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标题: 本人觉得951西边终点设的挺遗憾的,在往门头沟延长下啊 [打印本页]

作者: 336    时间: 2010-9-24 13:13
标题: 本人觉得951西边终点设的挺遗憾的,在往门头沟延长下啊
具体归02还是09运营到无所谓,关键线路挺好的,解决一下驻车和间隔问题一定是条好线,要这么下去西边终点早晚得去找09解决。
作者: 96321    时间: 2010-9-24 13:20
往门头沟那么绕一个是没有路可走了,你说走哪?广宁-北辛安一线?NO,这段有941就够了。还有就是往门头沟去的话,这趟线就太绕了,而且大多数人冲着地铁做的,你一延长,间隔大了,自然就没人做了
作者: 336    时间: 2010-9-24 13:22
到八大处应该没问题吧,走老389的线路
作者: 96321    时间: 2010-9-24 13:24
回复 336 的帖子

八大处没地驻车吧,那点958估计就塞满了,不过可以到苹果园队驻车
   
作者: 000000    时间: 2010-9-24 13:26
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八大处没地驻车吧,那点958估计就塞满了,不过可以到苹果园队驻车
96321 发表于 2010-9-24 13:24
到苹果园队驻车可能吗?
作者: 96321    时间: 2010-9-24 13:28
到苹果园队驻车可能吗?
000000 发表于 2010-9-24 13:26

可能,958有时候去


作者: yz8965    时间: 2010-9-24 13:55
想把司机累死就延
作者: 649    时间: 2010-9-24 14:59
顺着路往北走 延长到龚村东口
坨里 5:00-21:00
龚村东口5:30-22:00
作者: powerzhang    时间: 2010-9-24 16:18
我觉得以后车次多了,可以发几个走莲石到冯村的定班,当年的房山36路可是车车爆满啊。
作者: beyond0    时间: 2010-9-24 21:56
在往北走走到昌平就好了,不到县城到西三旗,回龙观也成,应该发挥当年房山小公共吃苦耐拉的精神,当然南边可以缩短到佳世苑或大学城,省的和小公共抢河北方向的饭碗,房山的小公共还是很可爱的,日子过得不容易。改走燕山走大件路,BFD又不敢,现在的951房山段设计的很没劲。
作者: ymgjahz    时间: 2010-9-25 12:03
改走燕山走大件路,BFD又不敢,现在的951房山段设计的很没劲。
beyond0 发表于 2010-9-24 21:56


现在的951房山段设计得的确很没劲。我觉得可以进燕化星城,挤917Z1Q、917Z2Q的场子,也让燕化星城有一条进城方向(连接良乡)的线路。
至于北端,去龚村东口桥下驻车是个不错的主意~
作者: 稀里哗啦    时间: 2010-9-25 12:25
顺着路往北走 延长到龚村东口
坨里 5:00-21:00
龚村东口5:30-22:00
649 发表于 2010-9-24 14:59

02的线,别奢望末班会有多晚。


作者: 稀里哗啦    时间: 2010-9-25 12:25
现在的951房山段设计得的确很没劲。我觉得可以进燕化星城,挤917Z1Q、917Z2Q的场子,也让燕化星城有一条 ...
ymgjahz 发表于 2010-9-25 12:03

去燕山确实是比去坨里强多了。


作者: 之类猪耳    时间: 2010-9-25 12:51
走石门营去门头沟
作者: 649    时间: 2010-9-25 12:53
我认为还不如房山那边从良乡往房山汽车站走好呢
作者: ljndl    时间: 2010-9-25 13:30
你知道坨里这边客流有多大么。调查一下再说吧。明显运力不足。这车是补充这边运力的。
作者: 336大峪    时间: 2010-9-25 16:23
现在这样的走向基本是服务不到房山线接驳地铁网和门头沟去房山的,当时922不是为了联络房山和门头沟么。现在这样门头沟人也坐不上,长安街不通,别说八宝山了,门头沟去古城都麻烦。
作者: 96321    时间: 2010-9-25 17:05
最好的是龚村东口桥下驻车,龚村东口-莲石路-鹰山-大灰厂-云岗-良乡-大件路-北庄-房山汽车站。
请问LS几位让去门头沟的,去门头沟虽然是有原来36的客流,可是36多少钱?951多少钱?
还有,去地铁重要?还是去门头沟重要?
作者: 96321    时间: 2010-9-25 17:06
回复 336大峪 的帖子
不要忽视941路/959路

   
作者: 971    时间: 2010-9-25 19:41
是啊 401这边的人民需要这车回复 ljndl 的帖子


   




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