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标题: 电客何时收回420路 [打印本页]

作者: liuzg28266 时间: 2010-9-20 01:15
标题: 电客何时收回420路
420路归电客最合适，王府井地区不适合走大车，交给电客统一换福田或青年，跑王府井地区最合适。

作者: 938支线 时间: 2010-9-20 07:06
你觉得359给电车合适么

作者: ed4avin 时间: 2010-9-20 09:48
估计谁都不要了，电车就要过来了，觉得有利可图

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-9-20 10:16
全换单机了车车相片状

作者: alljtcc 时间: 2010-9-20 10:57
本帖最后由 alljtcc 于 2010-9-20 10:59 编辑

王府井可不是420的主力区域，给电车弄不好得缩线
去长安街现在有104快车，去北京站停的远不说还兜个大圈子，谁还专门坐他？

作者: Timiles 时间: 2010-9-20 11:08
这次电客不能全部混动单机了吧
要是359也换成拖拉机

作者: balakovic 时间: 2010-9-20 12:55
其实420可以不走王府井……

作者: 518 时间: 2010-9-20 13:03
420应是为东部东北部乘客进入燕莎朝内外东四王府井商圈服务的。

作者: sshhuuoo 时间: 2010-9-20 18:18

这次电客不能全部混动单机了吧
要是359也换成拖拉机
Timiles 发表于 2010-9-20 11:08

359还是算了吧，老B挺好

作者: zp6347 时间: 2010-9-20 19:39
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作者: ed4avin 时间: 2010-9-20 19:58

电车何时能收回653那.......
zp6347 发表于 2010-9-20 19:39

把8,42,60还回来，653拿走没意见，或者拿22,38换

作者: 938支线 时间: 2010-9-20 22:46
回复 ed4avin 的帖子

客一 8 42 60 换一个653真是亏本买卖要是换电车不一定同意

作者: Timiles 时间: 2010-9-24 08:59

359还是算了吧，老B挺好
sshhuuoo 发表于 2010-9-20 18:18

有人说电客准备给359用大京后真假不知

作者: liuzg28266 时间: 2010-9-24 09:21
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359人太多，用混混挤不上去,估计418和113的大京后的车给359.再给418和113换新车。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-9-24 09:24

把8,42,60还回来，653拿走没意见，或者拿22,38换
ed4avin 发表于 2010-9-20 19:58

发现版主野心很大…………

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-9-24 09:40

电车何时能收回653那.......
zp6347 发表于 2010-9-20 19:39

私以为，653转嫁到1以后并没有被冷落，除了没有混动了以外，间隔，服务啥的都没变化，速度还变得更猛了，当然皇后依旧怂。。

作者: Timiles 时间: 2010-9-24 09:46

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359人太多，用混混挤不上去,估计418和113的大京后的车给359.再给418和113换新车。
liuzg28266 发表于 2010-9-24 09:21

有这个可能不过觉得359用大巡挺好的

作者: zp6347 时间: 2010-9-24 10:10
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: lqypeter 时间: 2010-9-24 17:01
359为什么不还回五客啊~

作者: BK6180C 时间: 2010-9-24 19:57
那就给348换福混吧，晚高峰300来人挤车可够受的

作者: visia 时间: 2010-9-25 20:59

359为什么不还回五客啊~
lqypeter 发表于 2010-9-24 17:01

因为场子在东直门或者电车想要吧

作者: visia 时间: 2010-9-25 21:01

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359人太多，用混混挤不上去,估计418和113的大京后的车给359.再给418和113换新车。
liuzg28266 发表于 2010-9-24 09:21

418和113一共多少个大京后？ 359可是有46个大巡

作者: liuzg28266 时间: 2010-9-25 22:07
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418路大京：22辆，113路大京：21辆.

作者: 419 时间: 2010-9-26 00:03

貌似现在653的司机不那么毁车了..........
zp6347 发表于 2010-9-24 10:10

我觉得比在8的时候有过之而无不及，前几天在知春路城铁底下看着两个老B在飙车，生切了一个小车

作者: visia 时间: 2010-9-26 01:48

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418路大京：22辆，113路大京：21辆.
liuzg28266 发表于 2010-9-25 22:07

。。。刚好够用那说418 113上混混大京后给359还是比较靠谱的话说电车现在还哪个线是大车？

作者: liuzg28266 时间: 2010-9-26 09:44
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22路有

作者: 天呐地啊 时间: 2010-9-26 09:56
418那客流用混动行吗？

作者: liuzg28266 时间: 2010-9-26 11:01
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为什么电客把110的大京后换下来，真是不明白。难道是为了环保吗？

作者: visia 时间: 2010-9-26 17:06

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22路有
liuzg28266 发表于 2010-9-26 09:44

嗯 22划转后肯定就给换了

作者: visia 时间: 2010-9-26 17:08

418那客流用混动行吗？
天呐地啊发表于 2010-9-26 09:56

没啥不行大不了高峰加车缩小间隔呗电客不缺车

作者: liuzg28266 时间: 2010-9-26 17:13
回复 visia 的帖子

359和420如何换成是电客和K5的事，希望北京公交朝“低碳运营”方向迈出更大一步。将低碳一步步带到人们的生活中。

作者: liuzg28266 时间: 2010-9-26 17:14
回复 visia 的帖子

359和420如何换车是电客和K5的事，希望北京公交朝“低碳运营”方向迈出更大一步。将低碳一步步带到人们的生活中。

作者: 419 时间: 2010-9-26 23:10

418那客流用混动行吗？
天呐地啊发表于 2010-9-26 09:56

有688撑着呢

作者: sfog2008 时间: 2010-9-27 15:02
359 给电车挺好的，应该说是沿线人民的福音

作者: visia 时间: 2010-9-27 16:35

359 给电车挺好的，应该说是沿线人民的福音
sfog2008 发表于 2010-9-27 15:02

359在客5和7的时候都不错啊间隔小而且车速很和谐给电车能有什么大变化如果能多开几条线才是真的好啊

作者: liuzg28266 时间: 2010-9-27 20:03
电客确实应该在东面多开几个线路。将台路地区企业相当多，应该增加去地铁站的线路。

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