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标题: 小道消息：泉城路通电车？! [打印本页]

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作者: 木马巴士    时间: 2010-9-29 19:36
标题: 小道消息：泉城路通电车？!
据说正在架线，准备让101走泉城路，乍一听不敢相信，这个玩笑有点大。。。

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作者: jngjbus    时间: 2010-9-29 19:47
不敢相信  

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作者: 笛韵    时间: 2010-9-29 19:48
先让103路去泉城路是运行，等恢复原线后在让101路去......

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作者: 小笔    时间: 2010-9-29 20:06
不太可能，泉城路电线全部都地下了。再说那路面不一定能撑住公交的重量了

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作者: 四十五好啊    时间: 2010-9-29 20:33
本人认为，可能性为-1
因为如果让走BUS的话，现成的3/1/50即可加入，何必找101。

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作者: 6120    时间: 2010-9-29 20:37
有可能的 JK6120D后桥轴荷最大才10.5吨 泉成路是城市B级荷载 没问题的

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作者: 四十五好啊    时间: 2010-9-29 20:46

有可能的 JK6120D后桥轴荷最大才10.5吨 泉成路是城市B级荷载 没问题的
6120 发表于 2010-9-29 20:37

本来就没问题，别的车也没问题。但是修完路后，XX又不愿意了，要MONEY，没给，当然就不让BUS进了。

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作者: 伊布    时间: 2010-9-29 20:54
这样103也跟着一块去吧

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作者: 木马巴士    时间: 2010-9-29 21:01
觉得也不太靠谱

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作者: 笛韵    时间: 2010-9-29 21:04

据说正在架线，准备让101走泉城路，乍一听不敢相信，这个玩笑有点大。。。
木马巴士 发表于 2010-9-29 19:36

听谁说的在架线？看到了吗？核实再说。。。。

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作者: 木马巴士    时间: 2010-9-29 21:17
就是需要大家核实一下

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作者: 济南公交    时间: 2010-9-29 21:19
谁去泉城路视察一下

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作者: 济南阳光    时间: 2010-9-29 21:24
看了题目后  吓了一大跳

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作者: 恋车    时间: 2010-9-29 21:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 济南公交    时间: 2010-9-29 22:13
非常悬乎

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作者: 济南公交    时间: 2010-9-29 23:03
这事看来是真的了，但应该是临时性的

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作者: JN252    时间: 2010-9-29 23:09
真通电车那些梧桐就很可能永远被长不大了,通个汽车就不行吗.....
怀念大树时代,鄙视小蘑菇时代

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作者: 零点零壹    时间: 2010-9-29 23:11

这事看来是真的了，但应该是临时性的
济南公交 发表于 2010-9-29 23:03

黑西路要修路吗？

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作者: 济南公交    时间: 2010-9-29 23:21
回复 零点零壹 的帖子


    应该是

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作者: 零点零壹    时间: 2010-9-29 23:31
http://news.163.com/10/0816/01/6E61JADG00014AED.html
此次黑西路的改造基本不涉及道路的拓宽，重点是在现有道路基础上对水电暖等配套管网的“输血”能力进行整体提升。计划工期从9月20日到明年4月20日，总工期约212天。

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作者: 蓝色的思念    时间: 2010-9-30 07:30


麻烦了，中心区要彻底变停车场了
如果修黑西，又要有大量公交改线了，80、128等可以借机回去了，103借机恢复原线？

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作者: 木马巴士    时间: 2010-9-30 10:07
去年不是刚修过吗，重复折腾。去年修的时候也不让走泉城路，这回交通局的面子大

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作者: 我爱科比    时间: 2010-9-30 10:34
101回泉城路确实是个不错的主意

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作者: 首班车    时间: 2010-9-30 10:39
通有鬼电车吧

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作者: lasiweijiasi    时间: 2010-9-30 11:30
看来黑西路修路的传闻又有待核实了。

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作者: 我爱科比    时间: 2010-9-30 12:11

