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标题: 【转百度贴吧】670路10月1后要上高速吗？ [打印本页]

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作者: 96321    时间: 2010-9-30 18:31
标题: 【转百度贴吧】670路10月1后要上高速吗？
听说670路10月1后要上高速，345快要缩减，同时从昌平就直接上高速了。
那位老大可以证实一下。
http://tieba.baidu.com/f?kz=900688985

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作者: xiaowenz    时间: 2010-9-30 18:41
注意是疑问句

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作者: h1_h    时间: 2010-9-30 19:25
道听途说？

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作者: 100    时间: 2010-9-30 19:40


那昌平去沙河的呢？完全没有通知，不可信

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作者: rex819    时间: 2010-9-30 20:46
不太科学 还是我设计的区间车 感觉好一些

路快车取消沙河 北大桥停站

1-599路 德胜门西5:30-22:00 朝凤庵村5:30-22:00 12公里以内票价1元，每增加5公里以内加价0.5元。持卡乘车普通卡0.40元/次、学生卡0.20元/次。 北京公交集团第一客运分公司
去程：德胜门西 - 积水潭桥北 - 北京师范大学 - 铁狮子坟 - 北太平桥北 - 牡丹园东 - 西环南路 - 昌平南大街 - 中国政法大学 - 昌平东关 - 朝凤庵村
回程：朝凤庵村 - 昌平东关 - 中国政法大学 - 昌平南大街 - 西环南路 - 马甸桥南(主路) - 德胜门西

345路快车北段

1-599路 沙河5:30-22:30 朝凤庵村5:30-22:00 12公里以内票价1元，每增加5公里以内加价0.5元。持卡乘车普通卡0.40元/次、学生卡0.20元/次。 北京公交集团第一客运分公司
去程：沙河 - 沙河北大桥 - 水屯 -  西环南路 - 昌平南大街 - 中国政法大学 - 昌平东关 - 朝凤庵村

回程：朝凤庵村 - 昌平东关 - 中国政法大学 - 昌平南大街 - 西环南路  - 水屯 -  沙河北大桥 - 沙河

345路快车南段

1-599路 德胜门西5:30-22:00 沙河5:30-22:30 12公里以内票价1元，每增加5公里以内加价0.5元。持卡乘车普通卡0.40元/次、学生卡0.20元/次。 北京公交集团第一客运分公司
去程：德胜门西 - 积水潭桥北 - 北京师范大学 - 铁狮子坟 -  北太平桥北 - 牡丹园东 - 健德门桥北 - 西三旗桥北 -  沙河（北行） -  沙河北大桥（北行） - 路庄桥南（北行单向）-  沙河北大桥（南行） -  沙河（南行）
回程：沙河 - 西三旗桥南    -  健德门桥北  -  马甸桥南(主路) - 德胜门西
早晚高峰部分车不停西三旗 健德门 沙河站站台刷卡 南北线可换乘

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作者: ed4avin    时间: 2010-9-30 20:51
也不错，利用不停的站减少客流，这样甩给分段的670，既减轻345K压力，又能创收

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作者: 巴士爱好者    时间: 2010-9-30 21:51
如果这样的话，那么一场就和延庆分公司干上了，这样对919支1和925区间快威胁更大了。

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作者: ronwu    时间: 2010-9-30 21:55
不是确切消息就别转了 还不够添乱的呢

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作者: wlwhao    时间: 2010-9-30 22:03
好是好 不过没确切消息别乱传啊，，，

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作者: 345路快车    时间: 2010-10-1 10:21
应该不会吧，670刚把三轴换成了大京后，要是上高速的话肯定早有计划，不是临时性的决定，就不会换车了

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作者: h1_h    时间: 2010-10-1 17:26

如果这样的话，那么一场就和延庆分公司干上了，这样对919支1和925区间快威胁更大了。
巴士爱好者 发表于 2010-9-30 21:51

那样的话，919就有座了，就有舒适的优势了。

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作者: h1_h    时间: 2010-10-1 17:27

不太科学 还是我设计的区间车 感觉好一些

路快车取消沙河 北大桥停站

1-599路 德胜门西5:30-22:00 朝 ...
rex819 发表于 2010-9-30 20:46

沙河以北到昌平完全可以取消走高速，345主路走辅路速度并不慢

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作者: jhmap    时间: 2010-10-1 17:36
等昌平线通车后，京昌路北段客流将会达到新的平衡，到时候再改也可以。

