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标题: 699竟然搞来个14米的小黄前来跑 [打印本页]

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作者: jhmap    时间: 2010-9-1 12:54
标题: 699竟然搞来个14米的小黄前来跑
699竟然搞来个14米的小黄前来跑，不怕爆掉啊。

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作者: niyy_0716    时间: 2010-9-1 13:05
699现在真的要疯了！~~~~呵呵·····

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作者: 巴士爱好者    时间: 2010-9-1 13:20
啊?!更正一下啊,681的最大号14999

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作者: 649    时间: 2010-9-1 13:34
今天早晨在公主坟北 699大财等了十分钟才上完人 三门都快掉了

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作者: niyy_0716    时间: 2010-9-1 13:35

啊?!更正一下啊,681的最大号14999
巴士爱好者 发表于 2010-9-1 13:20

什么意思？？？

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作者: 巴士爱好者    时间: 2010-9-1 13:41
681的小黄前最大号14999

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作者: niyy_0716    时间: 2010-9-1 13:46

681的小黄前最大号14999
巴士爱好者 发表于 2010-9-1 13:41

哦~~那699这个小黄前是从哪里来的？681给的？

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作者: 649    时间: 2010-9-1 13:51
今早699在公主坟十多分钟才勉强出站 门都快挤掉了 两个售票劝乘客等后车 嗓子都要裂了

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作者: 万能的果子    时间: 2010-9-1 14:10
这...小黄前...哪儿弄来的?

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作者: 855    时间: 2010-9-1 14:52
14999我记得前些日子看见在386

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作者: 683    时间: 2010-9-1 15:38

14999我记得前些日子看见在386
855 发表于 2010-9-1 14:52

现在在681，正规路牌

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作者: 风中的安逸    时间: 2010-9-1 15:55
公司是想试试小黄前是怎么爆掉的

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作者: xiaowenz    时间: 2010-9-1 16:05
临时加车吧

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作者: 万能的果子    时间: 2010-9-1 18:23
要真是给699加车，13 62 386 估计都能给几个吧。。还有328

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作者: lqypeter    时间: 2010-9-1 19:45
客一这堆小黄前真乱~同样是大财，每天晚上348的大北窑南也要上个六七分钟……很壮观~

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作者: ed4avin    时间: 2010-9-1 19:48

哦~~那699这个小黄前是从哪里来的？681给的？
niyy_0716 发表于 2010-9-1 13:46

14995-14999是386的，1499X小号在13

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作者: 紫肆    时间: 2010-9-1 22:02


有什么奇怪的一场跨3个队加车的事又不是没有再说699本来就和681一个车队

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作者: 小凯    时间: 2010-9-1 22:33
谁来救救699啊  人怎么那么多  加大财不给力啊  大家说说   这699应该怎么弄啊  348人超多 区间也多  在大北窑上车还都特没规矩 还抢座  348发车有点慢 没办法 大柳树 官庄那人多

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作者: 紫肆    时间: 2010-9-1 22:38

谁来救救699啊  人怎么那么多  加大财不给力啊  大家说说   这699应该怎么弄啊  348人超多 区间也多  在大北 ...
小凯 发表于 2010-9-1 22:33

缩缩就健康了

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作者: SANTANA200    时间: 2010-9-1 22:40

谁来救救699啊  人怎么那么多  加大财不给力啊  大家说说   这699应该怎么弄啊  348人超多 区间也多  在大北 ...
小凯 发表于 2010-9-1 22:33

方案一：把323延长回去  （这方法最好，省的323在桥下睡觉）
方案二：把k1用铰链的几条线路给k8   然后把车全加给699   （这个比较损    但是现在要线不要车的  似乎只有k8）
方案三：拆线  把两边都拆成废线   客流自然减少   （这个更损  纯属向323学习  比如北边拆到清华西门  南边撤线  大部分时间保证能有座）

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作者: 小凯    时间: 2010-9-1 22:45
9号线开通  会有一点点的影响吗？

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-9-1 23:01

方案一：把323延长回去  （这方法最好，省的323在桥下睡觉）
方案二：把k1用铰链的几条线路给k8   然 ...
SANTANA200 发表于 2010-9-1 22:40