通有鬼电车吧
首班车 发表于 2010-9-30 10:39

好恐怖，不过就那么点路，没大有什么意思。

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-9-30 13:51
没戏 开玩笑了

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作者: 蓝色的思念    时间: 2010-9-30 15:52
今天去泉城路了，没看到任何架线的痕迹，只看到青龙桥站有擦站亭的
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作者: 无轨电车    时间: 2010-9-30 16:23

今天去泉城路了，没看到任何架线的痕迹，只看到青龙桥站有擦站亭的
蓝色的思念 发表于 2010-9-30 15:52

看来汽车恢复的可能性大于电车

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作者: 济南公交    时间: 2010-9-30 17:32
改到泉城路看来基本是确定的了

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作者: jngjbus    时间: 2010-9-30 18:26
去年150走泉城路的时候我体验过

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作者: wangtian2233    时间: 2010-9-30 18:36

去年150走泉城路的时候我体验过
jngjbus 发表于 2010-9-30 18:26

我也是~

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作者: wangtian2233    时间: 2010-9-30 18:46

那不算，正儿八经的走公交车啊。
duck83duck 发表于 2010-9-30 18:44

当然是正儿八经的走哇。。

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作者: 我爱科比    时间: 2010-9-30 19:43

我也是~
wangtian2233 发表于 2010-9-30 18:36

Me too
爱死那段时光了

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作者: 济南全福立交桥    时间: 2010-9-30 21:00

听谁说的在架线？看到了吗？核实再说。。。。
笛韵 发表于 2010-9-29 21:04

应该是过一段时间再核实，楼主不是说了是“准备让101走”嘛，仅仅是准备哦

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作者: kljb20002000    时间: 2010-9-30 21:02
150只是由西向东单向走的泉城路，自然感觉很爽，由东向西走走试试？

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作者: 笛韵    时间: 2010-9-30 21:50
县西巷应该通公交车，建议把63路延伸过去，走历山路--山大南路，然后单向沿黑北路--泉城路---县西巷--大明湖路--黑北路至山大南路返回原线咋样？？？

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作者: jngjbus    时间: 2010-9-30 23:14
县西巷完全可以通公交车，目前去泉乐坊还得走一段，如果通车后就方便多了

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作者: 恋车    时间: 2010-9-30 23:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 济南公交    时间: 2010-9-30 23:27
完全可以让14路去县西巷

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作者: 蓝色的思念    时间: 2010-10-1 07:23
按察司街正在修路

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作者: 木马巴士    时间: 2010-10-1 10:51

完全可以让14路去县西巷
济南公交 发表于 2010-9-30 23:27

县西巷南北头都不能直通

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作者: 笛韵    时间: 2010-10-1 19:44

县西巷南北头都不能直通
木马巴士 发表于 2010-10-1 10:51

我觉得让63或41路绕一圈比较好，尤其是63路，线路太短了，绕一圈说不定还能增加客流...

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作者: 济南公交    时间: 2010-10-1 22:28
63 37都可以进去

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作者: Schlachtschiff    时间: 2010-10-1 22:46
嗯 等车上了泉城路，俺再给晚报写篇稿子，争取变成永久性的。

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作者: rylryh    时间: 2010-10-2 15:18

嗯 等车上了泉城路，俺再给晚报写篇稿子，争取变成永久性的。
Schlachtschiff 发表于 2010-10-1 22:46

哈哈，很棒的主意！！

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作者: 我爱泉城公交    时间: 2010-10-3 18:11
10.1新闻　　
早在今年8月份，曾有消息称黑西路将进行改造。省城市政部门表示随着恒隆广场等大型城市综合体的建设，原有的供热、供电等管网已经不能满足需要，将进行全面提升改造，拟定九月下旬开工。如果黑西路开始改造，那么途经这里的十几条公交线路将面临调整。最近的分流道路是：泉城路和泺源大街。
　　不过，由于泉城路路面难以承受公交车等大型车辆通行等原因，这些公交线路都转移到泉城路上难度比较大。 尤其是101路电车，电网架设将是个巨大的挑战。在解放路，电车的电网线都是用横杆支撑，悬空在道路上方，而泉城路上的各种线路都是统一从地下通过，并且从空中走线也会影响美观。同时，泉城路上的路灯杆比较低，如果再架设横杆则距离树冠很近，电车能否顺利通行还需要验证。
　　公交公司相关工作人员表示，如果黑西路进行改造，周边的公交线路必将调整，不过具体调整方案还未定。泉城路商业街管委会办公室的工作人员则表示，目前他们正在等待市里通知，公交车能否驶上泉城路，还未最后确定。

