公交迷网 - 巴士之家

标题: 384路加站 [打印本页]

作者: 信息 时间: 2010-8-28 22:24
标题: 384路加站
384路李宅路松岭路与营房之间加枯桃南车站，原海大崂山校区北门临时站点（无站牌）现在已经按上站牌起名北龙口西

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2010-8-29 00:50
就这么5个车连油钱挣不出来.....

作者: 信息 时间: 2010-8-29 01:17
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子
挣不回来，就几个人，赔死了，看看113那客流，羡慕死了

作者: qhjs 时间: 2010-8-29 10:03
汽车东站到海大崂山，简单地说往前走两步拐个弯再往前走两步就到了，这样的话，能有客流吗？绕道估计也没什么效果，失败啊！

作者: 信息 时间: 2010-8-29 10:17
回复 qhjs 的帖子
开线之前就注定失败，但是这是公益事业，是崂山区ZF让公交集团开的，383赔的少点，384真的连油钱都挣不回来，崂山区ZF财政补助，如果是个人车开不了一星期就停了

作者: qhjs 时间: 2010-8-29 11:20
回复信息的帖子

还不如用226那样的小车呢……崂山区确实没什么人，以后如果辽阳东路发展了兴许还有些人气

作者: 信息 时间: 2010-8-29 11:21
回复 qhjs 的帖子
咳，面子问题

作者: qhjs 时间: 2010-8-29 11:28
回复信息的帖子

226这车也不错，不过跟交运的611，612的舒驰比，确实挺没面子……人家还是新车，咱的383 384还是二手的呢！

作者: 信息 时间: 2010-8-29 11:32
回复 qhjs 的帖子
不说了，崂山和城阳攀比

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2010-8-29 17:59
回复 qhjs 的帖子

384从海大往汉河转,不是走直道啊. 其实384当初不该抽车,直接上5个6820MG多好.

作者: qhjs 时间: 2010-8-30 10:42
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子

383是二手的，384弄新车，不太好吧……
再说肯定要绕道，否则那么缺德的线路不是一般的费油……

作者: 信息 时间: 2010-8-30 12:39
383是没方法，市内没有符合要求的空调新车。按照规定383路的路程只能配备空调车。太小不合适，所以只能调配802路

作者: qhjs 时间: 2010-8-30 13:25
回复信息的帖子

还不如卖点新的呢，对了，像908，383什么时候报废啊，报废后能换成什么样的车型呢？他们可都是软座的，不会还6106吧？

作者: 信息 时间: 2010-8-30 14:14
回复 qhjs 的帖子

拭目以待吧

作者: qhjs 时间: 2010-8-30 14:26
回复信息的帖子

呵呵，也只能如此了

作者: 信息 时间: 2010-9-3 09:57
908.383路已经基本上到了报废期限了

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2010-9-3 23:07
这些HZP空调按照里程来看离报废还早呢.

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)