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标题: 长江独苗 [打印本页]

作者: 19941227 时间: 2010-8-19 18:36
标题: 长江独苗
本帖最后由 19941227 于 2010-8-27 16:35 编辑

衷心感谢所有原图片作者！
在近乎死板的车型中，独苗的点缀带来了一份灵动的美。

作者: 19941227 时间: 2010-8-19 18:37

还记得这辆“水陆两用车”吗？

作者: 19941227 时间: 2010-8-19 18:37
熊猫烧香，建议更名CJ6922LCK。

作者: 19941227 时间: 2010-8-19 18:38
另一款烧香。

作者: 19941227 时间: 2010-8-19 18:38
绿玻璃长江，很罕见。

作者: 19941227 时间: 2010-8-19 18:39
据说，这也是独苗。

作者: 19941227 时间: 2010-8-19 18:39
曾经的单门长江，现在也改双门，大众化了。

作者: 19941227 时间: 2010-8-19 18:39
长江客车，曾是我们心中挥之不去抹之不掉的记忆；
长江客车，曾以极高的载客量硬朗的身躯树立品牌；
长江客车，曾以绝对优势驰骋在济南这土地十多年。
……
如今，它们容颜已老，渐渐消失在风中，现在仅存一百多辆了。这是历史向前迈进的必然结果，也是大势所趋；但是，与一般事物不同的是，有价值的事物将不仅存在于现实中，还存在人们的心中，成为人们永久的记忆，不褪色的怀念……

作者: 19941227 时间: 2010-8-19 18:40

——————完——————

作者: tianyu9999 时间: 2010-8-19 19:48

熊猫烧香，建议更名CJ6922LCK。
19941227 发表于 2010-8-19 18:37

这个车是修造厂干的，跟LCK没关系

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-19 20:02

这个车是修造厂干的，跟LCK没关系
tianyu9999 发表于 2010-8-19 19:48

建议改回公交车辆修造厂比维修公司霸气~能修也能造
另外LZ应该加上红色长江：两种掏洞版和太阳能版（2种涂装）

作者: 东客站 时间: 2010-8-19 20:13
前门两个小窗的也算吧？跟7L似的，前门就两个小窗

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-19 20:22
０８８０车厢里的灯是ＬＥＤ灯带，很漂亮

作者: csf1018 时间: 2010-8-19 20:47

曾经的单门长江，现在也改双门，大众化了。
19941227 发表于 2010-8-19 18:39

这个最早是双门，后来改成单门的...

作者: 济南公交 时间: 2010-8-19 20:54
1078后来又恢复成双门了

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-19 21:10
单门怎么改双门？

作者: tianyu9999 时间: 2010-8-19 21:13

建议改回公交车辆修造厂比维修公司霸气~能修也能造
另外LZ应该加上红色长江：两种掏洞版和太阳能版（2种 ...
wangtian2233 发表于 2010-8-19 20:02

估计公司认为从厂变成公司比较霸气。。。

作者: 济南公交 时间: 2010-8-19 21:14
这车本来是双门的，被改成单门了，再恢复双门把后门位置的车窗改成门就是了，拍这个1078的时候，这车属于旅游公司

作者: 19941227 时间: 2010-8-20 12:05
本帖最后由 19941227 于 2010-8-20 18:18 编辑

矩框那张太难找，有这三张，都是厂里的杰作啊！

问个问题：那时侯有7（旅游）公司吗？

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-20 12:22
第一版涂装感谢原作者
[attach]511512[/attach]

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-8-20 12:35
那些编号25**的红长江，是不是还能再坚挺几年？

作者: JN252 时间: 2010-8-20 15:02
本帖最后由 JN252 于 2010-8-20 15:38 编辑

一直不理解那辆“两栖装甲车”上的灯罩防护网是做甚用的？！
修造厂还真以为自己造出的是装甲车．．．

新产品“CJ6922JG4”～～

[attach]511568[/attach]

