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标题: 济阳供电班车－中通阳光 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2008-6-11 17:21
标题: 济阳供电班车－中通阳光
一

作者: 济南公交 时间: 2008-6-11 17:21
二

作者: 骑自行车吧 时间: 2008-6-11 19:17
和我们的阳光一样啊,你们感觉很亲切吧

作者: orlick_102 时间: 2008-6-11 20:29

原帖由 骑自行车吧 于 2008-6-11 19:17 发表
和我们的阳光一样啊,你们感觉很亲切吧

多了空调，还短一节？

作者: kljb20002000 时间: 2008-6-11 20:33
LCK6103G-1
天津空调24用的是这车
青岛604也有意这车

作者: 济南公交 时间: 2008-6-11 20:57
这车很和谐，今天跟着我们走了n圈，n次拍到的机会

作者: 木马巴士 时间: 2008-6-11 20:58
和济南的那辆警车是一样的

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-11 20:59
这车在济阳似乎显的很招摇

作者: 济南公交 时间: 2008-6-11 20:59
这个涂装比警车的和谐

作者: 木马巴士 时间: 2008-6-11 21:00

原帖由 无轨电车 于 2008-6-11 20:59 发表
这车在济阳似乎显的很招摇

太招摇了，我们在那它空车跑了两个趟

作者: 济南公交 时间: 2008-6-11 21:01
马路上他是最大号的车了

作者: 鹊华秋色 时间: 2008-6-11 21:25
别告诉我这是济阳县城

作者: 济南公交 时间: 2008-6-11 21:25
明显就是，著名的纬二路

作者: 鹊华秋色 时间: 2008-6-11 21:34
没想到济南济南的县域经济比起胶东来已经这么落后了……

作者: 济南公交 时间: 2008-6-11 21:36
济阳、商河尤其落后

作者: 鹊华秋色 时间: 2008-6-11 21:38
我知道商河挺落后的……而且去年还调低了1/3的GDP还有地方财政收入……
如果济南现在想把济阳公交吸纳进来看来是没有什么动力了……不过随着以后济南北跨战略逐步实施潜力还是有的……就现在吧……肯定能收个满意的价钱

作者: 济南公交 时间: 2008-6-11 21:41
黄河以北部分地方是天桥的地盘，根本不用涉及济阳

作者: 骑自行车吧 时间: 2008-6-11 21:45
其实真的很落后,而且差别非常的大]

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-11 21:47

原帖由 鹊华秋色 于 2008-6-11 21:34 发表
没想到济南济南的县域经济比起胶东来已经这么落后了……

鲁西北就没有象样的县城

作者: 鹊华秋色 时间: 2008-6-11 21:48
昂，市区中西部北边大都是天桥的底盘，市区中东部北边过了黄河还是人家济阳的地盘，根据规划，济南近期将开工建设绕城高速黄河北环线，还有几个黄河大桥，一个黄河隧道，济北潜力还是蛮大的

作者: 济南公交 时间: 2008-6-11 21:49
同志们，跑题了

作者: 鹊华秋色 时间: 2008-6-11 21:52

原帖由 无轨电车 于 2008-6-11 21:47 发表
鲁西北就没有象样的县城

唉……这么多年来济南发展成了北京的角色，成了一个区域吸纳资源大漏斗……什么时候能像人家上海广州那样，周边一圈富兄弟就算是功德无量了……

作者: 鹊华秋色 时间: 2008-6-11 21:52

原帖由 济南公交 于 2008-6-11 21:49 发表
同志们，跑题了

……有我在这是正常的

作者: kljb20002000 时间: 2008-6-11 21:55

原帖由 无轨电车 于 2008-6-11 21:47 发表
鲁西北就没有象样的县城

乐陵应该就是发展最好的吧，至少在我眼里看来，乐陵明显要比平原齐河和夏津强

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-12 06:19

原帖由 鹊华秋色 于 2008-6-11 21:52 发表

唉……这么多年来济南发展成了北京的角色，成了一个区域吸纳资源大漏斗……什么时候能像人家上海广州那样，周边一圈富兄弟就算是功德无量了……

这就是政治型经济中心和市场型经济中心的区别

作者: zkrobert 时间: 2008-9-6 21:31
济阳+商河偏僻的很,收那里的公交根本没必要

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