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标题: YY712北边：西苑枢纽站 - 公益东桥西 [打印本页]

作者: 如燕 时间: 2010-9-29 20:42
标题: YY712北边：西苑枢纽站 - 公益东桥西
本帖最后由如燕于 2010-9-30 02:13 编辑

去程：西苑枢纽站 - 颐和园路东口 - 圆明园南门 - 清华大学西门 - 中关园北站 - 蓝旗营 - 清华园 - 东升园 - 保福寺桥北 - 保福寺桥南 - 海淀交通支队 - 白塔庵 - 青云路 - 联想桥南 - 皂君东里 - 大柳树北站 - 皂君庙 - 明光村西站 - 明光桥南 - 索家坟 - 车公庄北 - 车公庄南 - 阜成门北 - 阜成门南 - 月坛体育场 - 北京儿童医院西门 - 礼士路南口 - 真武庙 - 西便门 - 天宁寺桥北 - 广安门北 - 广安门南 - 椿树馆街 - 白纸坊桥北 - 菜户营桥北 - 菜户营桥南 - 玉泉营桥北 - 玉泉营桥南 - 马家楼桥北 - 新发地桥北 - 恋日家园 - 公益桥 - 公益东桥西
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作者: hu8666 时间: 2010-9-29 22:57
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作者: edwin 时间: 2010-9-29 22:58

联想桥南 - 皂君东里 - 大柳树北站 - 皂君庙
过了大柳树北怎么又跑皂君庙了？
hu8666 发表于 2010-9-29 22:57

应该是没有大柳树北站

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-9-30 01:12
大柳树北能设站，但是只能在路口北或东。和732支改线后的版本基本相同。草桥不能掉头。到草桥后，向南在草桥村南部一带发展，终点设置在嘉园等地。如果走洋桥也行，但堵车影响大一些。还有一个问题，原来的712已经在优化中否定了，此线和319重复过多都是问题。

作者: 如燕 时间: 2010-9-30 01:54
本帖最后由如燕于 2010-9-30 01:58 编辑

交大西门以前修路，26走过学院南路，增加了大柳树北站临时站（就在皂君庙路和学院南路，皂君东里和皂君庙中间加的大柳树北站的临时站），712撤了以后，导致319客流大部分上升，晚高峰时，319不到保福寺爆满。

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-9-30 02:16
319应增加原有的白石桥区间。
当时只考虑重复问题，712南段客流大，必须留着。西二环和西便门堵车严重，必须裁掉。而且撤销712那会，北段客流、车次明显不如319。动物园、西站一带耽误的时间过长。大慧寺路虽流量不大，但是路西口处等灯时间长。种种因素均加大了间隔和拥挤程度。走高架又不现实。由于撤消重复线路而导致的远期运力不足不止这一个例子。

作者: 如燕 时间: 2010-9-30 12:00
我是从西苑坐的车，晚高峰不到保福寺爆满，只能下车坐86

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-10-1 15:41
乘车水平有待提高……

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