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标题: 客七倒计时！ [打印本页]

作者: 大隐于市 时间: 2010-9-5 21:20
标题: 客七倒计时！
客七终于要解散了，客七21个车队要分给客五，专线，新奥。原因为各种问题被免的干部借此突击恢复了职务！大家分析一下21个车队怎么分？

作者: 649 时间: 2010-9-5 21:21
这个……不太可能吧
我总觉着后面三个给客七靠谱

作者: 96321 时间: 2010-9-5 21:22
额，求这个事件的真实性。
p.s：701赶紧归6吧

作者: 小百一文 时间: 2010-9-5 21:27
你弄这消息,不怕把本论坛的几个7客的铁粉弄的晕倒了??嘿嘿

作者: 自己努力 时间: 2010-9-5 21:32
的确，消息的真实性要打问号，而且就算是真的，也不能就空着个客7吧，也应该会有公司补上吧

作者: 菩提梵天 时间: 2010-9-5 21:36
如果客7解散，那么自编号都能5位数了，呵呵。客7解散对那些保受大间隔煎熬的东北部人民倒是好事，不过对客7粉丝有点残忍

作者: Teutonic.K 时间: 2010-9-5 21:38
本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-9-5 22:30 编辑

难道是集团为了限速就把3、7这俩最快公司给闭了？
额……还是等待官方消息吧……

作者: kimicui 时间: 2010-9-5 21:41
雷死我了~~这消息整个一个重磅炸弹啊~~

作者: ed4avin 时间: 2010-9-5 21:45
我认为不可能。
359刚划转为7，又回5？太可笑了吧？
而且给Z也不太可能，如果11→9。Z也保不住

作者: 357路 时间: 2010-9-5 21:50
标题党~~
我觉得，解散这个离谱

作者: Timiles 时间: 2010-9-5 21:55
有公司要解散倒是传得跟真的一样。。。
贴吧里还有人黑客3呢

走着看呗没通知之前都当小说读一读

作者: fuqi365 时间: 2010-9-5 21:59

真的假的 126要变成K5的了？

作者: 687路 时间: 2010-9-5 22:01
21队都有什么线路？

作者: 大隐于市 时间: 2010-9-5 22:02
客3客七解散，快的话下礼拜见分晓！是解散！客3，客七没了！

作者: 357路 时间: 2010-9-5 22:05
这个……这个……这个……
也许你不方便说来源什么的……
不过这个消息实在太犀利了，让我们无语

作者: edwin 时间: 2010-9-5 22:08
晕，客三客七能没？太不可思议了，看来专新双会慢慢强大起来了……要是真的话，客三的很多线肯定都得被双层吃了

作者: Timiles 时间: 2010-9-5 22:08
如果是解散的真是客三和客七
我只想说：吃多了肯定要被撑死:/53/

作者: david9079 时间: 2010-9-5 22:09
果然是传说中的那个“西南和东北”大变化，就是可惜了那些126划转涂的号了

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2010-9-5 22:10
听说7是有这么一档子事儿，但不可能这么快。

而且，7的解散消息根本就没有人提出来。

等着看7的命运！

作者: ywk 时间: 2010-9-5 22:14
该撤并的是SXZ！可以整合出个K9来~！该让原巴士的遗迹彻底、永久地消失~！坚决反对撤K1-8中的任何一个！

作者: 649 时间: 2010-9-5 22:15

我认为不可能。
359刚划转为7，又回5？太可笑了吧？
而且给Z也不太可能，如果11→9。Z也保不住
ed4avin 发表于 2010-9-5 21:45

Z还是比X和S强大不少的票款就能看出来不吃线并不意味着什么

作者: Timiles 时间: 2010-9-5 22:15

该撤并的是SXZ！可以整合出个K9来~！该让原巴士的遗迹彻底、永久地消失~！坚决反对撤K1-8中的任何一个！:/3 ...
ywk 发表于 2010-9-5 22:14

每个公司都会有拥护者这样说不太好吧
另外反正这都是小道消息静观事态发展吧

作者: 宝爷 时间: 2010-9-5 22:16
真爆炸。。。。

作者: david9079 时间: 2010-9-5 22:17

该撤并的是SXZ！可以整合出个K9来~！该让原巴士的遗迹彻底、永久地消失~！坚决反对撤K1-8中的任何一个！:/3 ...
ywk 发表于 2010-9-5 22:14