恢复323天最王道……

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作者: 小凯    时间: 2010-9-2 00:04
把323折腾折腾吧

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作者: 加菲猫二世    时间: 2010-9-2 08:30

把323折腾折腾吧
小凯 发表于 2010-9-2 00:04

323快车改走辅路改成323路 323路撤消 车全跨场给699
不过这种事情在客三身上发生几率很低

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作者: cassano23    时间: 2010-9-2 09:49
真不如拿小黄前再换点328的大财！

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作者: 林建栋    时间: 2010-9-2 10:14
呵呵,想当年的811是多么的和谐,空空荡荡啊

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作者: Timiles    时间: 2010-9-2 11:04

323快车改走辅路改成323路 323路撤消 车全跨场给699
不过这种事情在客三身上发生几率很低
加菲猫二世 发表于 2010-9-2 08:30

323其实可以全线换单机。。。

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作者: BK6180B    时间: 2010-9-2 12:25
699用14米。。。。

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作者: Otto    时间: 2010-9-2 14:03
都想不起当初699用世纪星是怎么过来的了.....
K1怎么那么稀罕小黄前 什么线都上

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作者: 万能的果子    时间: 2010-9-2 15:20

323其实可以全线换单机。。。
Timiles 发表于 2010-9-2 11:04

看看高峰时期的客流我就表示即使全换单机间隔缩小75%也不一定能满足

323快车改走辅路改成323路 323路撤消 车全跨场给699
不过这种事情在客三身上发生几率很低
加菲猫二世 发表于 2010-9-2 08:30

323和320，332基本属于能改不能撤的

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作者: 万能的果子    时间: 2010-9-2 15:21

都想不起当初699用世纪星是怎么过来的了.....
K1怎么那么稀罕小黄前 什么线都上
Otto 发表于 2010-9-2 14:03

那会还叫811呢吧。。。
回龙观-马场？

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-9-2 15:43

那会还叫811呢吧。。。
回龙观-马场？
万能的果子 发表于 2010-9-2 15:21

改699后还用世纪星

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作者: Timiles    时间: 2010-9-2 16:37

看看高峰时期的客流我就表示即使全换单机间隔缩小75%也不一定能满足
万能的果子 发表于 2010-9-2 15:20

高峰时哪有几条宽松的线路啊 要是看高峰客流配车那估计大部分线路全都得18米

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作者: ed4avin    时间: 2010-9-2 22:13

高峰时哪有几条宽松的线路啊 要是看高峰客流配车那估计大部分线路全都得18米
Timiles 发表于 2010-9-2 16:37

699没有平峰……

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作者: Timiles    时间: 2010-9-2 22:20

699没有平峰……
ed4avin 发表于 2010-9-2 22:13

嗯 我在说323的问题。。。
699换大财之后丝毫没缓解拥挤

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作者: 小凯    时间: 2010-9-2 23:00
我觉得也是 、、、699换大财还是不给力啊

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作者: z-s-06    时间: 2010-9-2 23:02
323赶紧撤了吧，大财给699得了。
另外，发现699大财的刷卡机完全换了，是原来小皇后上的。

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作者: 小凯    时间: 2010-9-2 23:06
699用大财都这样 很难想象用小皇后得什么样子、、、、、、

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作者: 小凯    时间: 2010-9-2 23:06
699现在多少辆？

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作者: 响水洞天    时间: 2010-9-2 23:08

699用大财都这样 很难想象用小皇后得什么样子、、、、、、
小凯 发表于 2010-9-2 23:06

不用想像，我以前天天看着呢。基本上人全贴在挡风玻璃上，司机也就是在约摸着开吧。所以，我支持699换前悬上没有门的车。

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作者: 万能的果子    时间: 2010-9-3 01:19

高峰时哪有几条宽松的线路啊 要是看高峰客流配车那估计大部分线路全都得18米
Timiles 发表于 2010-9-2 16:37

不见得。。。
显然平峰323可以作为求快的选择。。。
一条路上最好的还是高中低档都有。。如果撤了323，那么西三环辅路的快的选择，恐怕不多

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作者: Timiles    时间: 2010-9-3 01:47

