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标题: 公交要打破垄断了？ [打印本页]

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-11 12:02
标题: 公交要打破垄断了？
民间资本有望获准进入济南独资组建公交公司

　　济南市有望放宽投资领域，鼓励民间资本进入公用事业领域，支持民间资本独资组建或参股公交公司，支持民间资本在城市扩容区域建设供热设施。9日下午，济南市召开全市服务业发展工作会议，会上印发的《济南市人民ZF关于加快服务业跨越发展的若干政策（征求意见稿）》中做上述表示。

　　根据征求意见稿，济南市有望放宽服务业市场准入标准，今后，凡国家法律法规未明令禁止的服务业领域，济南市全部向外资、社会资本开放，并实行内外资、内外地企业同等待遇。同时，放宽服务业企业出资最低限额，除法律、法规另有规定外，服务业出资一律由企业投资人自行认缴。允许公司注册资本分期缴付，注册资本可以首付20%。在放宽投资领域方面，济南市将鼓励民间资本进入公用事业领域，适应城市化发展、旅游消费扩大的迫切需求，支持民间资本独资组建或参股公交公司，开展南部山区旅游客运、城区夜经济客运，以及章丘、济阳与中心城区对接客运，支持民间资本在城市扩容区域建设供热设施，弥补国有资本缺口。

不会出现第二回百利宝事件吧？

作者: 笑看人生 时间: 2010-8-11 12:04
忽悠人的事情，对外是这样宣传的，具体要操作了，就不可能了！

作者: 伊布 时间: 2010-8-11 12:10
公交可是不挣钱啊

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-11 12:13
现在归交通局了，操作方式就不一样了

作者: 临海听风 时间: 2010-8-11 14:08
百利宝事件很久的历史了

作者: orlick_102 时间: 2010-8-11 14:35
不怕赔钱的欢迎进来!

作者: lck6800 时间: 2010-8-11 14:47
长运到时候可以肆无忌惮的搞加班车了

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-8-11 15:01
这个样子搞不知道会乱成什么样子

作者: 皮尔洛 时间: 2010-8-11 17:13
百利宝不是到最后好像还退出了

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-11 18:06
公交如果搞得好，是可以赚钱的

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-8-11 18:07
应该鼓励民间资本进入，但同时也应加强管理而不是放任自流。各种标准化要求必须坚持，比如交通卡的使用、站牌的制作、运营的规范性等。

作者: zjhxiaohui 时间: 2010-8-11 19:04
济南公交现在确实显得有些疲沓，站牌缺了没人管，线路跟不上小区建设步伐，几十年的老车还在跑，对黑出租无可奈何，等等等等……。

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-11 19:16
有竞争也是个好事

作者: 无轨电车 时间: 2010-8-11 19:50

济南公交现在确实显得有些疲沓，站牌缺了没人管，线路跟不上小区建设步伐，几十年的老车还在跑，对黑出租无 ...
zjhxiaohui 发表于 2010-8-11 19:04

哪个车是“几十年的老车”？公交公司又没有市场管理职能，市ZF都拿黑出租没办法，公交公司除了干瞪眼又能怎样？

作者: 一月7 时间: 2010-8-11 20:49
春运的时候，长运的济长巴士经常加班平阴

作者: 济南公交 时间: 2010-8-11 21:15
公交这锅浑水没人敢淌

作者: zjhxiaohui 时间: 2010-8-11 23:14
黑出租的问题是公交线路不完善，班次太少、票结不灵活，或发车时间不公开的结果。像历城公交的年代洪楼、全福立交桥哪有现在这么多黑车。现在仲宫竟然有了到大佛的黑出租，这以前是绝对没有的事。

作者: 伊布 时间: 2010-8-11 23:34
有竞争是好事，但不要恶性竞争

作者: orlick_102 时间: 2010-8-12 00:14

黑出租的问题是公交线路不完善，班次太少、票结不灵活，或发车时间不公开的结果。像历城公交的年代洪楼、全 ...
zjhxiaohui 发表于 2010-8-11 23:14

历城公交的年代班次比现在少、发车时间更不公开甚至说不固定。对于黑出租来讲，现在和三年前，水平上并无多大差异。

至于仲宫至大佛的黑出租，更是早都有了，要不然不通公交没黑出租里面人就都不出山了？

作者: zjhxiaohui 时间: 2010-8-12 07:46
哎，以前洪楼可没那么多黑出租，记得308/311开通的时候，当时在洪楼站了两个小时也没见一辆黑出租。以前到大佛的，，也只有商家——大佛的，现在有了到仲宫拉人的，一拉8个人，809本来人就少，这一拉，没了。另外以前历城公交年代票价灵活，当然有四块五块的，现在不管从哪上，一律三块。

作者: aialen 时间: 2010-8-12 08:31

济南公交现在确实显得有些疲沓，站牌缺了没人管，线路跟不上小区建设步伐，几十年的老车还在跑，对黑出租无 ...
zjhxiaohui 发表于 2010-8-11 19:04

济南公交运行上还有几十年的老车？哪一个？我得去看看。

作者: aialen 时间: 2010-8-12 08:33
我觉得这种公益性事业市场还是保持一定的纯洁性比较好
民营资本随意进入的话很容易导致市场的混乱，服务标准不一，安全事故上升
上海的老路济南不要再走了吧

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-12 08:53
公益性行业民间资本完全可以进入，发达国家的很多医院、学校都是私人建立的，只不过监管要跟上。

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-12 11:40
黑出租的问题，与公交并不完全是因果关系，有时就因为有恶势力占据，公交才不敢惹，老１３９路、１０４国道中断都是例子

作者: 恋车 时间: 2010-8-12 13:08
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作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-12 16:29
104国道中断是怎么回事？

作者: 济南公交 时间: 2010-8-12 16:34
估计是长清中巴干的

作者: 玉符 时间: 2010-8-12 19:32
下一步把到章丘的车都改成公交，票价降到8元吧

作者: 伊布 时间: 2010-8-12 19:53

估计是长清中巴干的
济南公交发表于 2010-8-12 16:34

木版应该说的是党家庄铁路立交

作者: 休眠火山 时间: 2010-8-13 22:35
感觉不是什么好事……

作者: 天舞宝轮 时间: 2010-8-16 19:20

百利宝不是到最后好像还退出了
皮尔洛发表于 2010-8-11 17:13

但据我当时实习的时候听说，百利宝当时来的主要目的是洗钱的，项庄舞剑意在沛公

作者: 天舞宝轮 时间: 2010-8-16 19:21

不怕赔钱的欢迎进来!
orlick_102 发表于 2010-8-11 14:35

我坚信这是圈钱的一种办法

作者: 玉符 时间: 2010-8-16 19:47
还是一家好

作者: 我爱科比 时间: 2010-8-17 20:28

但据我当时实习的时候听说，百利宝当时来的主要目的是洗钱的，项庄舞剑意在沛公
天舞宝轮发表于 2010-8-16 19:20

当时百利宝的新车还不错，K57在工业北路上飚得很欢。

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