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标题: 【转】群力公交首末站主体完工 [打印本页]

作者: cl19881117 时间: 2010-8-18 13:23
标题: 【转】群力公交首末站主体完工
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　　昨天，群力新区公交首末站主体完工，开始进行场地的路面铺设，预计9月建成投入使用。据悉，群力新区公交首末站位于群力第五大道与上江街交口处，可满足到达道里、南岗、道外等城市中心区域的多条公交线路同时运行。除候车厅外，这里还设有洗车房、餐厅和卫生间等，配套设施如此全面的公交首末站在哈市尚数首个。

作者: 你过得好不好 时间: 2010-8-18 13:53
挺快呀，挺有效率的，都那个线路过去呀？201也过去？

作者: cl19881117 时间: 2010-8-18 14:42

挺快呀，挺有效率的，都那个线路过去呀？201也过去？
你过得好不好发表于 2010-8-18 13:53

没准儿，离201那儿挺近的

作者: 你过得好不好 时间: 2010-8-18 14:57
回复 cl19881117 的帖子

可能还有25和82他们

作者: fxj002 时间: 2010-8-18 15:27
“除候车厅外，这里还设有洗车房、餐厅和卫生间等，配套设施如此全面的公交首末站在哈市尚数首个。”

按道理这些功能是稍微大点的公交场站都应该具有的，比如达道街，红旗大街等。可以由于哈市的公交“散养”的恶心，加上公交场站规划不到位等其他诸多因素，才导致了如今的“首个”。这里的“首个”这个词让我丝毫兴奋不起来。

作者: 水灵神 时间: 2010-8-18 16:32
算是一个公交枢纽站了

作者: ljk 时间: 2010-8-18 16:33

“除候车厅外，这里还设有洗车房、餐厅和卫生间等，配套设施如此全面的公交首末站在哈市尚数首个。”

按 ...
fxj002 发表于 2010-8-18 15:27

有道理，都是历史欠账

作者: 96963 时间: 2010-8-18 17:51
从照片看这个站能装20个车不？真大啊！

作者: 最后的胡杨 时间: 2010-8-18 18:08
应该是给电车的。作为110.117.105.113路终点。

作者: 706572 时间: 2010-8-18 18:24
嘛玩意儿？
105也来？
看来电动公交又泡汤了....

作者: ljk 时间: 2010-8-18 20:10
电动没什么希望了
113看来还要拐回来一块

作者: fordbenson 时间: 2010-8-18 20:35
那50台高配的12MCA混动能给谁呢？

作者: dapeng302 时间: 2010-8-18 20:48
行啊，这也就可以了，咱就不要求太高了，等建完之后集体去参观一下。

作者: dapeng302 时间: 2010-8-18 20:55
本帖最后由 dapeng302 于 2010-8-19 13:04 编辑

那50台高配的12MCA混动能给谁呢？
fordbenson 发表于 2010-8-18 20:35

【假设此混动真是哈尔滨的】，既然写的是“哈尔滨公交集团”，那也就不分汽车公司还是电车公司了，因为集团成立了，两家国有公交公司并入公交集团了，新车的配比由公交集团来裁决。
据本人推算，很可能给2路或8路。因为江边不让公交停车，友谊宫周边的公交线路要搬家，据说是延伸到群力新区，8线是汽车公司大线路和2路都是大线路，延伸到群力，现有的车辆不够运力，所以肯定必定要加车。
还有一种可能就是，哈阿公交了，50台车全都给过去。
但是大连的车友说了，混动车型不适宜跑长途线路，就连大连ZF那么的支持，大连公交集团都不敢把混动给长途和小线路。如果要是给阿城，那这车就糟蹋了。

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2010-8-19 08:39
这个倒是像点样

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