不见得。。。
显然平峰323可以作为求快的选择。。。
一条路上最好的还是高中低档都有。。如果撤了323 ...
万能的果子 发表于 2010-9-3 01:19

我又没说撤了323。。。只是觉得323真该换单机了。。。
客3霸着太多铰接车了

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作者: 万能的果子    时间: 2010-9-3 06:00

我又没说撤了323。。。只是觉得323真该换单机了。。。
客3霸着太多铰接车了
Timiles 发表于 2010-9-3 01:47

除非风圣化。。不然还是肉的不行。。。可以学习22，铰链跑高峰，平峰用单机。。。
323天当年用单机的时候天天都是罐头车。。。
323想改变只有两条路
1是323慢恢复323天，快车换单机铰链混跑
2是慢车等836缩了之后去怡海接驳九号线，快车延长天。。。。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-9-3 08:27

除非风圣化。。不然还是肉的不行。。。可以学习22，铰链跑高峰，平峰用单机。。。
323天当年用单机的时候 ...
万能的果子 发表于 2010-9-3 06:00

现在可不肉，飚个7.80没问题，而且女司机比男司机猛

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作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-9-3 12:50
323不可以撤掉

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作者: SANTANA200    时间: 2010-9-3 13:13

不见得。。。
显然平峰323可以作为求快的选择。。。
一条路上最好的还是高中低档都有。。如果撤了323 ...
万能的果子 发表于 2010-9-3 01:19

968  公主坟以北  秒杀323

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-9-3 13:31

968  公主坟以北  秒杀323
SANTANA200 发表于 2010-9-3 13:13

968能开7.80？

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作者: gkn    时间: 2010-9-3 14:28
真不会发车呀，不会两个一起发呀

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作者: 万能的果子    时间: 2010-9-3 20:48

现在可不肉，飚个7.80没问题，而且女司机比男司机猛
京华╰☆大财神 发表于 2010-9-3 08:27

还得看车。。。
真要是弄来尼也就算了。。。
真要是弄一点CNG世纪星跑，那也真绝了。。。

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作者: 紫肆    时间: 2010-9-4 07:01

真不会发车呀，不会两个一起发呀
gkn 发表于 2010-9-3 14:28

你再给找40个车来

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作者: 冬冬    时间: 2010-9-4 10:02
昨晚坐699大财，是单班，票员郁闷死了，早起7：00多回龙观出来的，到富丰已经11：00多了，回龙观下班已经一点多了；下午那圈五点多点回龙观出来的，19：30刚到六北，估计回龙观下班得22点多了...

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作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-9-4 10:24
原来没觉得699这么拥挤，换给客一，怎么这样的不行，原来在新奥，也没有人谈论699，是不是和302换车的原因呢，我觉得699要解决现在车少的原因，还是给客三吧，南边的总站延长到怡海花园或世界公园公交场站，客三肯定把323慢车的所欲18米和22减车的18米，都给699路。说来说去，就应该把699给客三，才可以解决。

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作者: ed4avin    时间: 2010-9-4 10:37

原来没觉得699这么拥挤，换给客一，怎么这样的不行，原来在新奥，也没有人谈论699，是不是和302换车的原因呢 ...
加里曼丹岛 发表于 2010-9-4 10:24

X时代的699就是没人关注就是了，也非常挤。

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作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-9-4 11:20
699太可怜了给客一。

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作者: 万能的果子    时间: 2010-9-4 11:21
811啊811....

