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标题: 关于运通线路图。 [打印本页]

作者: 96321    时间: 2010-10-2 20:42
标题: 关于运通线路图。
这几天谁拍运通的线路图了?
作者: liuzg28266    时间: 2010-10-2 21:42
运通线路长,间隔还能接受。做到这点不容易。例如运通101路的路线太长了,等运通101不用发愁。缺点:运通101该换车了。车太破了,又没有空调。
作者: z-s-06    时间: 2010-10-3 00:01
应该这就换了吧。112场子里不是有101的车吗?
作者: 小海豚    时间: 2010-10-3 00:02
我一直觉得运通的间隔和服务都还不错,而且很多男售票员。
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-10-3 00:31
运通BJK6102的车内线路表是发光,不开灯也一下能瞅见站名。这点公交好像少有。
运通间隔分线路,间隔稍大的大都还能接受。大概是因为在长线集中力量了,而不像公交那样仅靠理论计算配车。不过服务本人是没赶上好的,很多的缺乏服务热情。不像八方达,售票和同村的聊一路……
作者: bwlq    时间: 2010-10-3 08:29
还有那个运通205.....我去上地宁可做运通105也不等205....
作者: sakura    时间: 2010-10-3 09:43
应该这就换了吧。112场子里不是有101的车吗?
z-s-06 发表于 2010-10-3 00:01

最后全给112了


作者: 二手挖掘机    时间: 2010-10-3 10:23
101说了后年换车。其他线路下来的汽油车也许还会加上去
作者: effren    时间: 2010-10-4 18:51
的确,运通的长线间隔起码还能接受,比公交的许多长线强太多,虽说车破点,开得慢点,起码不会等那么久

作者: 天涯狂想    时间: 2010-10-4 18:59
运通的间隔很稳定,有的比同线路的集团车好。但车破是个最大的问题,服务我也觉得多比较冷淡
作者: hu8666    时间: 2010-10-4 19:21
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作者: guomenggg    时间: 2010-10-4 20:00
以前是招聘下岗工人,但是现在好像没有什么下岗工人了,也就是招的人比较杂了,所以服务就下降了;不过那么长的线路,司售也累,所以只要态度别太差,就可以了
作者: 山之巅    时间: 2010-10-4 22:00
并没有感觉服务特别热情。间隔倒还行,经常看见运通101,四环上隔不久就一辆,可不知如果坐它的时候它能不能及时来……
作者: 我爱公交123    时间: 2010-10-4 22:03
运通BJK6102的车内线路表是发光,不开灯也一下能瞅见站名。这点公交好像少有。
运通间隔分线路,间隔稍大的 ...
二手挖掘机 发表于 2010-10-3 00:31


呵呵……热情的聊一路……!!不过八方达的服务是挺好

作者: 二手挖掘机    时间: 2010-10-4 22:15
招下岗职工门槛低,又能响应政策,一举两得。不过没两年就竟是小年轻了。
作者: 老陈醋25    时间: 2010-10-4 22:53
运通现在也不都慢了,比如106、114换了新车以后很生猛
作者: 96321    时间: 2010-10-4 23:00
回复 老陈醋25 的帖子

只要车况没问题, 一般速度都很快诶!
   
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-10-4 23:39
间隔小的核心原因就是运通不认为自己的线路应该照公交模式优化并大量削减运营里程。




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