我也是这么认为看见巴士就想起原来的北京巴士股票，白白糟蹋了多少人的钱

作者: 366快车 时间: 2010-9-5 22:19
重磅炸弹。。。

作者: 649 时间: 2010-9-5 22:19

我也是这么认为看见巴士就想起原来的北京巴士股票，白白糟蹋了多少人的钱
david9079 发表于 2010-9-5 22:17

这个主要是官方起了作用……

作者: BK6180B 时间: 2010-9-5 22:24
这消息真劲爆。。。。

作者: balakovic 时间: 2010-9-5 22:28
希望这只是谣言……如果客三、客七要解散，当初何必还把其他线路划转给他们？这么大的事不可能是这半年才策划出来的～

作者: 938支线 时间: 2010-9-5 22:30
难道太强势的公司真的要死了么

作者: 小凯 时间: 2010-9-5 22:35
我有点不信再看看吧不是还说上月26号调整吗？结果呢？！！我也觉得把x s z合了弄出一客九客一~客九再加上八方达十全十美嘿嘿 yy中、、、、、、

倘若楼主的话属实的话这动静比126大调还猛

作者: 938支线 时间: 2010-9-5 22:40
回复小凯的帖子

那客9就太强大了

作者: 自己努力 时间: 2010-9-5 22:45
我觉得公交9个分公司挺合适的，八个方向各占一边，电8就在5环里行驶吧

作者: 望京球星 时间: 2010-9-5 22:46
我勒个去的…

作者: 649 时间: 2010-9-5 22:49

我觉得公交9个分公司挺合适的，八个方向各占一边，电8就在5环里行驶吧
自己努力发表于 2010-9-5 22:45

西北客四正北客一东北客七正东？东南客五正南客二西南客三正西客六

作者: 贝壳 时间: 2010-9-5 22:51
不是总说客7“欺客”吗？而且总有人认为客7的线路间隔大，这回难道真撤销？如果是真的，那么望京地区又会变成多家公司竞争的地方，客5是否能进望京？
不过客3是有进取精神的，撤销了可惜。

作者: W0868 时间: 2010-9-5 22:54

西北客四正北客一东北客七正东？东南客五正南客二西南客三正西客六
649 发表于 2010-9-5 22:49

如果这样的话。。。估计又有一批车得易主了~K1的18、62都不算是正北吧~

作者: 贝壳 时间: 2010-9-5 23:02
会不会是这样：客7撤销，把线路分掉。然后专线改名为新客7，
客3撤销，把线路分掉，然后双层改名为新客3，
新奥改名为客9

作者: 649 时间: 2010-9-5 23:04

会不会是这样：客7撤销，把线路分掉。然后专线改名为新客7，
客3撤销，把线路分掉，然后双层改名为新客3， ...
贝壳发表于 2010-9-5 23:02

我家还是567

作者: W0868 时间: 2010-9-5 23:08

如果客7解散，那么自编号都能5位数了，呵呵。客7解散对那些保受大间隔煎熬的东北部人民倒是好事，不过对客7 ...
菩提梵天发表于 2010-9-5 21:36

弱弱地问一句，为什么客7解散了以后自编号就能五位呢？像XSZ的自编号虽然是六位，但是完全可以改成五位啊，比如说某684的编号是Z70055，可以改成Z7055啊……好像XSZ每个公司单种车型没有超过1000辆的吧

作者: lonho100 时间: 2010-9-5 23:11
真雷人，静观后事。

作者: 649 时间: 2010-9-5 23:13
不管是7吃Z还是Z吃7 结果是一样的
这个大公司最西630南河滩最南750南小街最东666京东运乔建材城最北417天通北苑

作者: ct900701 时间: 2010-9-5 23:21
不希望客7没了。。。除了8FD，见得最多的还是7。。。
808说撤了这么多年了不还好好的么。。。这个消息我继续持强烈怀疑的态度。

作者: aaron 时间: 2010-9-5 23:41
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作者: aaron 时间: 2010-9-5 23:44
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: W0868 时间: 2010-9-5 23:57

X的铰接离1k最近吧? 呵呵
aaron 发表于 2010-9-5 23:44

呵呵，看来集团对SXZ维持住6位还是有打算的啊~

作者: SANTANA200 时间: 2010-9-6 00:25

西北客四正北客一东北客七正东？东南客五正南客二西南客三正西客六
649 发表于 2010-9-5 22:49

按这个理论 K1的巴沟村队应该全是K4的

作者: 419 时间: 2010-9-6 00:38

X的铰接离1k最近吧? 呵呵
aaron 发表于 2010-9-5 23:44

X的铰接中间空了得有200个号，菜户营的康家沟的还有回龙观的

作者: 小凯 时间: 2010-9-6 00:41
我也怀疑如果客三没有那717 697 694咋办？客七677 682 605 咋办？还给新奥？我去过家家那、、、

