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标题: 写在即将划转之际：致客七一队 [打印本页]

作者: Teutonic.K 时间: 2010-9-30 17:51
标题: 写在即将划转之际：致客七一队
本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-10-1 10:28 编辑

这是我想写给客七一队的表扬信…我想在十一之后哪天有空去全程运转419路，到车队把亲手写下的这些内容送给客七一队。有同行者么？尤其欢迎能带我进车队的人联系我。谢谢。
敬爱的客七一队领导：
我是一名北京公交迷，家在甘露园。近十年前，送走了117和411，我迎来了你，我的419和我的客七一队。当时我并不知道这是一个新公司和新车队的到来，只知道这是我家出行一个新的时代，只知道东北旺中路这个陌生的名字因为你变得如此熟悉，遥远变得犹如眼前。419，近十年了，我一如既往的坐着你，跟你一同喜怒哀乐。起初因为你的速度之快，司机技术之好让我印象深刻。后来，记得你的14米巡洋舰上有电视，我如痴如醉。你的18米大财神，动力十足。你的车号74501-74536我倒背如流，甚至爱屋及乌地看到405的74537，都觉得是那样的熟悉。因为我的心里，坐上你，意味着到家！还记得最后一天使用月票，我去录下甘露园到站报站里的“下车请刷卡”…还记得你最后一天双售我去拍下前门售票员手里的印有74511字样的票兜…还记得74504的大姐的微笑…还记得74522两位哥哥服务如此周到让老人前门上车…还有甘露园车站维护秩序的大姐，给我们的车站带来北京市级的荣誉…列不完我有多少次被你感动着，多少次拨通96166说表扬419路745XX号车顺祝客七一队全体工作顺利…我只知道，我跟别人介绍我家，甘露园的地名前面一定有这样一个定语：客七一队。今年春节，当我看到车队在甘露园车站的宣传黑板，落款写着那客七一队四个字，心里暖暖的，有你们在，我就开心。甚至因为你，我渐渐喜欢着整个第七客运分公司。直到现在…一队即将整体划归客五，我知道，这只是公交内部的调整，不会影响普通乘客…可是作为我这名公交迷，心里还是空空的，是再也看不到745XX和客七一队的失落，是难以名状的。自此，我把论坛上的签名改成，419你永远属于北京公交集团第七客运分公司第一运营车队甘露园。今日一别，便是永远。或许这么说有些过分，但我今天就是来感谢客七一队全体员工，谢谢你们为我们兢兢业业近十年的服务。你们辛苦了！我恳请领导给我一个尽可能多的拍下咱的36辆车的机会，让我再看看这些亲人一样的车改号前的样子…最后，还是那句话，祝客七一队全体工作顺利，将来，客五见，419在，你们在，我们也在，别忘了我上车后给售票员的那一个微笑…
一名来自www.gongjiaomi.com论坛的普通公交迷Teutonic.K

作者: gaochenxiao 时间: 2010-9-30 18:24
我以为你一直喜欢客五……

作者: Teutonic.K 时间: 2010-9-30 18:34

我以为你一直喜欢客五……
gaochenxiao 发表于 2010-9-30 18:24

如果说对客七是恨铁不成钢，对客五就只能是无奈了，太软弱！我也是没辙。我的观点跟大家一样，京东公交，还是得指望专线！

作者: 我就喜欢 时间: 2010-9-30 18:36
顶版主！我喜欢k7也是从喜欢419开始的~
还记得，小巡时代的419，74057的显示屏的支架右侧的坏了，是用铁丝缠的；74521号车的车头编号，喷在了进气格栅的黑沿儿上。。。。。。
有人问我为什么喜欢k7，我喜欢他就是从喜欢419开始的
你注意到了吗？月票时代，开始装刷卡机之前，再装“C”字形架子的时候，k7的部分车因为扶手位置过高，而锯断了一节吗？419的小巡就是。你还记得k7线路上的走向示意图吗？419乃至所有k7线路都有。。。点点滴滴，让我喜欢上了k7，让我喜欢上了这个服务一流的公司。如今k7即将解散，最舍不得的就是419，坐了6年的419，现在还在坐的419。。。

作者: 日本老猫 时间: 2010-9-30 19:06
表示沉默，感情深看待的就是不同。 419路在我儿时的记忆中只是类似长途车，还有当年的419黑牌子的快车……

作者: 东坝公交 时间: 2010-9-30 19:10
斑竹就是斑竹
文笔不错，顶之......
虽然我家门口有640、659，但是确实指望不上
所以我最喜欢的客七线路是406，即使406的司售服务态度不让人满意，但是就冲那K7唯一的双层车线路和那勇猛的速度，我还是喜欢......

