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标题: ZT:8个站增26条接驳公交 50名市民试乘房山线 [打印本页]

作者: valen 时间: 2010-9-26 19:53
标题: ZT:8个站增26条接驳公交 50名市民试乘房山线
千龙-法晚联合报道即将于年底运营的房山线8个地铁站将增加26条接驳公交线，这是记者（26日）上午从市交通委获悉的。
　　据了解，地铁运营公司准备对房山线10个车站设置22个安检点。针对房山线的人员培训、规章制度编制、试运行方案制定工作已全部完成。

　　地铁运营公司根据招聘情况和各岗位实际需求，对新招聘人员进行培训。培训完成后，将对学员进行考核，对考核过关人员发放上岗证。

　　目前，房山线土建主体结构全部完成，附属结构和车站公共区正在进行装修，设备安装完成95%。

　　据了解，房山线现有接驳的公交线路44条。接驳方案实施后，将在8个地铁站增加26条接驳线路。

　　市交通委副主任李晓松介绍，房山线在长阳站设置了P+R停车场，低廉的停车收费标准可吸引自驾出行的市民将机动车停入P+R机动车停车场，转乘公共交通设施到达市中心。

　　京投公司将委托专业的机动车停车管理公司对长阳站P+R机动车停车场，进行24小时不间断停车管理服务，收费标准按照市发改委规定的收费标准执行，即凡在规定时间段内停放于P+R停车场的驻车换乘车辆，凭当日市政交通一卡通乘坐公共交通的记录，按每次2元标准收费。

　　据京投公司介绍，房山线设置集散广场31处，并设置非机动车停车场30处，并设立自行车租赁点。

　　房山线将改建或新修五条道路服务市民到站点换乘。包括长虹路、长周路、长于路、独义三路、葆台路五条道路。目前，五条道路正在紧张施工。

　　此外，今天下午，将有50名市民试乘房山线。（记者白冰）

　　●马上就访

　　站均公交线路7条

　　今天上午，市运输管理局相关负责人介绍，房山线开通后，部分站点的接驳存有问题，为此，市运输局将房山区内的公交线路进行调整，在房山线沿线新开一条线路，一些原来并不经过房山线的25条线路将被调整至房山线周边站点。

　　“房山线原有44条公交线，调整后周边将共有70条线路接驳，站均公交线路7条。”有关负责人说。

　　●在大葆台站（原世界公园站）设立4条公交线路与城区接驳，其中一条与4号线新宫站接驳，一条与2号线长椿街站接驳，两条线计划与一号线的公主坟和八宝山站接驳

　　●剩下的22条调整线路都是房山线境内的区域公交车站

作者: 971 时间: 2010-9-26 19:56
不能换成地铁还是白搭

作者: ljndl 时间: 2010-9-26 20:06
去长安街前三门都意味着堵车，新宫，近些，但是也难过去，照样堵。最可行的是西红门而不是新宫。

作者: ywk 时间: 2010-9-26 20:09
房山线如果一直独立运行下去，而不与任何其它进市区的线路贯通，就将是最搞笑和滑稽的轨道线路。

作者: yz8965 时间: 2010-9-26 20:55
已经有的44条线路，总也想不出有多少条，除了917，937和房山的小公共，还有别的车吗？

作者: 687路 时间: 2010-9-26 20:58
我估计646和391会该线。

作者: tearsboy 时间: 2010-9-26 21:25
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作者: ccce 时间: 2010-9-26 21:37
本帖最后由 ccce 于 2010-9-26 21:39 编辑

已经有的44条线路，总也想不出有多少条，除了917，937和房山的小公共，还有别的车吗？
yz8965 发表于 2010-9-26 20:55

房山现在所有的公交线路都加起来都不够44条，44条估计是算上了世界公园那边的480、944、913等等。

作者: alljtcc 时间: 2010-9-26 21:57
机场快轨也可以算是独立运营了吧。

作者: 91n82 时间: 2010-9-26 21:59
又是一堆BFD+小公共接驳，也就这点追求。

作者: bwlq 时间: 2010-9-27 06:48
还是尽早接9号线吧

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-9-27 08:17

房山线如果一直独立运行下去，而不与任何其它进市区的线路贯通，就将是最搞笑和滑稽的轨道线路。
ywk 发表于 2010-9-26 20:09

本来是可以连上的，接驳9号线，房山线连接9号线和大兴线连接4号线一样，不过那9号线进度太慢，是名副其实的“久耗线”

作者: laoliu 时间: 2010-9-27 09:13

本来是可以连上的，接驳9号线，房山线连接9号线和大兴线连接4号线一样，不过那9号线进度太慢，是名副 ...
京华╰☆大财神发表于 2010-9-27 08:17

太传神了!

作者: wlwhao 时间: 2010-9-27 09:27
希望昌平线V5，K1开新线啊……

作者: beijingpz 时间: 2010-9-27 09:29

房山线如果一直独立运行下去，而不与任何其它进市区的线路贯通，就将是最搞笑和滑稽的轨道线路。
ywk 发表于 2010-9-26 20:09

确实是很尴尬

作者: 稀里哗啦 时间: 2010-9-27 10:58
悲剧的房山线。。。不过感觉646还是要担重任了。。

作者: valen 时间: 2010-9-27 14:02
不知道901会不会弄个换乘到苏庄的一站快车。901区地铁快

作者: tearsboy 时间: 2010-9-27 15:16
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作者: 菩提梵天 时间: 2010-9-27 15:38
8fd就指着901这个路号开一堆线吧，还不如直接叫房1房2呢

作者: 366快车 时间: 2010-9-27 16:41
646、391、993、901支N、917支N加一堆房山小公共
我感觉未来房山线地面交通接驳比其他几条地铁和公交的接驳要强N倍

作者: ymgjahz 时间: 2010-9-27 20:56

去长安街前三门都意味着堵车，新宫，近些，但是也难过去，照样堵。最可行的是西红门而不是新宫。
ljndl 发表于 2010-9-26 20:06

还记得这个么？
http://www.gongjiaomi.com/forum- ... 00647-from-home.htm

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-27 22:22
如果永远不连接其他的市区地铁线路，使我想起了当时电车时代的410。

作者: tearsboy 时间: 2010-9-29 14:11
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作者: rex819 时间: 2010-9-29 19:50
可以考虑看一条临时BRT

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