作者: 如燕 时间: 2010-9-6 03:05
瞎说，要这样的话，来广营的422、409、404、415、416、630，善各庄的677、660、467，这些客七的车怎么办？给K4或k6，不可能吧，纯属胡扯。

作者: 录像机 时间: 2010-9-6 05:42
还是等待官方消息吧……

作者: 孛罗营 时间: 2010-9-6 07:17
不明真相群众迅速围观 ... ... ...

作者: vicsy 时间: 2010-9-6 08:01
如果消息是真的，那太重磅了。

作者: yalikesi 时间: 2010-9-6 08:06
不知道楼主哪里的消息，只有一句话，客七不会解散，板上钉钉。

作者: xiaowenz 时间: 2010-9-6 08:51
如果是这样今年的混动也大都是电车

作者: 总人工解锁 时间: 2010-9-6 10:04
疑惑？？？

作者: yinyoujushi 时间: 2010-9-6 10:18
本故事纯属虚构，如有雷同纯属巧合

作者: niyy_0716 时间: 2010-9-6 10:21
379不是年初刚从客一换转为客七吗？看来379又要回到“妈妈”（客一）的身边了，呵呵~不过这样也好，客一可以为379换车了。

作者: sfog2008 时间: 2010-9-6 10:46
k3没了很可惜，k7没了倒是一件喜事。估计SXZ自己合并成2个，分别为新3 和新7，或者是3和S合并成为新3，x和7合并（7甩出一些线路给Z和5）成为新7，Z新增一些线路成为9，以上仅是根据LZ的消息猜测。

我个人觉得LZ说的不是没有道理，上次划转3和7吃的最多，我就在分析中说过，7能利用好这次划转就能咸鱼翻身，吃别人去，否则就会很麻烦，划转之后，7的进步确实不大，这也是情理之中的

什么是意料之外呢？官场的很多东西让你摸不到头脑，给你分了很多工作未必就是好事，其实LD们是看不上你，挤兑你走，谁会让自己心爱的干将创在前面呢，出头的椽子先烂嘛！我相信在间隔这一乘客最为关心的问题上，K7投诉是很多的，想想啊，这么多的投诉到首都之窗、市长热线，公交公司的LD能承受的了吗？

不过，K7的人脉关系也挺复杂的，也不是能轻易就能撤销的了的，就是想撤销，还有很多的铺垫工作

作者: ronwu 时间: 2010-9-6 11:16
楼主那头像不错某本书里PS成了5路

作者: 雪中的过客 时间: 2010-9-6 11:32
这个消息太雷人了吧？！~~~

作者: 我坐758 时间: 2010-9-6 12:10
本帖最后由我坐758 于 2010-9-9 12:41 编辑

这样的话我家113就要归客一了？坚决反对！！

作者: 稀里哗啦 时间: 2010-9-6 12:10
太玄乎了。。。

作者: toshiba9 时间: 2010-9-6 13:12
本帖最后由 toshiba9 于 2010-9-6 13:19 编辑

把K7毙了没意见。。。早就鄙视K7的间隔了。
K3没了倒是可惜了！除了电客偶最喜欢的就是3和Z了。
喜欢Z是因为京后多，而且三环上的车唯独Z的车内卫生最干净，看看300，302。。。那些车造的！车上全是灰，有时候还有异味。

作者: zp6347 时间: 2010-9-6 13:44
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作者: 京华文哥 时间: 2010-9-6 14:08
重磅炸弹啊。

作者: 大隐于市 时间: 2010-9-6 14:52
标题: 客七倒计时2！
今天恢复了职务的干部基本办完了手续，明天集团开会！分公司人员被要求做好移交和善后工作。前途~~~~~~！

