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标题: 想问问济南公交的发车频率 [打印本页]

作者: 济南阳光 时间: 2010-8-9 20:39
标题: 想问问济南公交的发车频率
如题想问问咱们济南公交的发车频率我记得4 102发车间隔是惊人的高峰时期一分一班车其余线路发车频率怎么样呢

作者: csf1018 时间: 2010-8-9 20:51

如题想问问咱们济南公交的发车频率我记得4 102发车间隔是惊人的高峰时期一分一班车其余线路发车频率怎 ...
济南阳光发表于 2010-8-9 20:39

空调车中51、52、57的间隔较小，高峰点五分钟左右。1，35，101,18的间隔也都很小

作者: tianyu9999 时间: 2010-8-9 21:09
4换了皇后之后没有这么密了，102高峰听说也是两分钟一个，没那么小，济南没北京那么大，像他们的345快 300系列高峰听说一分钟不止一个车

作者: csf1018 时间: 2010-8-9 21:18

4换了皇后之后没有这么密了，102高峰听说也是两分钟一个，没那么小，济南没北京那么大，像他们的345快 300系 ...
tianyu9999 发表于 2010-8-9 21:09

1路一般是两个一起出来。18路是一个接一个的出来，但没跑多远就串车了。49高峰点班次挺密。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-8-9 21:20
102一般是在高峰是1—3分钟的频率

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-9 21:20
１０２高峰在葛家庄有时都不到一分钟就一个，在和平路上就串车了

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-9 21:21
107很多 131也多最少的是889、809、811

作者: csf1018 时间: 2010-8-9 21:27

107很多 131也多最少的是889、809、811
wangtian2233 发表于 2010-8-9 21:21

如果不是高峰点，131能让你等死...

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-9 21:28
B1-B5都很多 B6比较少

作者: csf1018 时间: 2010-8-9 21:28

１０２高峰在葛家庄有时都不到一分钟就一个，在和平路上就串车了
木马巴士发表于 2010-8-9 21:20

102下行容易堵车，副站有时候经常没车，然后一串好几个，一起再开回济南大学，有时候副站会有放空的

作者: 恋车 时间: 2010-8-9 21:30
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作者: 天天挤公交 时间: 2010-8-9 21:37
本帖最后由天天挤公交于 2010-8-11 19:38 编辑

117早上发车频率也够高的，2分钟一班..通常在始发站（腊山立交桥），一个金陵还没走，后面一个就已经从车场开出来了，三个金陵串在一块不成问题........

作者: 学生爱公交 时间: 2010-8-9 21:39
就这 78 也能足以把你挤扁

作者: 天天挤公交 时间: 2010-8-9 21:41
电五的三个线路人都不少，81一般要3~5分钟一趟

作者: jngjbus 时间: 2010-8-9 22:43

早高峰和晚高峰发车频率很高
像早上上学上班点 7、78、1、101、102之类的都在2分钟左右一班
类似的还有10 ...
恋车发表于 2010-8-9 21:30

10路？

作者: 济南阳光 时间: 2010-8-9 22:56
10路难道发车频率也很高

作者: W0868 时间: 2010-8-9 23:55
回复 tianyu9999 的帖子
北京的345K那个是异常强大的，前天我有幸坐了一个来回，去昌平的时候我在第二站积水潭桥南就已经没座了，害的我一直站到了沙河才有座，回来的时候在昌平人也是非常非常多。这车，配车140个三轴车，发车经常好几个一起发，高峰时候都根本不够用。
我前几天在济南，觉得东边的1,18,118间隔都很小，但绝没某些城市那样夸张。

作者: tianyu9999 时间: 2010-8-10 10:42

回复
北京的345K那个是异常强大的，前天我有幸坐了一个来回，去昌平的时候我在第二站积水潭桥南就已经没座 ...
W0868 发表于 2010-8-9 23:55