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作者: 天涯狂想    时间: 2010-9-4 11:58
客一这点看家宝贝可得拿出来给丰台人民见识见识。另外302还有私藏的大财，前两天看见一个14691

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-9-4 12:01

客一这点看家宝贝可得拿出来给丰台人民见识见识。另外302还有私藏的大财，前两天看见一个14691
天涯狂想 发表于 2010-9-4 11:58

丰台人民早就见识了

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作者: 天涯狂想    时间: 2010-9-4 12:41

丰台人民早就见识了
京华╰☆大财神 发表于 2010-9-4 12:01

丰台人民表示见怪不怪了。客3的好车赖车都多得是，那么多青年让我们客6眼馋得很啊，那么多绿车也让客4表示压力不是很大了

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作者: 649    时间: 2010-9-4 12:50

客一这点看家宝贝可得拿出来给丰台人民见识见识。另外302还有私藏的大财，前两天看见一个14691
天涯狂想 发表于 2010-9-4 11:58

302本身就没换全……17个大财呢还

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作者: ed4avin    时间: 2010-9-4 13:58

699太可怜了给客一。
加里曼丹岛 发表于 2010-9-4 11:20

X时代的699还不递K1时代的699。K1玩了命的想办法给弄车，不惜让302用小京后，小黄后。X时代的699，明知道人多才给了40多点的车，还是16米

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作者: 动力时代    时间: 2010-9-4 14:37
我8月26日还坐了386的14999，开的疯了一样的快！还磕到我的头了！

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作者: 小凯    时间: 2010-9-4 15:07
我也觉得  699在x的时候还不如在k1的时候

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作者: 小凯    时间: 2010-9-4 15:13
贴吧上还说407即将给x呢   不会新一轮的调整浪潮又来了吧、、、

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作者: Timiles    时间: 2010-9-4 15:33
X时代的699车不比现在多 而且慢啊。。。。

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作者: 938支线    时间: 2010-9-4 16:16
回复 小凯 的帖子

回龙观已经不是x的了要不699也不会给出去
   

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作者: 251260689    时间: 2010-9-4 19:03
今天中午搭乘699回国。刚过中关村，就有一个大财在北四环路口趴着了。售票把人都倒到我们车上。1464x这车挺猛的，疯狂借道超车。哎原来小皇后的时候，前半截还比较安静。现在我估计司机的**都快要震麻了……有的车单售，有的俩人。并且前门这个还配有票的。

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作者: gkn    时间: 2010-9-4 19:38
回复 紫肆 的帖子


    40个是少点

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作者: SANTANA200    时间: 2010-9-5 17:34

968能开7.80？
京华╰☆大财神 发表于 2010-9-3 13:31

这个是个人感觉  323普遍比较猛（尤其是辅路慢车）  但是能开7、8十的毕竟是少数
但是968个人觉得普遍比较快   尤其是当年用黄海的时候   
还有非常重要的一点  323进站一般比较规律  968就比较乱了  截头什么的很常见   
所以  我看见的968超323的多点

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作者: 998    时间: 2010-9-6 00:42
调整323才是正道。

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作者: sakura    时间: 2010-9-6 00:50

X时代的699还不递K1时代的699。K1玩了命的想办法给弄车，不惜让302用小京后，小黄后。X时代的699，明知道 ...
ed4avin 发表于 2010-9-4 13:58

在X的时候从来没有40个车。最开始是38辆6160S03，然后35辆6160S03+3辆6160K2，到了最后竟变成29辆6160S03+8辆6160K2，比较好的运力稍微大点的6160S03全给852统一了，总之X明知道699运力远远不够反而还不断减小运力，从来没有重视过这线

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作者: 小凯    时间: 2010-9-6 01:07
新奥也真是的 怎么不重视699呢 唉唉唉  真失败   对了   699给852的那几个6160S03哪去了？？？给695了？

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作者: ed4avin    时间: 2010-9-6 11:41

在X的时候从来没有40个车。最开始是38辆6160S03，然后35辆6160S03+3辆6160K2，到了最后竟变成29辆6160S03 ...
sakura 发表于 2010-9-6 00:50

所以现在坐699的人应该知足了！K1已经很重视了，无奈没车

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作者: 万能的果子    时间: 2010-9-7 06:24

这个是个人感觉  323普遍比较猛（尤其是辅路慢车）  但是能开7、8十的毕竟是少数
但是968个人觉得普 ...
SANTANA200 发表于 2010-9-5 17:34

968现在已经萎靡不振很久了
除了那很稀少的几个黄海

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