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作者: xiaowenz    时间: 2010-10-1 19:39
670真上不了高速
昌平线后345K减车倒是可行

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作者: 雪剑    时间: 2010-10-1 19:51
我听说，是为了配合沙河旧城搬迁，因为有很多的外地人不走，搬迁不好进行，就把345快，919  670 取消沙河 北大桥两站，在碧水庄园停车，那两站只有345慢和昌字头的停，这只是临时的！

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作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-10-1 22:03
那什么北段南段的什么意思...南段全堵在辅路上快不起来了 不能叫345快车了

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作者: h1_h    时间: 2010-10-3 07:38

那什么北段南段的什么意思...南段全堵在辅路上快不起来了 不能叫345快车了
小猫跳上公交车 发表于 2010-10-1 22:03

345k全线走高速（这个只是臆想），沙河以北的客流可以有345慢车或是昌多少路，沙河以北的辅路不出事故的情况下是不堵车的，不比走告诉慢多少。

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作者: h1_h    时间: 2010-10-3 07:39

我听说，是为了配合沙河旧城搬迁，因为有很多的外地人不走，搬迁不好进行，就把345快，919  670 取消沙河 北 ...
雪剑 发表于 2010-10-1 19:51

碧水庄园如何停车，也要下高速了

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作者: 巴士爱好者    时间: 2010-10-3 16:34
担心的是919客流没了，就会撤线，919就靠西三期和昌平沙河人民养活，很怕昌平线鼓楼站开了919支6受到威胁，919一定要支持住

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-10-3 16:41
撤了吧，919慢车基本没车，西三旗、沙河那点进城客流无所谓。支1、支2也是那么回事
大家关心的是345k会不会减车

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作者: 云天    时间: 2010-10-3 17:17
支持919昌平地区撤线，919号乱，增加345快区间，昌平北站--德胜门，昌平出来停沙河，西三旗，小营，德胜门

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作者: 巴士爱好者    时间: 2010-10-3 17:20

支持919昌平地区撤线，919号乱，增加345快区间，昌平北站--德胜门，昌平出来停沙河，西三旗，小营，德胜门
云天 发表于 2010-10-3 17:17

919软座空调速度快事345无法比拟的，要不然撤销345，要不然巴方大进三环，345限速硬座开空调不积极，不好，支持919，西三旗需要走高速和软座去德胜门的车，我现在关心的是919会不会撤销，919可是我的精神支柱阿，没了他我会崩溃的，我就支持919，919已经成为我生活中的一部分了

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作者: 603路    时间: 2010-10-3 17:33
个人理解是要弄快车，670快车。配车黄海三轴和D3。大京后还是跑慢车

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作者: h1_h    时间: 2010-10-3 19:24

担心的是919客流没了，就会撤线，919就靠西三期和昌平沙河人民养活，很怕昌平线鼓楼站开了919支6受到威胁， ...
巴士爱好者 发表于 2010-10-3 16:34

撤就撤了吧

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作者: h1_h    时间: 2010-10-3 19:27

919软座空调速度快事345无法比拟的，要不然撤销345，要不然巴方大进三环，345限速硬座开空调不积极，不 ...
巴士爱好者 发表于 2010-10-3 17:20

我早跟你说过，如果是345快车撤消了，919的优势就会荡然无存的。你想在西三旗坐919吗？门你都找不到，你还想上车吗？我劝你，要支持345K不要减车，对你是有好处的！！！

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作者: 345路快车    时间: 2010-10-3 21:53

个人理解是要弄快车，670快车。配车黄海三轴和D3。大京后还是跑慢车
603路 发表于 2010-10-3 17:33

有道理，说不定是高峰的快车呢

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作者: jhmap    时间: 2010-10-3 22:45
支持670上高速,祁家豁子之后一站碧水庄园.其余按原线路行驶.

345快车同时可以考虑加水屯南了.

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作者: h1_h    时间: 2010-10-4 17:26

支持670上高速,祁家豁子之后一站碧水庄园.其余按原线路行驶.

345快车同时可以考虑加水屯南了.
jhmap 发表于 2010-10-3 22:45

再把D3调回来啊，瞎捣乱，不过这样最好不过了。

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