 16:05

我怎么也乐观不了。就这站位设计，站站爬天桥，真不如开大站快，像老64似的，管庄一站红庙，那样反而人多。快速公交定位应该是承担主要运力，小站，堵车，短途，这是普通公交的定位。所以，客流多不了。我虽然不了解，但我猜快三南段上车的很少有不坐到天通苑的。这就是长途优势，不是来尽量多利用快速公交路权的不会坐快速公交(不认识路的人远没有通勤者多吧)，就一站的，地铁都未必有普通公交快，何况只是快速公交。这点又跟快一完全不同，快一可能有部分短途客流，因为真的不堵车，哪怕一站，都可以来享受一段路权：南城没地铁，这个路权尤为重要。所以，一靠路权永远有饭吃。三可以靠那段专用道+客一良好的经营理念+南段不爬天桥而发达。二就一点辙没有了：先天不足+爹不争气。站位不合理=不能吸引到垂直方向的更多客流，跟别人一块堵=没短途客流，站太碎=长途客流竞争力低，唯一的优势是在堪称铰接车展的朝阳路上开空调(朝阳路这杯具的，咋没几个空调呢)。因此，就算客五取消限速，不查点，一分钟一个，所有车猛开，就照现在这样，也未必有488+615+731+846火。这也解释了为什么支线客流大于主线，长途优势+342客流分流的必然性+新华大街堵车让人不能忍，它承担了不该坐它的客流。
嗯，我就是跟你抬杠的。你懂的。

作者: icebcr 时间: 2010-10-6 17:20
相比之下，快3就好多了，我常坐的这段【蒋宅口-炎黄艺术馆】时速都能在60+

作者: 娜儿 时间: 2010-10-6 17:49
坐快2就要坐通燕高速上面这一段，全市唯一运行高速路的通道车。
可惜现在快2都不走北关高架了，其实应该分一下快慢车，慢车按现在的停站，快车上高架不停北关然后朝阳路上只停大站。
建议快车停站：
武夷花园-三元村-耿庄桥南-八里桥北-杨闸环岛西-管庄-三间房-定福庄-十里堡-红庙-呼家楼-东大桥

作者: 娜儿 时间: 2010-10-6 17:51
跑题一下，我觉得312也可以开快车，上行高碑店出站上高速一站大北窑，下行大北窑直接高速一站梆子井，充分利用免费高速。

作者: 日本老猫 时间: 2010-10-6 18:58
慢2的宗旨是不是爱坐不坐？

作者: 娜儿 时间: 2010-10-6 19:30

慢2的宗旨是不是爱坐不坐？
日本老猫发表于 2010-10-6 18:58

签名里全是通州线路

作者: 我就喜欢 时间: 2010-10-6 20:12
我已经很长时间没坐慢2了- -，天天在615、731、846上活虐B2

Ps 不知是点儿给的松还是怎么着，488的速度也不行，尤其是早上，而且早上头几班的点很不准，

作者: gaochenxiao 时间: 2010-10-6 22:52
唉，客5也想快啊，可是这路的条件不允许不是？

作者: 小百一文 时间: 2010-10-6 23:04
这路得改造,中间那2条跑小轿车的行车道,改成和以前老朝阳路一样的绿化带,BRT必需有专用路权

作者: 娜儿 时间: 2010-10-7 00:44

这路得改造,中间那2条跑小轿车的行车道,改成和以前老朝阳路一样的绿化带,BRT必需有专用路权
小百一文发表于 2010-10-6 23:04

我觉得另一种方案更好。中间的两条道全改公交车道，小轿车一律走边上，然后其它公交也进入中间。快速公交独占一条车道，其它公交占另一条车道。

作者: 小百一文 时间: 2010-10-7 12:17
回复娜儿的帖子
据说那个快2把售票站亭子蓝招牌换成黄招牌,中间再弄个袖珍亭子,好像就是要把普通公交弄那站台里去,不知道现在怎么没施行,估计可能是朝阳路线路太多太乱,1到8字头齐活了,分段单一全都有,弄那里面有点乱,还有车型五花八门,根本就对不上屏蔽门,把屏蔽门拆了,肯定又有人等车的时候往下面站,和普通公交站又没区别了,这真叫一个无法弄.....

作者: 娜儿 时间: 2010-10-7 12:26

回复
据说那个快2把售票站亭子蓝招牌换成黄招牌,中间再弄个袖珍亭子,好像就是要把普通公交弄那站台里去,不 ...
小百一文发表于 2010-10-7 12:17

中间建岛式站台，然后去买双开门公交给快2。快2走中间车道，旁边车道走普通公交，现在的站台给普通公交。

作者: 小百一文 时间: 2010-10-7 12:36
别,千万别换2门车,现在的大青年车多好啊!!一般线想用都不给....嘿嘿!

作者: aldxy 时间: 2010-10-7 13:55
.......感觉快2主要就是站不合理......打电话，人家客五的说站不是他们定的，是啥上级领导调查定的...靠，上级领导懂个毛啊!有几个坐公交啊!撤了那么经典的线路，还都是大站快，结果......慢2现在也就只剩空调优势了.....

作者: aldxy 时间: 2010-10-7 13:56
.......感觉快2主要就是站不合理......打电话，人家客五的说站不是他们定的，是啥上级领导调查定的...靠，上级领导懂个毛啊!有几个坐公交啊!撤了那么经典的线路，还都是大站快，结果......慢2现在也就只剩空调优势了.....

作者: lqypeter 时间: 2010-10-7 20:57
相当的慢，真的没有846快，那天坐了一次武夷花园的，到西马庄的桥上那叫一个慢~

作者: gapple 时间: 2010-10-10 23:25
慢2还是算了吧...那一站一站的真没原来388快呢...
还是那无敌的朝阳路我高中时候就开始修我这都大学毕业一年了还没修完呢

作者: 小百一文 时间: 2010-10-10 23:40
高中生熬成大学生,大学生熬成毕业生,如果毕业生再熬成已婚男人并成为一个父亲,这条破路还没弄好,真就是个超级大笑话!

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