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标题: 第二次发图~~餐具928 [打印本页]

作者: Heathlov    时间: 2010-9-22 18:06
标题: 第二次发图~~餐具928
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去程一共8人 回程一共3人~~~太惨烈了。。。

为虾米在科大东门不设站 尊是白痴
作者: 831空调车    时间: 2010-9-22 18:13
这线让BFD开,注定是个杯具
作者: david9079    时间: 2010-9-22 18:37
间隔多大?     .
作者: wlwhao    时间: 2010-9-22 19:06
这线……谁开都是打酱油……
作者: xblswf    时间: 2010-9-22 19:19
车来自973?还是939、944支?
作者: Heathlov    时间: 2010-9-22 19:25
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    售票说10分钟。。。。。不过吧。。= =
作者: Heathlov    时间: 2010-9-22 19:25
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    其实我觉得这个线还挺有创意的 。。。。就是设站很匪夷所思
作者: 日本老猫    时间: 2010-9-22 19:38
望京西站那么新的站牌子弄破铁架子上
作者: 自己努力    时间: 2010-9-22 20:21
是归东直门吗
作者: 日本老猫    时间: 2010-9-22 20:25
貌似是939的车。必然顺平的车
作者: wlwhao    时间: 2010-9-22 20:25
是归东直门吗
自己努力 发表于 2010-9-22 20:21


看车后面的自编号是大兴的 而且应该是从939调的

作者: 日本老猫    时间: 2010-9-22 20:34
岂是望京连接中关村?望京人民还得倒车去城铁站坐
作者: 96321    时间: 2010-9-22 20:36
一个配车比一个配车杯具
作者: balakovic    时间: 2010-9-22 20:57
这线儿无人售票倒是很合适~
作者: balakovic    时间: 2010-9-22 20:58
岂是望京连接中关村?望京人民还得倒车去城铁站坐
日本老猫 发表于 2010-9-22 20:34



望京到中关村地区还是944、944支、656、696、YT113这些车最方便~
作者: Heathlov    时间: 2010-9-22 21:41
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    今天还有售票员在监票。。。
作者: 357路    时间: 2010-9-22 22:04
这个线路纯属两头短……都到个半近不远的地方……东边延长到939那边西边过中关村去个什么地方……我看会很好……
作者: 方庄地图    时间: 2010-9-22 22:44
939现在被84影响的大不如前了,怪不得可以抽得出车来呢。
作者: 96321    时间: 2010-9-22 22:50
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现在的八方达二线线路都能有富裕车
   
作者: 斯内普    时间: 2010-9-22 22:51
望京到中关村地区还是944、944支、656、696、YT113这些车最方便~
balakovic 发表于 2010-9-22 20:58


还有983,通常都有座,快,有空调~

作者: 300    时间: 2010-9-22 23:17
个人感觉此线不该用 9字头
作者: 雪中的过客    时间: 2010-9-22 23:35
这是BFD第一个短途线路吧?!~~
作者: balakovic    时间: 2010-9-22 23:41
还有983,通常都有座,快,有空调~
斯内普 发表于 2010-9-22 22:51

对 忘了983了 间隔很美好~


作者: psinbo    时间: 2010-9-23 12:07
传说中的四环半线路……真是很好的响应了政策,八方达不进四环……
作者: 天涯狂想    时间: 2010-9-23 12:20
看车后面的自编号是大兴的 而且应该是从939调的
wlwhao 发表于 2010-9-22 20:25



05真是顺平的..........大兴是04
作者: 山之巅    时间: 2010-9-23 12:43
末班车时间太早了。
作者: comet    时间: 2010-9-23 13:58
八成注定是继963之后第二个拉椅子的线路,不知道为何BFD会开这么条票价和走向不占优势的线路呢.

建议928和963能够重新组合,成为一条线路,望京西站......科大北门......五道口......八家路......城铁上地站......西北旺......龙泉驾校
作者: 96321    时间: 2010-9-23 14:04
八成注定是继963之后第二个拉椅子的线路,不知道为何BFD会开这么条票价和走向不占优势的线路呢.