作者: tianyu9999 时间: 2010-8-20 16:42

一直不理解那辆“两栖装甲车”上的灯罩防护网是做甚用的？！
修造厂还真以为自己造出的是装甲车．．．:/30 ...
JN252 发表于 2010-8-20 15:02

发大水的时候去抢险，防水的，排气管都挪到上面了

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-20 19:42
本帖最后由蓝色的思念于 2010-8-21 09:04 编辑

补充一张（1037jwl）

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-20 20:16
回复 lasiweijiasi 的帖子
是的

作者: 1037jwl 时间: 2010-8-20 22:29

补充一张
蓝色的思念发表于 2010-8-20 19:42

使用非原创图片要有注明呦

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-21 09:03

使用非原创图片要有注明呦
1037jwl 发表于 2010-8-20 22:29

您就是原作者

作者: i007i007 时间: 2010-8-21 17:16

据说，这也是独苗。
19941227 发表于 2010-8-19 18:39

我怎么没看出是独苗来？

作者: 19941227 时间: 2010-8-21 17:28
见13楼

拍这个1078的时候，这车属于旅游公司
问个问题：那时侯有7（旅游）公司吗？

作者: 我爱科比 时间: 2010-8-21 17:58

那些编号25**的红长江，是不是还能再坚挺几年？
lasiweijiasi 发表于 2010-8-20 12:35

红长江是02、03两年购进的，服役的第一批线路是2、12、30、45、66。当时国贸大厦有12、30、45、66，很容易坐错。

作者: 济南公交 时间: 2010-8-21 22:02
红长江是修造厂自己组装的

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-21 22:22
还有曾经的灰色绿白长江49路、、、

作者: 清凉一夏 时间: 2010-8-21 22:23
回复 JN252 的帖子

这车现在在哪停着呢？这车的原形也是CJ6922？？，怎么看着比CJ6922短呢

作者: tianyu9999 时间: 2010-8-21 22:25

回复

这车现在在哪停着呢？这车的原形也是CJ6922？？，怎么看着比CJ6922短呢
清凉一夏发表于 2010-8-21 22:23

这事PS的吧。。。

作者: 伊布 时间: 2010-8-21 22:33
那车在伊拉克！

作者: 玉符 时间: 2010-8-21 22:35
改造一辆当站房兼拖车也不错

作者: JN252 时间: 2010-8-22 10:10
回复 清凉一夏 的帖子

哈哈,这是我做的~~原车在伊拉克,萨达姆后期的“配车”．．．
您当真了，嘿嘿～～

作者: 我爱科比 时间: 2010-8-22 10:14

红长江是修造厂自己组装的
济南公交发表于 2010-8-21 22:02

红长江刚用的时候很棒啊，很舒服很平稳。

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-22 10:39

红长江刚用的时候很棒啊，很舒服很平稳。
我爱科比发表于 2010-8-22 10:14

66的红长江异常疯狂

作者: 我爱科比 时间: 2010-8-22 10:49

66的红长江异常疯狂
wangtian2233 发表于 2010-8-22 10:39

66那一路堵啊，客流汹涌啊。

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-22 11:00

66那一路堵啊，客流汹涌啊。
我爱科比发表于 2010-8-22 10:49

我说的是驾驶员的风格现在的气阳光也是这样

作者: csf1018 时间: 2010-8-22 11:02

1078后来又恢复成双门了
济南公交发表于 2010-8-19 20:54

给21的时候就成了双门...

作者: tianyu9999 时间: 2010-8-22 20:12

我说的是驾驶员的风格现在的气阳光也是这样
wangtian2233 发表于 2010-8-22 11:00

66限速了之后明显不如原来爽了~~原来66也是很猛的~

作者: i007i007 时间: 2010-8-23 18:09
66现在天天超速，司机好像对限速视而不见

作者: 19941227 时间: 2010-8-25 12:25
本帖最后由 19941227 于 2010-8-26 11:06 编辑

0766-20069
不能忘了他
怎么还没人解答问题：1078单门时有旅游公司吗？旅游公司是什么时候创立的？哪位高人说一下？

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-25 17:51
唯一的灰长江，1986314拍的

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