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标题: 131快回家吧 [打印本页]

作者: 831空调车 时间: 2010-10-2 13:17
标题: 131快回家吧
望京出来的到花家地北里就上不去了，后山都站满了，车下人都骂半天没车，来了上不去
D3起步跟拖拉机似的，也不知到怎么保养的
回想K1时代的614一辆接一辆

作者: 我坐758 时间: 2010-10-2 13:41
130也是，半小时不来车干着急！

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-10-2 15:20
就不能委屈一下坐404……

作者: ed4avin 时间: 2010-10-2 16:16
记得前几天坐24的时候听保养的师傅说，最近车净坏，零配件跟不上……不过不知道这是谁的原因

作者: lqypeter 时间: 2010-10-2 22:57
今天看了看客七的线路，唉这间隔啊……
131还算凑活吧，132的间隔实在是大，404也没谱啊……
左家庄的659更是指不上，半天都没车……

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-10-2 23:00
416还应该凑合吧，虽说绕点

作者: ed4avin 时间: 2010-10-2 23:03

今天看了看客七的线路，唉这间隔啊……
131还算凑活吧，132的间隔实在是大，404也没谱啊……
左家庄的659 ...
lqypeter 发表于 2010-10-2 22:57

放心吧，1026以后的659肯定不会是现在这个样子，会越来越好的

作者: liuzg28266 时间: 2010-10-2 23:09
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132路这次被电客收购，电客一直保持小间隔，将来132路会有起色。
404路这次被新奥收购，新奥会有办法。
659路回到K1后，只要K1给659加车，会跟983抢客源。659至少要加10辆车。659的车太少了。
这是我的自己的想法，不代表官方。观察一段时间再说。

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-10-2 23:14
k1必须有659就是643的意识才能运营好。客一和房山好像还没怎么交过手
什么叫659回到k1……

作者: liuzg28266 时间: 2010-10-2 23:19
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写错了，659原来一直是K7的，这次被K1收购了。

作者: z-s-06 时间: 2010-10-3 00:05
X对付404的方法，说不定是狂减车给别的人。

作者: 望京球星 时间: 2010-10-3 07:36
614在K1时代也这样…压根不受重视…

作者: sfog2008 时间: 2010-10-3 08:52
只要脱离K7的苦海，一切都会变好的

作者: liuzg28266 时间: 2010-10-3 09:52
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同意该观点，可以开一开614车况就知道了。

作者: 望京球星 时间: 2010-10-3 10:07
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摁…看看614的用车史吧，最早用红绿的哈瘼，有一阵用过黄河大通套还有单机黄河（加车）…后来是用6111CNG…完了是BK6100Z…完了是纯墨绿哈瘼…完了又用一阵CNG…中间有几辆24的Z1…后来是用345K的D3…中间有几辆42的皂泥cng和24的金龙…后来逐渐就没有了…～就光D3跑了…要说614就是尴尬…高峰时上不去…平峰时全程能都有坐

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-10-3 10:29
有一部分6820LPG和24通用，一个队的。后来有新电喷了。
场子在左家庄，为了客流延长到东直门。左家庄-供热厂时代的站位都记不清了

那个大通道应该是BK663，也许是305给的，正好都是无人。

作者: 望京球星 时间: 2010-10-3 10:41
614以后命运…还真不好说啊…
望京地铁那么方便…就很少有人去东直门做地铁了…

作者: 淡淡清欢 时间: 2010-10-3 11:30
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作者: balakovic 时间: 2010-10-3 12:01
以前614在客一的时候也这样，不能把所有屎盆子都扣给客七！

作者: liuzg28266 时间: 2010-10-3 12:03
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132路对于把望京人输出到地铁站比131和404更方便。131和404也是不错的线路。为什么404和131不能从宜家桥上走，可以甩开京顺路堵车问题，这样去左家庄和三元桥更方便。

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-10-3 12:31
宜家桥……
要照顾花家地和京顺一带的客流
去左家庄还是132快一点，去三元桥130换300吧。

作者: 831空调车 时间: 2010-10-3 12:35
这要早高峰也就不说了，情况发生在10点，早高峰早已过去
K1时代平峰上车都能找座，到K7怎么就行不通了，这屎盆子不扣都不行

作者: liuzg28266 时间: 2010-10-3 12:35
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花家地有131，404，975，京顺路有401，359，915，916等车。这样避免大量车堆积在京顺路造成堵车。975在京顺路本身没有站，可以直接走宜家桥。

作者: 望京球星 时间: 2010-10-3 18:00
其实公交车可以好好利用京顺路进城方向右侧新修的那条马路…专门供公交车走…不过那就望京这有…过了4元桥那条路就没了…～

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-10-3 23:33
得看新路两边都是什么，吸引客流能力如何。这种情况恐怕分流小车是首要指导思想

作者: 贝壳 时间: 2010-10-4 23:06
宜家桥上有536了，131和404还是走京顺路好。

作者: lqypeter 时间: 2010-10-4 23:26
我还是喜欢404，哪个比较快，131太绕了~

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-10-5 01:11
我感觉这帖子我就不该看

作者: liuzg28266 时间: 2010-10-5 02:03
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我也喜欢做404路，停在东直门枢纽站里面，一下地铁就能坐上404路。只是车比131少。我没有觉得131在绕。丽都饭店路口不让左拐弯。131和404都从望京新世纪路口拐弯。131的东直门站太别扭了。在枢纽楼外面，应该进枢纽站里面。一下地铁就想到404路.

作者: lqypeter 时间: 2010-10-5 10:42
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404有多少Z3？

作者: liuzg28266 时间: 2010-10-5 11:17
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听404司机说：404车在18-20辆左右。什么的车叫做Z3?

作者: lqypeter 时间: 2010-10-5 11:30
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404不是有黄海和BK6111CNGZ3吗？但是黄海多，上次我做的时候赶上的是Z3，那个有几辆啊

作者: liuzg28266 时间: 2010-10-5 11:35
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我明白了，Z3的车从77338-77342，共5辆。

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