作者: Teutonic.K 时间: 2010-9-30 19:47
本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-9-30 19:49 编辑

斑竹就是斑竹
文笔不错，顶之......
虽然我家门口有640、659，但是确实指望不上
所以我最喜欢的客七线路 ...
东坝公交发表于 2010-9-30 19:10

谢邵总了！其实感动你的不是我的文笔，而是那些真实的记忆带给你的共鸣。
PS我这其实也想给所看看，让他再说撤销419！

作者: 淡淡清欢 时间: 2010-9-30 20:09
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作者: balakovic 时间: 2010-9-30 21:36
尽管客七被人诟病多于赞扬，但对于客七，实在难以割舍，尤其对于我这个坐着BK661的401长大的人来说，7xxxx的车是生活的一部分……
p.s. 419年头不太长，没有“十几年”，我记得是01年开通的。

作者: liuzg28266 时间: 2010-9-30 21:59
我在酒仙桥时经常做401路去东直门。搬家之后很少做401路。401路的绿车时代有很长时间。K7已经给401路换了二手宇通车结束绿车时代。这次到电客后可能要换福田混动车。想一想401路的历史：从有轨电车（东酒路）----电车改汽车（后来401路），这次又回到电客了。金色的童年是美好的，多彩的少年是美好的，401路处处都留下了我成长的足迹。希望401路在竞争中快速发展。

作者: gaochenxiao 时间: 2010-9-30 22:56
嗯，点点滴滴都做到了的客七，居然解散了……

作者: 小色狼 时间: 2010-9-30 23:19
虽然对客7不是很了解，但是还是要顶一把搂住

作者: 天涯狂想 时间: 2010-9-30 23:40
人都是这样，拥有的时候不珍惜，一旦失去又无限怅然
想当年我也是在客7X队的门口生活了十多年呢哎，可现在物是人非了.......

作者: zhanglei8313 时间: 2010-10-1 08:54
文笔确实不错

作者: Teutonic.K 时间: 2010-10-1 09:33

尽管客七被人诟病多于赞扬，但对于客七，实在难以割舍，尤其对于我这个坐着BK661的401长大的人来说，7xxxx的 ...
balakovic 发表于 2010-9-30 21:36

你确定？我怎么记得是九几年的…唔…这个问题得彻底搞清楚，还是不能瞎说的…求达人帮忙…

作者: 小百一文 时间: 2010-10-1 09:37
俺有本2000年3月出版的北京地图册,上面没419

作者: 我就喜欢 时间: 2010-10-1 10:10
回复 Teutonic.K 的帖子

419我记得也是零几年开通的，应该到不了10年。开始用汽油通道，我没太在意，我开始坐419的时候，419刚换的小巡，那时是04年9月，06年5月419换的大财，开始刷卡用新站名。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-10-1 10:20
感谢楼上两位。

作者: 山之巅 时间: 2010-10-1 12:12
本帖最后由山之巅于 2010-10-1 12:16 编辑

同样对73381-73400，73521-73530，73315，73316感触深。
我也喜欢客七，京东北都是客七的地盘，特别是客七还收了强势线路701，如今马上要灰飞烟灭了，很难受……
我经常看见419，但没坐过，或许我应该全程运转一趟，这客七中唯一（应该是唯一吧）用大财的线路。
另，坐419如果刷卡是全程四毛吗？

作者: 小百一文 时间: 2010-10-1 12:35
本帖最后由小百一文于 2010-10-1 12:39 编辑

419好像是2000年的10月底开通的,记得那年也是现在这个季节,正值秋天,在甘露园朝阳路路南边的餐厅里吃饭,就看见了这个419,比815路出现要晚,是第2条从朝阳路红庙路口往北走,再在朝阳公园路口往西走的公交