作者: BK6180B 时间: 2010-9-6 14:54
我晕。。。。有这么快么。。。

作者: 小凯 时间: 2010-9-6 14:54
怎么说的那么邪乎 ~~

作者: 831空调车 时间: 2010-9-6 14:54
希望K1拿下55和113

作者: kimicui 时间: 2010-9-6 14:58
额滴个神哦，这哪是“暴风雨”啊！整个一个大地震啊~ k7啊你死的好惨啊~

作者: 855 时间: 2010-9-6 15:00
估计K7 收回来的线路又得还回去了

作者: 宝爷 时间: 2010-9-6 15:02
我靠，愈发劲爆，坐等真相

作者: 小凯 时间: 2010-9-6 15:06
恩恩坐等真相！！！大家现在都是抱着一种怀疑的态度倘若k3 k7没有变化哼哼板砖的干活~~~

作者: 录像机 时间: 2010-9-6 15:13
坐等真相

作者: 366快车 时间: 2010-9-6 15:23
静观其变。。。

作者: 366快车 时间: 2010-9-6 15:24
以前听说113给电车
乱了乱了

作者: 总人工解锁 时间: 2010-9-6 15:25
真的假的啊

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2010-9-6 15:34
哇哇哇哇哇哇……这消息，太劲爆太劲爆了！

作者: 淡淡清欢 时间: 2010-9-6 15:40
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作者: 淡淡清欢 时间: 2010-9-6 15:41
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作者: david9079 时间: 2010-9-6 16:05
解散原因是何？

作者: 604247363 时间: 2010-9-6 16:23
客二的55路现在是客七,那么客七已经土崩瓦解.......

作者: alljtcc 时间: 2010-9-6 16:27
大部分间隔大只是偶然情况，换东家也无济于事

作者: alljtcc 时间: 2010-9-6 16:31
没准解散完了合并成一个类似9方达的新公司

作者: gaochenxiao 时间: 2010-9-6 17:06
电车拿下113吧，这样能连上了号段了

作者: Timiles 时间: 2010-9-6 17:31
如果K7解散绝对是吃多了嚼不烂的结果。。。
就是到收线，却疏于管理

作者: 我叫阿才 时间: 2010-9-6 18:14
这回天桥可以大大方方的吃掉K3的线了!
BFD战无不胜,攻无不克!!万岁!!

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-6 18:51
如果这件事是真的，那么凡是调度不好的估计命运都不怎么样了，呵呵。客三是有名的始发串车分公司，客七是有名的超大间隔分公司。

作者: 649 时间: 2010-9-6 18:54
对于这件事我感到十分的惊讶……

作者: 朴峻必 时间: 2010-9-6 18:57
是真是假啊？？客7解散了？？

作者: 917直达松林店 时间: 2010-9-6 19:03
要说客三客七不挣钱。我倒想问问，你们公交集团挣钱么！

作者: 朴峻必 时间: 2010-9-6 19:09
怎么这么快啊！！

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-6 19:14
宁可信其有，不可信其无，我问一句，客三的线路有没有可能划转八方达啊？

作者: 我就喜欢 时间: 2010-9-6 19:15
。。。。。。。。。。。。。。求真相

作者: 831空调车 时间: 2010-9-6 19:24
集团把最不省心的3和7毙了
3——行车安全，开车太野，经常没下完人关上门就跑，真要是甩下一个去……、2006年47路司机酒驾、总站弄个半小时的档子，然后连发
7——发车间隔，场子里无数的车睡觉，外边等车群众干瞪眼……

作者: 一个乖孩子 时间: 2010-9-6 19:24
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作者: 831空调车 时间: 2010-9-6 19:26

宁可信其有，不可信其无，我问一句，客三的线路有没有可能划转八方达啊？
方庄地图发表于 2010-9-6 19:14

别划BFD，划了8毛起
S肯定要发达，2、4、6和8也能沾点光

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-6 19:36
估计受此影响，客七的估计会都给1、Z、5，当然估计Z要发达的可能性大。
客三的市区运力给8、Z，郊区运力给S。S就是被客三从这片土地上生生挤走的，744支、759。。。当然，332估计要落入4的口袋了。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-9-6 19:37
本帖最后由京华╰☆大财神于 2010-9-6 19:39 编辑

这件事情是真的！！！明天下午各分公司“大头”来总公司开会，明天就见分晓了~~
客7撤销，把线路分给客五， ...
一个乖孩子发表于 2010-9-6 19:24

如果是真的那双层赚大了，估计河西都是双层（新客3）的了，算是双层和客3合并了，看来新客3实力强大……先小小的支持一下…

作者: 小百一文 时间: 2010-9-6 19:38
从126到926,一场悲喜剧在上演.2个曾大赚特赚的公司,成了如今的结果,真是人世难料啊!

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