本来那车走高速在市区就没多少站，你甭说高峰，平峰在德胜门就不一定有座……修了地铁10后300缓解了一些，现在就等昌平线年底通车了……

作者: W0868 时间: 2010-8-10 12:19
回复 tianyu9999 的帖子

是这样，两个345K经常是一起发的，在德胜门那就看坐车抢位子的速度啦~我那天坐345k的时候是周六中午，人不算多，不过在铁狮子坟已经没座了。

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-10 13:03
８８９，没牌没定车一天就一班，等不着正常，等着了是神仙

作者: orlick_102 时间: 2010-8-10 13:06

4换了皇后之后没有这么密了，102高峰听说也是两分钟一个，没那么小，济南没北京那么大，像他们的345快 300系 ...
tianyu9999 发表于 2010-8-9 21:09

345快的密度确实大，但300系列间隔都不小。

作者: tianyu9999 时间: 2010-8-10 13:08

345快的密度确实大，但300系列间隔都不小。
orlick_102 发表于 2010-8-10 13:06

NING跟我说貌似高峰平均不到半分钟就能看到一个车~~

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-10 13:16
世博园的电动车频率相当高一分钟5个车以上

作者: csf1018 时间: 2010-8-10 13:59

10路难道发车频率也很高
济南阳光发表于 2010-8-9 22:56

10路高峰点班次挺密。人也很多

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2010-8-10 15:43
B6早高峰4分钟左右

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-10 17:51
102早高峰几乎一次发两个

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2010-8-10 18:08

102早高峰几乎一次发两个
蓝色的思念发表于 2010-8-10 17:51

有这么多么？

作者: 伊布 时间: 2010-8-10 18:11

有这么多么？
ＱＵＡＮ发表于 2010-8-10 18:08

在济南大学门口一堵，就耽误好长时间

作者: W0868 时间: 2010-8-10 18:30
感觉济南这种规模不是很大的城市发车频率应该还好，不像北京，那太恐怖了。。我刚才在牛街路口等5路，等了半小时不来，然后一下子来了4辆车，紧挨着。。四个16米车连在一起，真要命。
济南的BRT貌似还不错吧，听我几个济南的同学都这样说，可惜我前几天去，没有体验到……

作者: 617824112 时间: 2010-8-10 19:02
北京的快速公交1呢= =高峰的时候、基本上就是火车了
间隔直接忽略、、、、
当然、、、这个人不能忽略....=，=

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-10 19:21
回复 ＱＵＡＮ 的帖子
去年有十几天在科技馆做志愿者，每天早上都得坐102，前面一个赶不上，后面一个马上来。

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2010-8-10 19:21
我见过B1 20分钟没来，一气来了7个

作者: 公交王子白 时间: 2010-8-10 19:25
回复 ＱＵＡＮ 的帖子

怎么窜车这么厉害

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2010-8-10 20:01
高峰点，可能是路上有情况吧

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-10 20:23

我见过B1 20分钟没来，一气来了7个
ＱＵＡＮ发表于 2010-8-10 19:21

我也见过一次7个当时还有小青年

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-10 20:46
济南的Ｂ１晚高峰也经常串五六个

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2010-8-10 21:25

我也见过一次7个当时还有小青年
wangtian2233 发表于 2010-8-10 20:23

我看到的是7个18米。里面还有6149

作者: zjhxiaohui 时间: 2010-8-10 21:32

107很多 131也多最少的是889、809、811
wangtian2233 发表于 2010-8-9 21:21

现在88-9是班次最少的了，而且没有转正。

作者: 恋车 时间: 2010-8-10 22:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zjhxiaohui 时间: 2010-8-10 23:23
10路两条线，高峰期3分钟一辆，隔开跑。

作者: csf1018 时间: 2010-8-11 19:31

10路两条线，高峰期3分钟一辆，隔开跑。
zjhxiaohui 发表于 2010-8-10 23:23

88的间隔也很小...一般都是4--5分钟...

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-11 19:33
有些线路干脆换小车加密班次吧或者大小车混跑
今天等15路，等了20分钟，终于来了一个，竟然还能上去

作者: zjhxiaohui 时间: 2010-8-11 23:15

88的间隔也很小...一般都是4--5分钟...
csf1018 发表于 2010-8-11 19:31

88下午4点到四点半期间是3分钟一辆车，全程和八一立交桥区间、重汽区间间隔跑。

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