作者: Teutonic.K 时间: 2010-10-1 14:50

同样对73381-73400，73521-73530，73315，73316感触深。
我也喜欢客七，京东北都是客七的地盘，特别是客七 ...
山之巅发表于 2010-10-1 12:12

当然不是唯一的大财。我也提到了，看到74537也亲切，405上还有24个。419当然全程刷卡2/4毛。

作者: balakovic 时间: 2010-10-1 17:28
绝对不会早于01年……那年我奶奶家刚搬到菊园，去那儿正好坐新开的419,开线时是BK6141。

作者: atlates 时间: 2010-10-1 18:10
我记得是101汽改电前后

作者: 831空调车 时间: 2010-10-1 18:34
用的101的BK6141开的线，后加入几辆特别破的BK663，半路经常趴窝，常坐419的都躲着663，就等6141，对当时72258车组印象深刻
第一次坐小柴巡是419，领略了小柴巡的猛，小巡后转嫁113，419迎来了大财

作者: Teutonic.K 时间: 2010-10-1 18:51

用的101的BK6141开的线，后加入几辆特别破的BK663，半路经常趴窝，常坐419的都躲着663，就等6141，对当时72 ...
831空调车发表于 2010-10-1 18:34

的确是用的101的人，但不是101的车吧？我对老车型不懂，但我记得这两种6141还是有区别的…只是感觉…求高手解…

作者: icebcr 时间: 2010-10-1 19:15
额...419啊，经过我姥姥家。
但我印象最深的是113的两个小巡 74008、74009，这是从419过来的吗？

作者: 我就喜欢 时间: 2010-10-1 20:51
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74008、74009是409的小巡

作者: liuzg28266 时间: 2010-10-1 22:30
回复 liuzg28266 的帖子

在我3岁时，即1973年时酒仙桥有2趟电车路线，即东酒路（东直门--酒仙桥）和北酒路（北京站--酒仙桥），我父母上班地点在大山子，即东德筹建德电子工业部企业上班。当然托儿所也在大山子。一直做这2趟车到大山子。后来将台路路口施工，电车无法通过。这2趟车改到将台路。我们只有从酒仙桥走到将台路。最后电客调来公共汽车解决，这2趟电车路线改为公共汽车。即可改名401路和402路，现在我在将台路的外企上班，经常看到401路和402路，对401和402感情很深，可惜这次401路和402路要分家了，太可惜了。广大乘客会支持公交事业。

作者: 山之巅 时间: 2010-10-2 10:19

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在我3岁时，即1973年时酒仙桥有2趟电车路线，即东酒路（东直门--酒仙桥）和北酒路（北京站--酒仙桥 ...
liuzg28266 发表于 2010-10-1 22:30

难怪我能在酒仙桥路看到残存的电车线。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-10-2 10:31

难怪我能在酒仙桥路看到残存的电车线。
山之巅发表于 2010-10-2 10:19

我上次去酒仙桥，看到电车线网遗迹，眼泪都快下来了…类似的，呼家楼北街、白家庄路上的遗迹也让人能哭死…
其实我一直琢磨，只有410是脱网运营的电车吧。东酒路和北酒路电车分别在东直门和6路7路，在呼家楼和12路电车相交吧。甚至410路电车也是准备延长西站找9路电车的吧…求解答…

作者: 山之巅 时间: 2010-10-2 10:40
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我记得410延长到北京西站后就改成汽车了。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-10-2 10:50
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的确，电车没有延长到过。但最初就是准备延长的，没延长呢就拆电线了。所以我觉得它是唯一脱网运营的电车。

作者: 宝爷 时间: 2010-10-3 20:21
顶TK！
419我也常坐，原来住甘露园，天天都能看到。
东部公交有好多7，都成了生活中的一部分，我签名里都有一堆7的线路。
639，从908时就一直在身边，估计是我最支持的7的线路；
682,516,405,421,418,416,707等等都常坐；
605,595,677,628,503,402这些也偶尔会坐；
甚至659,494都运转过全程，仅有一辆车的412也一直希望能运转；
怀念客七！希望大家今后在客五、专线和其他公司一切都好！

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