建议928和 ...
comet 发表于 2010-9-23 13:58



这个能解决俩,不过就是不是一个公司的,如果望京西往北延长更好
作者: 345路快车    时间: 2010-9-23 14:37
希望能到学院路后向北延长到昌平,或者过了望京以后继续到顺义也行
作者: rootr    时间: 2010-9-23 18:30
九方达也时兴玩起短线和单一票制了。
作者: 贝壳    时间: 2010-9-23 23:45
15号线开通后,928最好改在地铁望京东站始发,在望京里小转一下,解决望京地区去成府路的问题。656只过花家地,而不到望京核心区。
作者: 路痴小白    时间: 2010-9-24 00:40
本帖最后由 路痴小白 于 2010-9-25 08:19 编辑

西延到土井村西口吧,五道口往北到六道口往西拐后走原963路线。
作者: 动力时代    时间: 2010-9-24 01:36
这个线用浪费一个9字头的路号吗????
作者: vicsy    时间: 2010-9-24 09:37
15号线开通了,这线路能好过些。
但是15号线西延了,这线路估计就撤销了。
作者: 贝壳    时间: 2010-9-24 13:17
15号线开通了,这线路能好过些。
但是15号线西延了,这线路估计就撤销了。
vicsy 发表于 2010-9-24 09:37


15号线西延对928影响应该不大,15号线走大屯路且目前看就到北沙滩。928与15号线不走一条路,况且928走地道,不一定比地铁慢,成府路、志新路、安翔北路的乘客去炎黄、世纪村没必要去北沙滩换地铁。

作者: 化腐朽为绵掌    时间: 2010-9-24 13:45
这线还用9字头的号?给个388路号,让公交开得了。
不知道647的老司机见了这线,感想如何。
作者: Athena    时间: 2010-9-24 14:24
不是说不让九字头在城里再开新线了吗?
作者: huyhuyhuy    时间: 2010-9-24 16:04
这线还用9字头的号?给个388路号,让公交开得了。
不知道647的老司机见了这线,感想如何。
化腐朽为绵掌 发表于 2010-9-24 13:45

388刚撤,,还不适应呢。。
不如改644。。然后两边延长。。


作者: 云天    时间: 2010-9-24 18:31
干脆与957快2北段区间合并吧,从大兴要过半条线来,反正现在全程车基本等不着。957快2到志新路后走928线到望京,终点东直门
作者: 午饭    时间: 2010-9-24 20:12
间隔多大?纯粹抢钱呢……
作者: 午饭    时间: 2010-9-24 20:12
看车后面的自编号是大兴的 而且应该是从939调的
wlwhao 发表于 2010-9-22 20:25



4就没这种车
作者: 午饭    时间: 2010-9-24 20:16
干脆与957快2北段区间合并吧,从大兴要过半条线来,反正现在全程车基本等不着。957快2到志新路后走928线到望 ...
云天 发表于 2010-9-24 18:31



大间隔的话这线路就废了
作者: liuzg28266    时间: 2010-9-24 20:47
我到中关村肯定不做928路,因为从望京到城铁站需要20分钟,从城铁站到928路车站需要10分钟(因为470,471,445,446终点站和928车站不在一起,距离300-500米)。做656,696,944,944支去中关村需要30分钟,从时间上看是不能做928路,价钱上928路是2元(不包括换乘),656只需1元。928路与538路大部分站点重叠,从望京可以做538再换乘386也能到中关村。从设计者分析只有一种可能是方便顺义乘客做915到城铁站再换928。为什么不考虑会在孙河换乘538和696。
作者: 路痴小白    时间: 2010-9-25 08:21
这线还用9字头的号?给个388路号,让公交开得了。
不知道647的老司机见了这线,感想如何。
化腐朽为绵掌 发表于 2010-9-24 13:45


647的老司机见了这线的感觉应该跟656的老司机见了坨里到八宝山的951感觉一样,玩笑啦,呵呵

作者: canizares    时间: 2010-9-25 09:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: canizares    时间: 2010-9-25 09:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: alexandsun    时间: 2010-9-25 10:45
或许是这两天休假显现不出来吧。亚运村到望京区域内部的线路上下班高峰还是比较强手的。例如538,经常爆满 ...
作者: ymgjahz    时间: 2010-9-25 11:57
开线首日(返校途中)就去运转了,可惜一直没机会上网……
928路共10辆车,均为从939路抽调;
圈点全程(双向合计)70分钟,计划间隔10-15分钟。
单程乘客总计9人。

关于线路走向,司机跟我聊天时也提到应该深入望京内部,这样客流可以改善很多。
我觉得东段可以延长走湖光中街、宏昌路、望京科技园,终点奶子房驻车;
西段可以延长走五道口、蓝旗营、中关村,终点海淀桥东圈点,客流肯定能上去了。
作者: 96321    时间: 2010-9-25 16:52
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928不到望京内部
   
作者: zj7790    时间: 2010-9-25 17:06
我觉得928通过亚运村还是有一定市场的,北辰路口向西一直没有公交车,而且在亚运村要去中关村只能到4环或者大屯换车,希望928两头都延长,间隔嘿嘿,不好说,看来配车不多,间隔大了那可是真费了。
作者: zj7790    时间: 2010-9-25 17:13
晕,才看到这车2头不靠呀。。。。。




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