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标题: 今天发现4号线列车内部的变化！ [打印本页]

作者: 673一班 时间: 2010-10-5 21:16
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作者: 687路 时间: 2010-10-5 21:24
4号线和大兴线贯通运营。

作者: jackzheng 时间: 2010-10-5 21:34
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新车？老车？

作者: 96321 时间: 2010-10-5 21:35

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新车？老车？
jackzheng 发表于 2010-10-5 21:34

只有老车吧

作者: 娜儿 时间: 2010-10-5 21:44
大兴人民比通州人民幸福多了。
我只寄希望于北京铁路局了，BT是指望不上的。

作者: lqypeter 时间: 2010-10-5 21:47
4号线的新车又脏又破……

作者: 午饭 时间: 2010-10-5 21:55

只有老车吧
96321 发表于 2010-10-5 21:35

061以后的车早就到位了

作者: 小百一文 时间: 2010-10-5 22:00
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铁道部才不会管京郊人民的出行的,还是耐心等6号线2期吧

作者: 娜儿 时间: 2010-10-5 23:08

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铁道部才不会管京郊人民的出行的,还是耐心等6号线2期吧
小百一文发表于 2010-10-5 22:00

不一定。现在京站通西之间5对，就是时刻不很合适。京北通西之间一对，京东通西之间一对。京东到通西的车时刻和票价都还好，可惜京东有点偏。没准将来京站和通西之间就会有时刻合适的车。

作者: 稀里哗啦 时间: 2010-10-6 16:33

不一定。现在京站通西之间5对，就是时刻不很合适。京北通西之间一对，京东通西之间一对。京东到通西的车 ...
娜儿发表于 2010-10-5 23:08

谁会从通州西坐火车去北京北啊，绕一大圈子，星火、望京还不停。。。

作者: 娜儿 时间: 2010-10-6 17:53

谁会从通州西坐火车去北京北啊，绕一大圈子，星火、望京还不停。。。
稀里哗啦发表于 2010-10-6 16:33

有钱的闲人才会坐（外加条件是要知道有这列火车）。其实那车的时刻对于去人民医院、动物园的还是不错的，速度也不慢，就是票价太高。以前折二的时候8元VS地铁换乘的4元还算有性价比，现在的11元VS2元地铁毫无性价比而言。

作者: 午饭 时间: 2010-10-7 09:51

有钱的闲人才会坐（外加条件是要知道有这列火车）。其实那车的时刻对于去人民医院、动物园的还是不错的， ...
娜儿发表于 2010-10-6 17:53

2101/2这个图不知道哪个脑子转了筋的排的……绕那么一圈又不停车办客纯粹多于……
办办通勤也好啊！

作者: 娜儿 时间: 2010-10-7 12:21

2101/2这个图不知道哪个脑子转了筋的排的……绕那么一圈又不停车办客纯粹多于……
办办通勤也好啊！
午饭发表于 2010-10-7 09:51

貌似中间也是只有清华园一个客运站

作者: 天涯狂想 时间: 2010-10-7 13:45

2101/2这个图不知道哪个脑子转了筋的排的……绕那么一圈又不停车办客纯粹多于……
办办通勤也好啊！
午饭发表于 2010-10-7 09:51

历史遗留问题。记得2101最早走过京通承隆

作者: balakovic 时间: 2010-10-7 21:48
老生常谈：应该把2101和2189对调，乌兰浩特车进北站，直接从昌北上京通，2101改在北京发直接上京承。

作者: 娜儿 时间: 2010-10-7 22:30

老生常谈：应该把2101和2189对调，乌兰浩特车进北站，直接从昌北上京通，2101改在北京发直接上京承。
balakovic 发表于 2010-10-7 21:48

别。那样2189就不走通州了。

作者: balakovic 时间: 2010-10-7 22:34

别。那样2189就不走通州了。
娜儿发表于 2010-10-7 22:30

通州西很重要么？

作者: 娜儿 时间: 2010-10-8 00:22

通州西很重要么？
balakovic 发表于 2010-10-7 22:34

对我很重要，哈哈。

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