　　■背景链接
　　泉城路路面有点“脆”
　　2004年，泉城路开始整修改造，之后泉城路上公交线路暂停 。2006年4月 ，原定恢复运行的三条公交线路没有如约开通。因为新泉城路是按准步行街标准设计，铺装石材的黏结力难以承受公交车等大型车辆起步和刹车带来的水平冲击力。此后经过多次改造，泉城路路面承载能力得到加强，但路面石材仍不能承受公交车等重载车辆通行。至此，泉城路开始禁行公交车。
　　2009年9月 ，150路公交车重新驶上泉城路，但全运会结束后，又离开了泉城路。(

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作者: 电车巴士    时间: 2010-10-3 19:39
101电车10号要停了

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作者: 伊布    时间: 2010-10-3 19:43
103也可能跟着挂了

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作者: 玉符    时间: 2010-10-3 19:59
改成汽车运行？

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-10-3 20:08
会不会跑到经七路呢   YY一下

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作者: 伊布    时间: 2010-10-3 20:21
还是安辅源吧。

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-10-3 20:22
哈哈 1600可以上了  

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作者: 蓝色的思念    时间: 2010-10-3 20:30


这样大量电车就闲置了。走原来103的单向调头线不行吗？

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作者: 木马巴士    时间: 2010-10-3 21:06
不行就得绕泺源大街、历山路了

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作者: 济南公交    时间: 2010-10-3 21:26
1600没有辅源

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作者: 天天得坐车    时间: 2010-10-4 00:24
2号早晨见有架线车从泉城路由东向西驶去。

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作者: 伊布    时间: 2010-10-4 09:25
如果泉城路光跑101应该没多大事。

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作者: 木马巴士    时间: 2010-10-4 10:38
昨天在泉城路没见任何动静，由东向西三条车道全都满满的车，顶多是由西向东单向走公交

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作者: 四十五好啊    时间: 2010-10-4 12:28
单向跑也基本凑合了吧，至少可以直接K50到芙蓉街啦

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作者: 杰♂支离破碎    时间: 2010-10-6 13:11
像人多的线路，就不用走泉城路了，91走也行啊

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作者: 我爱科比    时间: 2010-10-6 13:24
101、103停运有点过分，要是改线还差不离。

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作者: 蓝色的思念    时间: 2010-10-7 19:01
今天看到路北的青龙桥站，有几个人在换广告

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作者: tianyu9999    时间: 2010-10-7 22:27

今天看到路北的青龙桥站，有几个人在换广告
蓝色的思念 发表于 2010-10-7 19:01

这个貌似一直都在维护~~

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作者: 我是忠诚的    时间: 2010-10-7 23:05
谁说的10号停运？那103不会是第三度了？

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作者: 四十五好啊    时间: 2010-10-8 01:52
泉城路禁止公交行驶,我感觉只能让人感觉,老百姓地位最为低下...

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作者: 我是忠诚的    时间: 2010-10-9 21:57
如果真有机会的话，104路或许可以借此机会回到泉城广场

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作者: jngjbus    时间: 2010-10-9 22:20
明天就10号了

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作者: 我是忠诚的    时间: 2010-10-9 22:53

明天就10号了
jngjbus 发表于 2010-10-9 22:20

目前没有调线通知

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作者: 济南公交    时间: 2010-10-9 23:02
104是回不去了

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作者: 无轨电车    时间: 2010-10-10 09:41
今天报上说了，西门到青龙桥13号开始全封闭施工，但可能会先抢通舜井街。

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作者: 电车巴士    时间: 2010-10-10 11:59
本来说的是10号，看来是再晚两天，13号停了

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