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标题: 三公司严格控制低效、无效里程,97等线路班次有变 [打印本页]

作者: 华不注    时间: 2010-8-30 13:45
标题: 三公司严格控制低效、无效里程,97等线路班次有变
济南公交官网8月30日讯  为了进一步抓好低效、无效里程控制,落实好增收节支工作,近日,三公司按照薛总讲话精神和总公司部署要求,对所属车队各线路的人员配编、班制、线路盈亏等进行了全面的梳理,制定相应的整改措施,不断提高线路运营效益。
    公司副经理裴东林、营运管理部经理张子贞、经营管理部经理张建分别到六个车队,听取了各车队制定的降低低效、无效里程投入的相关工作措施,协助车队做好指导分析,并结合线路的盈亏情况,对每条线路按照指标进行了认真的细化分解和分析,找出了每一条线路存在的问题,重新拟定线路班制、营运计划、营运时间等相关计划和方案,使线路运营更加合理,逐步实现效益最大化。同时,公司还积极探索班次货币化衡量,制定了各条线路千公里收入标准,要求调度员、现场调度员不断提高效益意识,杜绝“人情班”、“低效班”,提高班次收益,确保投入产出更加合理。
作者: 华不注    时间: 2010-8-30 13:50
据小道消息,为贯彻上述精神,97路的班次有可能由现在的平峰30分钟一班,调整为90分钟一班!!!

我认为,97路停运算了,

97由原来顶盛时的8分仲一班,到现在的90分钟,还让老百姓坐吧,

你公交公司也不能老拿没停车场说事吧!!

你总得有个解决的办法吧。


作者: QUAN    时间: 2010-8-30 13:52
减班次只是为了减少损失
作者: QUAN    时间: 2010-8-30 13:53
再说了原来97八分钟一班的时候是走的什么线路,现在是什么线路?楼主就是做比较也不能这么个比法
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-30 14:04
97现在就几乎是一小时一班
作者: jngjbus    时间: 2010-8-30 14:07
这样的话  97更难等了
作者: 玉符    时间: 2010-8-30 14:09
逼着去坐309
作者: tianyu9999    时间: 2010-8-30 14:21
309班次更够呛……归了交通局就这结果了!!根本不管你方不方便,反正就是他得节约成本
作者: aialen    时间: 2010-8-30 14:33
后全运的日子不好过咯~
作者: 玉符    时间: 2010-8-30 14:48
控制的应该都是郊区线路吧,想争取车车塞挺
作者: 华不注    时间: 2010-8-30 16:40
控制的应该都是郊区线路吧,想争取车车塞挺
玉符 发表于 2010-8-30 14:48


过去的97高峰几乎是车车塞満,甚至上不去的情况也常有,因是那时的97到解放桥。

现在,97只到孟家,缩了2/3还多,从来没塞满过。

车次越少,坐的人就越少,有谁会等90分钟呢?还不如坐黑面包车呢!


作者: QUAN    时间: 2010-8-30 17:16
过去的97高峰几乎是车车塞満,甚至上不去的情况也常有,因是那时的97到解放桥。

现在,97只到孟家, ...
华不注 发表于 2010-8-30 16:40

南部山区的线路有的一天才一班,人家不照样有坐的


作者: 皮尔洛    时间: 2010-8-30 17:23
97可以考虑撤销线路了
作者: 天舞宝轮    时间: 2010-8-30 17:26
公交公司会说:“由于国家出台的汽车下乡政策,使得广大农民兄弟购车热情高涨,为顺应裆的政策,鼓励农民兄弟购车,借此机会增加候车时间,使得农民兄弟更加简单了购车的信念,使自己的生活得到了稳步提高。”
作者: 天舞宝轮    时间: 2010-8-30 17:28
我想问一下什么是“人情班”“低效班”啊?还有愿意将人情去多跑一圈的那种情况发生吗?
作者: 济南公交    时间: 2010-8-30 17:35
今年这么紧张都是去年全运闹的,去年的钱花多了
作者: 蓝色的思念    时间: 2010-8-30 17:41
可以定点发车了
作者: Schlachtschiff    时间: 2010-8-30 18:17
说啥也没用,盈利型ZF
作者: 首班车    时间: 2010-8-30 18:37
这是准备引起民愤啊。先是撤销线路,然后是拉大间隔,最后是以公交的名义给长运正名。。。这就是我们的ZF
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-30 18:50
请注意和谐!
作者: wangtian2233    时间: 2010-8-30 19:28
市区里明显有需要增加班次的线路 这个没看到有动静 反正这个车塞不了 下一个车照样掏钱
作者: 玉符    时间: 2010-8-30 21:31
可以定点发车了
蓝色的思念 发表于 2010-8-30 17:41


要向142路那样把时间写在站牌上

作者: tianyu9999    时间: 2010-8-30 22:26
我想问一下什么是“人情班”“低效班”啊?还有愿意将人情去多跑一圈的那种情况发生吗?
天舞宝轮 发表于 2010-8-30 17:28

估计就是都是村子里的熟人,上来就不交钱一笑就过去了;后者无非就是拉的人少,效率不高呗!


作者: zjhxiaohui    时间: 2010-8-31 07:16
遥墙是个镇,跟仲宫一样,可是仲宫的88三四分钟一班,97则90分钟一班,确实不应该。
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-9-2 16:49
看看官网上的小道消息:

乘客





[咨询]:改时间 [ 2010.9.2 14:30:42 ]

听说97路要调整时间,早上8点之后就没车了, 下午的末班车改成了6点15分!请问有这回事吗?

回复:  
没有接到相关通知,无法提供。  


作者: 伊布    时间: 2010-9-2 16:50
官网什么问题几乎都是这样回答的
作者: jngjbus    时间: 2010-9-2 17:53
问官网等于白问
作者: 天舞宝轮    时间: 2010-9-3 21:52
回复 tianyu9999 的帖子


    那作为企业的公交公司,每年发出去的人情卡这么多,你又是在标榜什么呢?
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-9-3 22:22
不是看他回复,是说8点以后就没车了,太恐怖了。




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