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标题: 515的间隔很不K8啊... [打印本页]

作者: aaron    时间: 2010-9-4 11:36
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作者: 649    时间: 2010-9-4 11:42
515就那样 那次在左家庄659都出来2个了 515还不出来……
作者: 天涯狂想    时间: 2010-9-4 11:46
没几个人坐的线非弄得跟345快的间隔似的,充大头呢?
作者: 649    时间: 2010-9-4 11:47
昨天下午在安贞医院北等515...同站台的大爷大妈都狂抱怨 这都40min+了 还不来车...眼看着对面的515快进总站 ...
aaron 发表于 2010-9-4 11:36

515撤销……361从巴沟出来一直往东到夏家园往北到望京桥南回原线……

作者: ceciliaowen    时间: 2010-9-4 12:01
总的感觉515比K7时代还是强了点
作者: 96321    时间: 2010-9-4 12:02
本来515就是从K7划过去的又不是自己的开的线,当然是不管了
作者: david9079    时间: 2010-9-4 12:11
这个车高峰间隔还可以 主要是为那边小区去换地铁和去左家庄的 下午平峰间隔就要大了
作者: wby0423    时间: 2010-9-4 12:58
左家庄主要是客七的地盘,将来515有没有可能撤出呢?我有一个想法就是等胡家园那条路修好通车后,515过柳芳南里站后直行至春秀路口右转至东直门然后盘桥至东四十条桥西去找42,回程时走东直门南小街,即沿24路的线路至春秀路口回原线,这样客流将有大幅度提升。
作者: 831空调车    时间: 2010-9-4 13:04
肯定比K7时候强,车队都变了
作者: ceciliaowen    时间: 2010-9-4 14:09
东四十条够挤的了
作者: david9079    时间: 2010-9-4 17:21
这个车其实应该改成像548那样的高峰线
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-9-4 18:24
撤了完了
作者: ceciliaowen    时间: 2010-9-4 18:47
撤是不可能的,每天上午不少人坐它去夏家园买菜呢
作者: vicsy    时间: 2010-9-4 18:55
这线路真是超级纠结啊,其实跟10号线路走向差不多啦。
作者: 938支线    时间: 2010-9-4 19:10
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    这线要是还在客7你要是说撤我没话可说 要是划转到电客你说撤了得了你就是成心
作者: lqypeter    时间: 2010-9-4 23:18
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    515现在好多了,原来在七客用CNG的时候,我去芍药居就没见过几次它的车……
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-9-5 13:45
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    这线要是还在客7你要是说撤我没话可说 要是划转到电客你说撤了得了你就是成心
938支线 发表于 2010-9-4 19:10


不好意思 就是在客七我也会这样说 根本没什么客流的线儿要么好好优化一下,要么就撤销。就和京华客车厂一样。留着也没什么用,浪费资源不是么。

作者: aaron    时间: 2010-9-5 13:50
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作者: 938支线    时间: 2010-9-5 17:50
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你没有实地调查就说客流少是不负责任的 现在我几乎天天坐515 从惠新西街到夏家园 客流不差 而且芍药居那边大量小区在建 潜客流巨大
既然你这么说 那我也不客气了 要不我可能没有注意 126之前没见过你说515撤销的事 即使你说了现在的515和7时代的515也不一样 7时代的515更废 尤其是走十字口那破路的时代 所以大版主希望您说话时能够三思一下 我说错话只代表我自己 道个歉就可以了 你要是说错话 代表的可能是一个论坛 因为你是版主
   
作者: BK6180B    时间: 2010-9-5 20:49
给了电客就没做过,反正110改观很大。
作者: aaron    时间: 2010-9-5 21:08
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作者: alljtcc    时间: 2010-9-6 12:37
正常,425我也曾经等过半小时,大屯总站
作者: 血虎帘子    时间: 2010-9-6 12:54
首先大部分人认为电车公司线路间隔与其它分公司相比要小这个观点对电车公司绝大多数线路而言的确成立但不能因为多数线路间隔小就要求该公司所有线路间隔都向此标准看齐这叫以偏概全撇开515这种后收过来的线路不谈电车公司老牌线路101全天什么时候好等过其次线路配车与发车间隔与沿途客流关系密切这就可以解释为什么全北京只有345K一条线配车超过150辆的原因515在七场开线配车只有5个现在到了电车配车增加一倍车况全新线路也已延长队部调到另一头间隔比原来缩小客流有所提升这就是进步最后看问题不能太片面楼上不管是小芳还是938支线抑或其他人你们的观点都过于片面类似的问题站在多角度考虑之后再发表看法
作者: 如燕    时间: 2010-9-6 14:17
515还行,关键是422,半天不来车。
作者: 小凯    时间: 2010-9-6 14:58
422猛啊  我喜欢  
作者: 方庄地图    时间: 2010-9-6 18:56
515的短线客流不少,其实像短线客流多的线路,发车间隔少,还可以招揽更多的客流的。可以好好发展一下。
作者: aaron    时间: 2010-9-6 21:57
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作者: guomenggg    时间: 2010-9-7 20:50
515已经有所改观了,配车数量也增加了,这就是进步,不能否认,所有线路都有堵车的时候,所以不能都做到没有大间隔的时候,但是只要有进步,就是好的。相信随着以后小区人口的增加,该线路配车数量还会增加的,相信电车
作者: ed4avin    时间: 2010-9-7 21:12
515和426,699的道理一样,只要他是在进步,我们就要承认,不能因为他还有不足就抹杀了他的努力




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