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标题: 华盛顿公交的各种涂装 [打印本页]

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:29
标题: 华盛顿公交的各种涂装
这个，是Washington Metropolitan Area Transit Authority的传统涂装。说实在的，不怎么好看。

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:31
新涂装设计得很好，很华贵。

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:36
新旧涂装的车停在一起其实也没什么不好的。目前华盛顿公交似乎是新旧涂装各占一半，看不出有“巡改财”的迹象。再次反对巡改财！

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:38
从理论上来说，这种涂装代表“快车”。但千万别以为不是这种涂装的就不是快车！

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:40
“中国城”牌楼下的碑刻，唉，官场上这些浮浮沉沉啊……
咳，跑题了，回来！

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:43
WMATA经营的旅游专线，品牌为Circulator。一日通票价3元，5条线路都可以坐，车隔10分，很适合运转。
这车挺有意思，三开门，让我想起了咱家6120N。
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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:44
以上为WMATA的车辆，以下发其他公司的车辆。

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:48
郊区费尔法克斯县的公交Fairfax Connector。涂装也很艳丽！不逊色于城里。
Fairfax Connector主要运营于地铁站和各市各村之间，走高速公路。
要不要凯捷风也开通个良乡——房山的高速线路？哈哈！

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:49
CUE bus，运营于费尔法克斯市内。类似良乡环1环2。

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:52
本帖最后由响水洞天于 2010-8-11 22:01 编辑

嘿嘿！华盛顿版“八方达”。
很凑巧，他们的8FD也是9字头。

上方的红白蓝牌是“公交”的，下方的白黄牌是“八方达”的。

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:54
最后是Megabus。
这是家很另类的长途客运公司。用双巴跑长途、跑高速。还常常卖1元、3元、5元的特价票！
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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 21:55
我发贴慢，感谢大家的耐心！
完
The end / El fin

作者: 96321 时间: 2010-8-11 22:00
标题: BS，竟然所有车都有空调！！
本帖最后由 96321 于 2010-8-11 22:04 编辑

WMATA很像USA的公司嘛
9字头的车很像巴士驾驶员里的白色大巴
双巴像青年错层
市内线跟接驳线，难道就是一个不走高速的问题？不重合？

其他就不说啥了
p.s：我家长说过美国的高速公路跟北京的国道差不多，请问LZ，是真的吗？？

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 22:07

市内线跟接驳线，难道就是一个不走高速的问题？不重合？

96321 发表于 2010-8-11 22:00

你是问CUE和fairfax connector的区别吧？
其实就是良乡环1和房19的区别，只不过人家的“房19”是走高速的。

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 22:09

我家长说过美国的高速公路跟北京的国道差不多，请问LZ，是真的吗？？

96321 发表于 2010-8-11 22:00

嗯，可以这么说。主要是北京的国道修得太像高速了。
美国的Interstate高速收费的很少，基本都免费。

作者: 午饭 时间: 2010-8-11 22:22
米国人很喜欢长途巴士这点还是早有耳闻的……

作者: 风中的安逸 时间: 2010-8-11 23:06

这些车看起来好长多少米的

作者: 天涯狂想 时间: 2010-8-11 23:14
楼主有传说中的灰狗车照片吗？

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 23:18

楼主有传说中的灰狗车照片吗？
天涯狂想发表于 2010-8-11 23:14

有。不过真要是发了你会失望的。灰狗的车大多很破，有种8FD十年前的感觉。服务质量也差得出奇，客服热线的“普通话”极不标准，晚点半个小时也不会向你表示半点歉意。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-8-11 23:22

有。不过真要是发了你会失望的。灰狗的车大多很破，有种8FD十年前的感觉。服务质量也差得出奇，客服热线 ...
响水洞天发表于 2010-8-11 23:18

呃.............
看来店大欺客的道理在哪儿都适用啊

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-11 23:28

呃.............
看来店大欺客的道理在哪儿都适用啊
天涯狂想发表于 2010-8-11 23:22

主要是服务定位。灰狗票价低，基本以低收入群体为服务对象。
我真不建议大家坐灰狗的车。很多乘客看着真的很吓人，你要是衣冠楚楚地上车，会发现自己跟周围很不协调。司售也是个个长得都像大猩猩。

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-8-12 00:38
前几张图车上背的大包是什么燃料？

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-12 02:13

前几张图车上背的大包是什么燃料？
城铁柳芳站发表于 2010-8-12 00:38

新的是油电混动，旧的是CNG。我发现华盛顿的CNG车都很旧，所以猜测华盛顿可能和北京一样，CNG风光过，但现在有点失宠了。

作者: 风中的安逸 时间: 2010-8-12 02:45

我为何看着这些车比国内的12米长好多晕

作者: Harry624 时间: 2010-8-12 10:38

嗯，可以这么说。主要是北京的国道修得太像高速了。
美国的Interstate高速收费的很少，基本都免费。
...
响水洞天发表于 2010-8-11 22:09

好像Penn的高速一会儿一个收费站，一趟下来超级贵.......

作者: 远古的尸体 时间: 2010-8-12 15:22
看来楼主是房山人啊

901 华盛顿--天桥

作者: 巴士爱好者 时间: 2010-8-12 17:43
本帖最后由巴士爱好者于 2010-8-12 17:46 编辑

差不多长啊，主要是人少，话说最后一个双层真么见过，祝LZ玩的愉快，LZ离博物馆群那么进也不去看看，反正也不要钱的嘛，建议LZ坐坐三门车，中门外摆，前后门内摆，我就做了3站，华盛顿公交没意思，站距小，车开不起来，还是喜欢大站距快车速的

作者: 远古的尸体 时间: 2010-8-13 14:17
回复 远古的尸体 的帖子

嘿嘿在北京生活了五年 2年在良乡 3年在海淀

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